مرگ مایک هال "قابل اجتناب" است، پزشکی قانونی می گوید

فهرست مطالب:

مرگ مایک هال "قابل اجتناب" است، پزشکی قانونی می گوید
مرگ مایک هال "قابل اجتناب" است، پزشکی قانونی می گوید

تصویری: مرگ مایک هال "قابل اجتناب" است، پزشکی قانونی می گوید

تصویری: مرگ مایک هال
تصویری: به یاد مایک هال 2024, آوریل
Anonim

تحقیق حکم می کند که مرگ یک سوارکار فوق استقامت "قابل اجتناب" بود و امیدوار است که حادثه بتواند به عنوان کاتالیزوری برای تغییر عمل کند

یک پزشکی قانونی اعلام کرد که مرگ مایک هال دوچرخه‌سوار فوق‌استقامتی بریتانیایی پس از تصادف مرگبار با یک ماشین در جریان اولین مسابقه چرخ‌های هند پاسیفیک در استرالیا، «قابل اجتناب» بود.

هال، که 35 ساله بود، در 31 مارس 2017 پس از برخورد با یک خودرو در بزرگراه مونارو، نزدیک کانبرا، در صحنه جان باخت.

دکتر برنادت باس در مورد اینکه چگونه از دست دادن هال نه تنها بر خانواده اش بلکه جامعه دوچرخه سوارانی که برای او بسیار مهم بود، عمیقاً تأثیر گذاشت.

دکتر باس در جلسه استماع روز پنجشنبه گفت "مرگ آقای هال قابل اجتناب بود، که باعث می شود از دست دادن این فرد قابل توجه بیشتر توسط خانواده و جامعه احساس شود."

پزشک قانونی پیشنهاد کرد که با وقوع این حادثه در شب باید قوانین محلی جاده و دوچرخه مورد بازنگری قرار گیرد. دکتر باس همچنین خواستار استفاده اجباری از چراغ های چشمک زن عقب هنگام سواری در شب شد.

این بخشی از شش توصیه بود که دکتر باس امیدوار است به عنوان یک «کاتالیزور» برای بهبود ایمنی برای همه کاربران جاده عمل کند.

بازجویی همچنین گزارش داد که شگو باب، راننده وسیله نقلیه، اظهار داشت که قبل از برخورد در تاریکی، هال را ندیده است. باب با سرعت 100 کیلومتر در ساعت (62 مایل در ساعت) در حال حرکت بود که این حادثه رخ داد.

باب در ابتدا فکر کرد که در ساعات اولیه هنگام سفر به محل کار به کانگورو برخورد کرده است. پلیس در ابتدا شهادت داد که باب پس از پرت شدن توسط یک ماشین پارک شده، زمانی برای جلوگیری از برخورد نداشت.

در حالی که تأیید شد که هال در زمان برخورد لباس تیره پوشیده بود، نمی توان مشخص کرد که آیا لباس بازتابنده مناسب پوشیده شده است یا خیر.باس گفت که تحقیقات "تا حدی" به دلیل "از دست دادن شواهد قابل توجه" به خطر افتاده است زیرا پلیس همه لباس ها و تجهیزات دوچرخه آقای هال را نگه نداشته است.

هال در آن زمان در حالی که در مسابقه 5500 کیلومتری ساحل به ساحل از فریمانتل تا سیدنی رانده بود در جایگاه دوم قرار داشت. مرد یورکشایری از ناحیه سر، ستون فقرات و شکم جراحات کشنده ای متحمل شد.

مرگ هال با در نظر گرفتن جایگاه او به عنوان یکی از پیشگامان دوچرخه سواری فوق استقامت، موجی شوک در جامعه دوچرخه سواری ایجاد کرد.

سواری و رویدادهای یادبود بعدی به افتخار او برگزار شد در حالی که مسابقه جاده ایندی-پاسیفیک تا اطلاع ثانوی به حالت تعلیق درآمد.

توصیه شده: