وب‌سایت سفارش آسان برای استفاده به این معنی است که میوه و سبزیجات تازه - با دوچرخه - در روز بعد تحویل داده می‌شود
Pedal Me اولین بار در نوامبر گذشته مورد توجه من قرار گرفت، زمانی که پیش از انتخابات عمومی ماه بعد، سرویس تاکسی دوچرخه شروع به تبلیغ پیشنهاد خود برای سواری رایگان در حوزه های رأی گیری کرد. بدون هیچ اطلاعاتی در مورد اینکه شرکت و سوارانش فکر می‌کردند مسافران باید به چه کسی رای دهند، هدف آن مشارکت بیشتر از نتیجه بود.
در آن زمان، هیچ یک از ما از ویروس کرونا آگاه نبودیم و نمی دانستیم که فقط چند ماه با یک بیماری همه گیر فاصله داریم که جهان را تقریباً به بن بست می رساند - و با خود تعداد مرگ و میر ویرانگری را به همراه خواهد داشت..
سریع به امروز و نخست وزیری که در آن انتخابات پیروز شد، پس از دست دادن در زمانی که شاید نباید و بعداً خود را در بخش مراقبت های ویژه یافت، پشت میز خود بازگشته و به چگونگی خروج بریتانیا از قرنطینه نگاه می کند.
ما به درستی از بازدید بیش از حد از سوپرمارکت ها یا سایر فروشگاه های ضروری دلسرد شده ایم تا سهم خود را برای کند کردن و در نهایت متوقف کردن گسترش کووید-19 انجام دهیم.
یک راه واضح برای انجام این کار، تحویل مواد غذایی درب منزل است. تسکو در حال اجرای یک نسخه خشمگین از پلتفرم فروش بلیت گلستونبری است که در آن نیمه شب آنلاین می‌شوید، صفحه را تازه‌سازی می‌کنید، اما متوجه می‌شوید که تمام فرصت‌های سه هفته آینده گرفته شده است.
اما برای بسیاری از لندن بزرگ، جایگزینی با موتور دوچرخه با بازه زمانی تحویل بسیار مطمئن تر وجود دارد.
حرکت از اکثراً فقط سواری افراد از A به B - بازاری که در طول قرنطینه کاهش می یابد - Pedal Me به دنبال راه های دیگری برای زنده ماندن است.اما فراتر از بقا، این شرکت - یا حداقل به نظر می رسد - در حال پیشرفت است و این به لطف سوپرمارکت جدید آن است.
سفارش دهید، یک روز صبر کنید، لذت ببرید
سایت سفارش سوپرمارکت Pedal Me - supermarket.pedalme.co.uk - استفاده از آن بسیار آسان است، محصولاتی فراتر از جعبه سبزیجات دارد که مرا به داخل خود کشاند و محصولاتی را از خرده فروشان مستقل ارائه می دهد که در غیر این صورت این کار را نمی کردم. شنیده ام.
چه چیزی بیشتر، اگر تا ساعت 18:00 سفارش دهید، روز بعد یک دوچرخه باری با جعبه ای پر از محصولات تازه به آدرس شما می رسد.
به خوبی از جلوی در ایستاده بود، تحویل‌سوار با ظاهری شاد بررسی کرد که آیا به آدرس صحیح می‌رود و راهی تحویل بعدی شد. درست زمانی که سوار می‌شد، گذشته از راه رسید تا آینده را به‌عنوان یک ون سفید بزرگ ببیند که در کنار جاده متوقف شده بود تا بسته‌ای به اندازه صندوق نامه را به همسایه برساند.
اتصال خرده فروشان کوچک با بازارهای گسترده تر، اکنون و پس از کرونا
سوپرمارکت، به گفته بن نولز بنیانگذار پدال من، اقتباسی از سرویس تحویل موجود آن است.
ما با بسیاری از استارتاپ‌های کوچک کار می‌کنیم که غذای باورنکردنی درست می‌کنند، معمولاً مستقیماً به رستوران‌ها و بارها تحویل داده می‌شوند.»
اما برای Knowles، پدال من همه چیز در مورد تغییرات گسترده تر است. در Pedal Me ما سعی می‌کنیم پروژه‌هایی را اجرا کنیم که «همه خوب» هستند - که برای همه اطرافیان ما کار می‌کنند. با سوپرمارکت جدید پدال من، ما به دنبال کمک به تامین‌کنندگان، مصرف‌کنندگان و شهر بزرگتر با انتقال مسیرهای تحویل به دوچرخه باری هستیم، و تعداد فزاینده‌ای از کارکنان را برای استخدام با کیفیت خوب در آینده فراهم می‌کنیم.'
قرنطینه ویروس کرونا برای همیشه ادامه نخواهد داشت و Knowles و Pedal Me از قبل به آنچه ممکن است در آینده رخ دهد نگاه می کنند.
'دیدگاه نهایی این است که ما تولیدکنندگان محلی را در مناطقی در سرتاسر لندن به هم متصل کنیم، با اینکه برخی از تامین کنندگان جهانی تر باشند و در خارج از منطقه خود عرضه کنند، جایی که در حال تولید چیزی هستند که در مناطق دیگر در دسترس نیست، اما اکثر آنها دارند. تراکم بالای مشتریان در این نزدیکی.
' برای مثال، یک مشتری نان را از یک نانوایی محلی، قهوه را از یک قهوه‌خانه محلی، کتاب‌ها را از یک کتابفروشی محلی و جین را از یک کارخانه تقطیر در طرف دیگر شهر دریافت می‌کند. البته - ما مجبور شدیم کمتر از آن شروع کنیم.
'هزینه اصلی در خرید آنلاین تدارکات است. با ادغام تدارکات - به عنوان مثال، یک دوچرخه که تعداد زیادی تحویل در یک منطقه کوچک انجام می دهد - و به دلیل این واقعیت که ما در برنامه ریزی و سازماندهی تدارکات برای مشتریان خود استثنایی هستیم، می توانیم فوق العاده کارآمد باشیم.
'وقتی این موضوع را با این واقعیت همراه کنید که ما با کارآمدترین سیستم تحویل در سراسر محیط های شهری در جهان - دوچرخه باری Pedal Me که توسط یک سوارکار بسیار آموزش دیده پدال من سوار شده است - می توانیم این موارد کوچک را مجاز کنیم. ارائه دهندگانی که با بازیگران بزرگتر رقابت کنند و نه تنها در این زمان های قرنطینه، بلکه بسیار فراتر از آن، بازاری به آنها بدهند.'
در نهایت، او می افزاید، Knowles و Pedal Me شروع به مقابله با Uber کردند - اکنون ما تصمیم گرفتیم که آمازون را نیز بپذیریم.'
