SKS Speedrocker mudguards

فهرست مطالب:

SKS Speedrocker mudguards
SKS Speedrocker mudguards

تصویری: SKS Speedrocker mudguards

تصویری: SKS Speedrocker mudguards
تصویری: SKS Speedrocker Fender / Mudguard Review: Perfect for Gravel, CX Bikes with Disc Brakes 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

گل‌گیرهای هوشمند و مؤثر برای دوچرخه‌های سنگریزه‌ای

شرکت آلمانی SKS یکی از اولین شرکت هایی است که مجموعه ای از گلگیرها را به طور خاص برای دوچرخه های سنگریزه ای طراحی کرده است. و با Speedrocker کار بسیار چشمگیری انجام داده است.

مشکل اصلی که باید حل می کرد این بود که چگونه تایرهای پهن را بپوشانیم در حالی که فاصله زیر تاج چنگال را مسدود نکنیم. با گارد جلویی که به طرز حیله‌ای تقسیم شده به این مهم دست یافته است.

تصویر
تصویر

به جای اتصال به قسمت زیرین تاج چنگال، Speedrocker به دور بیرونی می رود، با یک جفت بریس متصل به پاهای چنگال که دو بخش مجزا از محافظ را نگه می دارد.

این به این معنی است که می توان یک راه اندازی با فاصله قابل توجهی بین لاستیک و محافظ - در صورتی که می خواهید - بدون کاهش اندازه لاستیک که دوچرخه می تواند با آن کنار بیاید.

SKS می گوید Speedrockers برای لاستیک های بیش از 32 میلی متر طراحی شده است، و من مشکلی نداشتم که آنها را یک Canyon Grail AL با لاستیک های 40 میلی متری نصب کنم.

چسباندن یک فلپ کوچک از قسمت جلو به جلوگیری از پاشیدن اسپری از جاده به صورت شما از طریق شکاف محافظ جلو کمک می کند.

تصویر
تصویر

برای کمک بیشتر به ترخیص، میله‌ها در جلو و عقب اطراف قسمت بیرونی محافظ‌ها می‌پیچند و با صفحات محافظ مرتب در جای خود قرار می‌گیرند. این نه تنها تضمین می‌کند که آنها با لاستیک‌ها تداخل نخواهند کرد، بلکه انسداد را از قسمت زیرین محافظ‌ها که در آن لجن ایجاد می‌شود، برطرف می‌کند.

خود گیره ها آلومینیومی آندایز شده هستند و برای تنظیم دقیق فاصله بین لاستیک و گارد قابل افزایش چند میلی متری هستند.

تصویر
تصویر

اتصال با پایه های لاستیکی که با تسمه های Velcro یا بست های لاستیکی در جای خود قرار می گیرند انجام می شود. این امر نیاز به پایه‌های گل‌گیر روی دوچرخه را نفی می‌کند و تضمین می‌کند که Speedrocker باید برای تقریباً هر دوچرخه سنگی مناسب باشد.

محافظ عقب دارای بخش قابل افزایش است که به آن امکان می دهد به پایه صندلی متصل شود و در نقطه ای که اسپری پاهای شما را پاشیده است پوشش قابل توجهی می دهد.

در مجموع، گلگیرهای Speedrocker کمی بیش از 400 گرم به وزن دوچرخه شما اضافه می کنند.

تصویر
تصویر

چگونه با آنها کنار آمدیم

همانطور که هر کسی ممکن است، اولین کاری که من هنگام تلاش برای قرار دادن این گلگیرها روی دوچرخه خود انجام دادم، مشورت با دستورالعمل ها بود.

این یک اشتباه بود. دستورالعمل‌ها به‌خصوص واضح نیستند و تصاویر واقعاً توضیح نمی‌دهند که چگونه می‌توان از تسمه‌های Velcro برای اتصال پایه‌های لاستیکی به پایه‌های چنگال و صندلی‌ها استفاده کرد.

خوشبختانه، Speedrockers نسبتاً ساده برای جا دادن هستند، و زمانی که دستورالعمل‌ها را دور انداختم، برای قرار دادن محافظ‌ها در جای خود، تبدیل به یک دودل شد.

تصویر
تصویر

بندها فقط نیاز به کمی تکان دادن دارند تا اطمینان حاصل شود که در بهترین مکان قرار دارند و محکم‌ترین حالت را دارند. به‌علاوه، تسمه‌های Velcro باید کوتاه شوند تا انتهای شل از تکان خوردن جلوگیری شود، بنابراین حتماً قبل از استفاده از قیچی، آنها را کاملاً درست کنید.

غیر از آن، در صورت نیاز به انجام این کار، به جز کلید آلن 2.5 میلی متری برای تنظیم طول ماندن، به ابزار دیگری نیاز نیست.

تصویر
تصویر

سخت است که Speedrocker را برای سهولت در نصب ایراد بگیریم. پاها و تسمه های لاستیکی کمی درشت به نظر می رسند، اما امکان برداشتن و نصب مجدد بسیار سریع را فراهم می کند، و پس از انجام تنظیمات اولیه، امکان تنظیم کمی وجود دارد.

بهترین چیز در مورد Speedrocker، اما، این است که وقتی در جای خود قرار می گیرد، چقدر ساکت است. در اغلب موارد، گل‌گیرها می‌توانند منبعی برای صدای تق تق، کلیک و صدای جیر جیر باشند، اما صدایی از Speedrocker شنیده نمی‌شود، حتی زمانی که دوچرخه را به اطراف پرتاب می‌کنید.

در حین سواری در داخل و خارج از جاده، نگهبانان به سختی می‌نشستند، بدون هیچ لرزشی یا لرزشی.

در سواری های خیس کار خوبی انجام دادند که من را هم در جلو و هم در عقب خشک نگه داشتند، و من متوجه نشدم که اسپری اضافی از شکاف محافظ جلویی عبور کند.

گارد عقب در عقب نسبتاً کوتاه است - مطمئناً کوتاه‌تر از آن چیزی است که از بیشتر گل‌گیرهای جاده انتظار دارید. این بدان معناست که اجازه می‌دهد مقدار مشخصی از اسپری به صورت سوارانی که روی چرخ شما نشسته‌اند نفوذ کند، اما فکر نمی‌کنم با در نظر گرفتن چاینگانگ ساخته شده باشد.

بیشتر کاربران – یا حداقل، اکثر کاربرانی مانند من – دوچرخه سنگریزه را برای تفریح خارج از جاده یا رفت و آمد در آب و هوای پرندگان انتخاب می کنند. در هر صورت، بعید است که خود را در گروهی بیابید که سوارکارانی در آن پناه گرفته‌اند.

گل‌گیرهای طولانی‌تر ممکن است مفید باشند، اما هر کسی که صبح شما را در یک سواری مرطوب به محل کار می‌مکد، سزاوار یک اسپری است.

با توجه به اینکه بسیاری از مردم دوچرخه‌های سنگ‌ریزه‌ای را به‌عنوان جایگزین مناسب برای دوچرخه‌های جاده‌ای در شرایط بد آب و هوا یا جاده انتخاب می‌کنند، جای تعجب است که بسیاری از این دوچرخه‌ها به صورت استاندارد دارای محافظ گل نیستند.

تا زمانی که این اتفاق نیفتد، SKS Speedrocker یک راه حل شیک و موثر است.

توصیه شده: