بررسی Vitus Venon CRi

فهرست مطالب:

بررسی Vitus Venon CRi
بررسی Vitus Venon CRi

تصویری: بررسی Vitus Venon CRi

تصویری: بررسی Vitus Venon CRi
تصویری: Why we love the Vitus Vitesse Evo | Impressive spec, exciting ride and incredible value! 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

ارزش عالی و هندسه اسپرت، Venon CRi را به یک دوچرخه ماجراجویی همه جانبه مناسب تبدیل می کند

این بررسی اولین بار در شماره 48 مجله دوچرخه سواری منتشر شد

Vitus یک برند فروش مستقیم است که به صورت آنلاین از طریق Wiggle/Chain Reaction عرضه می شود و همانطور که انتظار دارید، قیمت بسیار رقابتی دارد. Venon دوچرخه استقامتی در خط تولید گسترده این برند است.

با راه‌اندازی کامل Ultegra Di2 و چرخ‌های کربنی، مشخصات روی کاغذ فوق‌العاده است، و همچنین دستگاهی خوش‌تیپ است.

اگرچه به عنوان یک دوچرخه استقامتی به حساب می آید، هندسه هنوز نسبتاً اسپورت است و لوله سر خیلی بلند نیست، که برای سوارکارانی که موقعیت سواری تهاجمی تری را ترجیح می دهند مناسب است.

Vitus Venom CRi را از چرخه‌های واکنش زنجیره‌ای بخرید

در جاده، برداشت اولیه دوچرخه‌ای است با هندلینگ سرزنده و در عین حال قابل پیش‌بینی همانطور که ما انتظار داریم، و فریم به طرز چشمگیری پاسخگو است که در صعود کمک می‌کند، اگرچه سطح راحتی ما را ارائه نمی‌کند. امیدوار بودند.

این می تواند تا حدی به لاستیک های ارزان قیمت Continental Ultrasport II مربوط باشد. حتی با عرض 28 میلی‌متری آن‌ها، بازخورد زیادی را از طریق قاب، به‌ویژه در قسمت جلویی احساس کردیم.

خبر خوب این است که اینها به راحتی تغییر می کنند، و حتی بهتر از آن، چرخ های Prime RR38 بدون تیوب آماده هستند - تعویض تایرهای تیوبلس با کیفیت (با هزینه تقریبی 80 کوید) باعث بهبود فوری و قابل توجهی در راحتی خواهد شد. و عملکرد همه جانبه.

تصویر
تصویر

با رینگ‌های کربنی با عمق 38 میلی‌متر و مخصوص دیسک، این چرخ‌ها گزینه‌ای عالی برای اکثر سوارکاران در اکثر شرایط هستند.

محورهای پیچ و مهره یکی دیگر از امتیازات است که سفتی جانبی را در پیچ‌ها افزایش می‌دهد، اگرچه استفاده از طراحی کمی دشوار است.

نیازی نیست به شما بگوییم که Ultegra Di2 بی عیب و نقص عمل می کند، در حالی که زنجیر نیمه جمع و جور 52/36 و کاست 11-30 توزیع خوبی از چرخ دنده ها را برای مقابله با همه زمین ارائه می دهند - اگرچه یک زنجیر 50/34 یا بزرگترین چرخ دنده 32 دندانی ممکن است برای برخی سوارکاران در سواری های بسیار تپه ای مناسب تر باشد.

در جاهای دیگر، کابین خلبان ریچی در سواری‌های طولانی با دست‌ها و مچ‌ها مهربان است، اگرچه ما می‌خواهیم نوار نوار را به چیزی با لایه‌بندی بیشتر ارتقا دهیم.

دوچرخه 54 سانتی متری ما 8.4 کیلوگرم وزن داشت. وزن بسیار قابل احترام برای دوچرخه ای با این طبیعت.

تصویر
تصویر

رتبه‌بندی

قاب: 8/10

اجزاء: 9/10

چرخ: 9/10

سواری: 8/10

Venon ارزش فوق العاده ای ارائه می دهد، با جابجایی Di2 که در لیست مشخصات برجسته است. با هندسه اسپورت‌تر از برخی از دوچرخه‌های استقامتی، چند اصلاح جزئی می‌تواند ونون را به یک خودروی همه‌جانبه فاتح اسپورت تبدیل کند، ایده‌آل برای مقابله با سواری در آن قرن یا ورزش حماسی در راحتی تمام روز.

Vitus Venom CRi را از چرخه‌های واکنش زنجیره‌ای بخرید

تصویر
تصویر

Spec

قاب Vitus Carbon T700-HM. شاخک محور Vitus Carbon
گروه Shimano Ultegra Di2 R8050
ترمز Shimano R8070
Chainset Shimano Ultegra R8000, 50/34
کاست Shimano Ultegra R8000, 11-30
میله Ritchey Comp
ساقه Ritchey Comp
Seatpost Vitus Carbon
زین Fizik Antares R5
چرخ گیره‌های کربنی Prime RR-38، لاستیک‌های 28 میلی‌متری Ultra Sport Continental
وزن 8.43 کیلوگرم (اندازه 54 سانتی متر)
تماس vitusbikes.com

توصیه شده: