Fuji Transonic 2.1

فهرست مطالب:

Fuji Transonic 2.1
Fuji Transonic 2.1

تصویری: Fuji Transonic 2.1

تصویری: Fuji Transonic 2.1
تصویری: Fuji Transonic 2.1 rower szosowy presentation |metrobikes.pl| 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

اختراع مجدد سریع و همه کاره از پرچمدار دوچرخه جاده ای فوجی، اما برای متمایز شدن تلاش می کند

برندهای دوچرخه زیادی وجود ندارند که بتوانند اصل و نسب خود را به قرن نوزدهم برسانند. فوجی یکی از آنهاست که در سال 1899 به دنیا آمده است. در دهه 1920 این بزرگترین برند دوچرخه ژاپنی بود و تقریباً یک قرن بعد (و اکنون متعلق به تایوانی-آمریکایی) اولین دوچرخه جاده ای خود را به نام Transonic تولید کرد. این در سال 2014 بود، و شش سال بعد، ما مدل جدید را در دست داریم، که وعده می دهد سریعتر و همه کاره تر باشد.

در مقایسه با نسخه 2014، به‌روزرسانی غیرقابل انکار دقیق‌تر است - زاویه‌دارتر و کم‌رنگ‌تر.منحنی‌ها و پروفیل‌های لوله‌های قطره‌ای دیگر از بین رفته‌اند، و با اشکال لوله‌های کوتاه دم دمی جایگزین شده‌اند که از نظر تئوری مزایای استحکام ساختاری را در کنار سرعت خالص بیشتر و پایداری بهتر در بادهای متقابل ارائه می‌دهند.

ادغام به مرحله بعدی نیز منتقل شده است، با کابل‌های پنهان در جلو و ترمزهای دیسکی و کالیپرها که به دقت از باد محافظت می‌شوند.

مار وانک، مدیر محصول و برند فوجی، می‌گوید: «ما از یک پوشش کربنی یکپارچه در ترمز جلو استفاده کرده‌ایم تا به جریان هوا روی کالیپر دیسکی کمک کند.»

کفن عملاً بخشی از کربن روی کولیس است. "به طور مشابه، پایه زنجیر عقب دارای یک پوشش نیمه یکپارچه برای کمک به جریان هوا بر روی ترمز عقب است."

نواحی تغییر شکل داده شده در اطراف براکت پایینی و حلقه‌های زنجیر را اضافه کنید تا جریان هوا در زیر سوارکار هموار شود و سازنده معتقد است که دستاوردهای هوا در نتیجه قابل توجه بوده است.

تصویر
تصویر

Fuji ادعا می کند که در مقایسه با نسخه 2014 دوچرخه، زمانی که باد در زاویه 10 درجه نسبت به سمت محرکه است، 28.7٪ کاهش در نیروی پسا را کاهش داده است. مسلماً این یک زاویه بسیار خاص است، اما این شرکت هنوز هم فکر می‌کند که دوچرخه به طور کلی 6.2 درصد در درگ صرفه‌جویی می‌کند.

این فقط یک ماشین اصیل استراوا شکار سرعت نیست. یکی از جالب‌ترین به‌روزرسانی‌ها، ترخیص لاستیک است که تا لاستیک‌های 32 میلی‌متری را می‌پذیرد.

این حتی با استانداردهای مدرن دوچرخه های جاده ای هوا گسترده است و Transonic را به جانوری بسیار همه کاره تبدیل می کند. این توسط ارتفاع پشته کمی بالاتر از قبل پشتیبانی می‌شود، که باعث می‌شود آن را با دوچرخه‌های آئرو دوچرخه‌های 23 میلی‌متری با تایر و ساقه‌های کوبیده گذشته فاصله زیادی داشته باشد.

خوب به نظر می رسم

Transonic به نظر می رسد و احساس می کند مانند یک دوچرخه هواساز در کلاس جهانی است. بیشتر زمانی که با آن گذراندم در دوران قرنطینه کووید-19 بود، و بنابراین بیشتر سفرهای من بسیار کوتاه‌تر از حد معمول بود.

مناسب بود، زیرا دوچرخه به خوبی برای انفجارهای کوتاه مناسب است و من از پرش با سرعت در حرکت‌های طولانی و صاف لذت بردم.با این حال، چیزی که بیش از همه من را شگفت زده کرد، عملکرد خوب آن در هنگام سوار شدن بر روی آسفالت ترک خورده و زمین ناهموار بود، جایی که اصلاً شبیه یک دوچرخه هوایی نبود.

همیشه آنقدر صاف بود که به نظر می رسید در حال حرکت است. معمولاً من آن را برای دوچرخه‌هایی که دارای لاستیک‌های عریض و بدون تیوب است، می‌گذارم، اما این دوچرخه با ویژگی‌های 25 میلی‌متری Vittoria Rubino Pros عرضه می‌شود، بنابراین فقدان سختی را نیز باید به خاطر قاب دانست.

سواری آنقدر مطمئن بود که حتی متوجه شدم که به مسیرهای سنگریزه منحرف می‌شوم و می‌توانستم ببینم که اگر این دوچرخه با مجموعه‌ای از لاستیک‌های ۳۲ میلی‌متری نصب شود، چگونه می‌تواند مسیرهای بسیار چالش برانگیزی را طی کند. تنها زمانی که فوجی را با بهترین دوچرخه های موجود در بازار مقایسه کردم، توانستم نقص هایی را پیدا کنم.

Fuji Transonic 2.1 را از Wiggle اینجا بخرید

در طول مدتی که با Transonic داشتم، غول TCR Advanced SL0 2021 جدید را نیز آزمایش می کردم که برخی از محدودیت های فوجی را برجسته می کرد. فاقد سفتی فوری Giant بود و چرخ‌های بیضی کاملاً شتاب‌های سریع چرخ‌های کربنی Cadex TCR را ارائه نمی‌کرد.

در حالی که Transonic سرعت ثابت بیشتری ارائه می داد، نمی توانست با اعتماد به نفس نزولی فوق العاده تیز دوچرخه های مسابقه برتر مانند TCR، Cannondale SuperSix یا Specialized Venge برابری کند.

به طور مشابه، در حالی که Transonic احساس سنگینی نمی کند، وزن 8 کیلوگرمی آن از بسیاری از رقبا بالاتر است و در هنگام بالا رفتن و شتاب گیری کمی کشش اضافی ایجاد می کند.

تصویر
تصویر

با این حال، این مقایسه‌ها شاید ناعادلانه باشد، زیرا TCR من تست کردم 9,499 پوند قیمت دارد. در مقابل، من این نسخه از Transonic 2.1 را در برخی مکان‌ها با قیمت 4,800 پوند دیده‌ام.

این آن را تقریباً نصف قیمت TCR و همچنین حدود 400 پوند ارزان تر از Trek Madone SL 7 می کند که مشخصات تقریباً یکسانی دارد و به طور قابل توجهی ارزان تر از Specialized Venge با مشخصات مشابه است.

با در نظر گرفتن این موضوع، به عنوان یک ساخت و پکیج کلی، فکر می کنم Transonic در برابر بهترین موتورسیکلت های هوا در این بازه قیمت ایستادگی می کند. با این حال، اگر مجبور بودم RRP کامل 5،999 پوند را بپردازم، ممکن است دو بار فکر کنم.

Fuji Transonic 2.1 را از Wiggle اینجا بخرید

در نهایت، مهم ترین چیزی که می توانم در مورد فوجی بگویم این است که در یک بازار بسیار رقابتی تلاش می کند تا خود را برجسته کند. تمام الزامات یک موتورسیکلت هواساز مدرن را برآورده می کند، اما مطمئن نیستم که بتوانم آن را بالاتر از بهترین رقبای خود معرفی کنم.

با این وجود، دوچرخه یکپارچه سازی و مهندسی چشمگیر و برخی رویکردهای واقعا هوشمندانه برای تلفیق عملی و عملکرد را به نمایش می گذارد. این سریع، سرگرم کننده و بسیار بیشتر از یک دوچرخه هوایی است.

انتخاب کیت

dhb Aeron Lab تمام زمستانی ژاکت Polartec، 180 پوند

تصویر
تصویر

هنگامی که فصل بهار به تابستان می رسد، چند قطعه کیت وجود دارد که می تواند چالش های آب و هوای غیرقابل پیش بینی ما و همچنین ژاکت تمام زمستانی Aeron Lab را کنترل کند. این یک شگفتی فنی است – فوق العاده گرم در سرما، در عین حال خنک وقتی ملایم است – و می تواند به سرعت گرمای بدن را در طول سخت ترین تلاش ها دفع کند، در حالی که قابلیت تنفس عالی و راحتی کرکی را ارائه می دهد.

متناوبا…

مشخصات برتر

تصویر
تصویر

با 7 پوند، 999، Fuji Transonic 1.1 با هزینه اضافی عرضه می شود، اما علاوه بر ساخت بهتر (شامل Sram Red eTap AXS) از کربن درجه بالاتر C15 استفاده می کند، به این معنی که قاب در داخل می آید. زیر 900 گرم.

Fuji Transonic 1.1 را هم اکنون از Wiggle بخرید

نصف قیمت

تصویر
تصویر

Transonic 2.5 با قیمت ۲،۸۹۹ پوند، احتمالاً محبوب ترین در این محدوده خواهد بود. این فریم مشابه 2.1 است، اما مشخصات آن با یک گروه شیمانو 105 و رینگ‌های آلیاژی نسبتاً ساده سازگار است.

Fuji Transonic 2.5 را همین حالا از Wiggle بخرید

Spec

قاب Fuji Transonic 2.1
گروه Shimano Ultegra Di2
ترمز Shimano Ultegra Di2
Chainset Shimano Ultegra Di2
کاست Shimano Ultegra Di2
میله Oval Concepts 990 Aero
ساقه Oval Concepts 790 Aero
Seatpost مفاهیم بیضی Transsonic Aero
زین مفاهیم بیضیX38
چرخ دیسک مفهومی بیضی 950، تایرهای 25 میلی متری ویتوریا روبینو پرو
وزن 8.06 کیلوگرم
تماس hotlines-uk.com

توصیه شده: