دوچرخه سوار با کاترین برتین در مورد تلاش های او برای وارد کردن یک تور دو فرانس کامل زنان در تقویم مسابقه صحبت کرد
تصور کنید که بهترین دوچرخه سواران زن جهان را پس از سه هفته مسابقه شدید به خیابان شانزه لیه تماشا کنید. شبیه یک افسانه به نظر می رسد، اما روزی روزگاری زنان در یک تور کامل شرکت می کردند - در دهه 1980 دوره های مردان و زنان بسیار شبیه بودند، اگرچه دوره دوم کمی کوتاهتر بود.
با این حال، در سال 2019 مسابقات زنان فقط دو روز ادامه دارد، زیرا مالک مسابقه، سازمان ورزشی آموری (ASO)، همراه با UCI هنوز متقاعد نشده اند که زنان می توانند یک تور سه هفته ای را سوار شوند.آنها همچنین هنوز به توافق نرسیده‌اند که ارزش پوشش رسانه‌ای کامل و جایزه برابر را دارد.
این در حالی است که زنان در مسابقات استقامتی به برتری خود ادامه می دهند و بخشی از بحث رو به رشد در جامعه دوچرخه سواری است که زنان کاملاً قادر به مقابله با یک تور سه هفته ای هستند.
پذیرفتن چالش
این جایی است که کاترین برتین پا به میدان می گذارد. دوچرخه سوار حرفه ای سابق، او چنان تحت تأثیر وضعیت دوچرخه سواری حرفه ای زنان قرار نگرفت که تصمیم گرفت برای آن کاری انجام دهد و بنیاد Homestretch را راه اندازی کند.
یک سازمان غیرانتفاعی است که مسکن موقت را به ورزشکاران حرفه ای یا نخبه با تمرکز اصلی بر زنان ارائه می دهد. هدف اصلی از بین بردن اختلاف حقوق در ورزش است، بنابراین زنان ورزشکار حرفه ای از دستمزدها و فرصت های برابر با مردان برخوردار هستند.
در سال 2013 برتین نیروهای خود را با سه قدرت زن در دنیای ورزش حرفه ای ترکیب کرد: ماریان ووس، اما پولی و کریسی ولینگتون.
چهار نفر از آنها لابی کردند و با موفقیت La Course توسط Le Tour de France را اجرا کردند - رویدادی یک روزه در ارتباط با تور دو فرانس کامل مردان. با این حال، این هدف نهایی نبود. به گفته برتین، توافق اولیه با ASO در سال 2013 بر این بود که این مسابقه هر سال به میزان سه تا پنج روز رشد کند.
اگر این طرح پیش می رفت، دوچرخه سواری بانوان می توانست یک تور دو فرانس کامل داشته باشد. در عوض، آنها یک رویداد دو روزه دارند، در حالی که مردان 21 مرحله دارند.
برتین معتقد است که گرفتن یک تور کامل زنان به چالش کشیدن نگرش ASO در مورد "بی‌تفاوتی و جنسیت‌گرایی" خلاصه می‌شود.
"این مسابقه ASO است، آنها باید تغییر را ایجاد کنند و به برنامه ای که در سال 2013 روی آن توافق کردیم پایبند باشند." او توضیح می دهد.
او اضافه می کند که UCI می تواند با صدور حکمی بر ASO برای افزایش طول مسابقه برای زنان فشار بیاورد، اما در حال حاضر این موضوع را دنبال نمی کند، علیرغم اینکه رئیس UCI، دیوید لاپارتینت اخیراً گفته است که مسابقه زنان باید حداقل 10 روز باشد. خیلی وقت است.
تور دو فرانس همچنین تنها مسابقه ای نیست که زنان را حذف می کند. برخی از کلاسیک های نمادین بهاری نیز مانند پاریس-روبایکس و میلان-سن رمو.
پول مهم است
اگر یک تور بزرگ سه هفته ای برای زنان برگزار شود، مشکلات مالی وجود دارد که باید بر آنها غلبه کرد تا اطمینان حاصل شود که دوچرخه سواران زن می توانند آموزش مورد نیاز را تکمیل کنند.
یک مسابقه کامل سه هفته ای به معنای سواری تا 160 تا 200 کیلومتر در روز است که به برنامه تمرینی اختصاصی نیاز دارد. و اینجاست که تفاوت بین دوچرخه سواری مردان و زنان می تواند آشکار شود.
بسیاری از دوچرخه‌سواران زن حرفه‌ای، به‌ویژه آنهایی که خارج از تیم‌های سطح بالا هستند، حقوق کمتری دریافت می‌کنند یا در برخی موارد اصلاً حقوقی دریافت نمی‌کنند، و بسیاری از دوچرخه‌سواران زن برای زنده ماندن چندین شغل کار می‌کنند و زمان کمتری برای تمرین در اختیارشان می‌گذارد.
این منجر به مشکل بعدی مرتبط با پول می شود - آیا پول جایزه یکسان خواهد بود؟ در سال 2018، برنده تور دو فرانس، ژرین توماس با یک چک به مبلغ 500،00 یورو در بدو ورود به پاریس رفت. اگر مسافت یکسانی را سوار کنند، مطمئناً زن برنده باید همان مسافت را دریافت کند.
برتین می گوید که به پوشش رسانه ای مربوط می شود تا اطمینان حاصل شود که پلوتون زنانه می تواند به طور حرفه ای گسترش یابد و رشد کند. حامیان مالی می‌خواهند بدانند که قرار است زمان پخش دریافت کنند و برای اینکه این اتفاق بیفتد، باید دستوری برای پوشش مساوی نژادهای مردان و زنان وجود داشته باشد.
' جذب حامیان مالی برای مسابقاتی که در رسانه ها پوشش داده نمی شوند بسیار سخت تر است. اما دلیل اصلی نقش UCI در این موضوع است. آنها پوشش مساوی یا پول جایزه مساوی را اجباری نمی کنند، اما می توانند، او می گوید
UCI اذعان کرده است که مسئله شکاف پرداختی نیاز به رسیدگی فوری دارد و اخیراً برنامه های خود را تأیید کرده است. در بیانیه ای آمده است: «از سال 2020، تیم های جهانی زنان UCI ملزم به پرداخت حداقل دستمزد (بدون احتساب جایزه) به سوارکاران خود خواهند بود.
"حقوق در سال 2020 15،000 یورو، در سال 2021، 20،000 یورو، در سال 2022، 27،500 یورو، و سپس، از سال 2023، همان حقوقی خواهد بود که به تیم‌های فعلی UCI ProContinental مردان پرداخت می‌شود."
این یک گام به جلو برای دوچرخه سواران زن است، اما به این واقعیت توجه نمی کند که مسابقات زنان مانند مسابقات مردان تبلیغ نمی شود.
در سال 2012 مسابقه جاده زنان در المپیک لندن 7.6 میلیون بیننده داشت - مسابقه مردان فقط 5.7 میلیون بیننده داشت. مخاطبان مسابقات دوچرخه سواری زنان به وضوح وجود دارند، و برتین معتقد است که باید برای مشارکت و ارتقاء ورزشگاه زنان تلاش بیشتری کرد.
برتین می‌گوید: «زنان پروپلوتون جذاب، جالب و از تحصیلکرده‌ترین افراد در این ورزش هستند. ما به UCI، هر نهاد حاکمیتی ملی و هر مدیر مسابقه ای نیاز داریم تا در ترویج زنان سرمایه گذاری کند. برابری کل ورزش را به مکان بهتری ارتقا خواهد داد.'
او همچنین معتقد است که سوارکاران باید برای ادامه مبارزه برای برابری صحبت کنند.
'تغییر باید از درون ورزش ایجاد شود، درست مانند کاری که بیلی جین کینگ برای تنیس و کاترین سویتزر برای ماراتن انجام دادند. ما به زنان دوچرخه سوارمان (و مردان!) نیاز داریم که از حقوق خود دفاع کنند. برتین می گوید، همه با هم به جلو می رویم.
تا آن زمان، برتین به استفاده از منابع خود در بنیاد Homestretch برای پر کردن شکاف برای ورزشکاران زن ادامه خواهد داد، به این امید که روزی بتواند تور دو فرانس زنان را از تلویزیون تماشا کند، و زنان را ببیند که به همان اندازه شناخته می شوند. مردان.
او همچنین امیدوار است که روزی به زودی بنیاد Homestretch ضروری نباشد زیرا سوارکاران WorldTour زنان حقوق پایه ای را دریافت خواهند کرد.
The Homestretch Foundation
بنیاد Homestretch در سال 2016 تأسیس شد. این بنیاد به 50 ورزشکار از 12 کشور مختلف در پنج رشته مختلف دوچرخه سواری: جاده، کوهستان، دوچرخه سواری، پیست و سه گانه کمک کرده است.
تا به امروز، سه تن از ورزشکاران نخبه آن قراردادهای حرفه ای دریافت کرده اند. بیشتر بیاموزید: homestretchfoundation.org
