پوشش سالانه 37 پوند هزینه دارد و هدف آن ارائه "آرامش ذهن" به مسافران است
British Cycling امروز اولین بسته عضویت خود را با هدف ویژه برای دوچرخه سواران در رفت و آمد راه اندازی می کند که در واکنش به تعداد روزافزون کارگرانی که از دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه استفاده می کنند توسعه یافته است.
بدنه می گوید که این طرح "بیمه مسئولیت آسودگی خاطر و پوشش قانونی را برای اعضا فراهم می کند و در کار این سازمان برای بهبود شرایط برای افراد دوچرخه سوار در شهرها و شهرهای سراسر بریتانیا نقشی حیاتی دارد.".
در عضویت، مسافران ۱۵ میلیون پوند بیمه مسئولیت شخص ثالث، کمک از تیم پشتیبانی قانونی British Cycling در صورت بروز حادثه و تخفیف‌های خرده‌فروشی در فروشگاه‌های دوچرخه سواری انتخابی دریافت خواهند کرد.
هزینه پوشش 12 ماهه در مجموع 37 پوند خواهد بود، اما همچنین شامل 30 درصد تخفیف برای خرید چراغ‌های See. Sense، برندی است که با British Cycling در توسعه این برنامه جدید همکاری کرده است.
همچنین امیدوار است داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط این طرح جدید «بانکی حیاتی از بینش و صدای جمعی مسافران ایجاد کند تا دولت محلی و ملی را تشویق کند تا شرایط جاده‌های ما را بهبود بخشد».
این یک روز پس از آن صورت می گیرد که بودجه پاییز از سوی سازمان های خیریه، Sustrans و Cycling انگلستان، به دلیل ناتوانی در رسیدگی مناسب به مسائل آلودگی و ازدحام و همچنین ناتوانی در یافتن راه حل هایی برای دوچرخه سواری، مورد انتقاد قرار گرفت.
ارقاموزارت حمل و نقل نشان می دهد که 38٪ از تمام سفرهای انجام شده با دوچرخه در بریتانیا برای رفت و آمد است، اگرچه دوچرخه سواری تنها 2٪ از سفرها را در سال تشکیل می دهد، اگرچه در برخی مناطق مانند آکسفورد و لندن این میزان بالاتر است.
در حالی که سفرهای با دوچرخه فقط این رقم ناچیز را به خود اختصاص می دهد، از سال 2005، عضویت در British Cycling از 16500 نفر به 145000 افزایش یافته است، و اکنون بدن نشان می دهد که توزیع بین دوچرخه سواران اوقات فراغت و رقابتی به 50 نفر رسیده است.:50 انشعاب، این عضویت جدید را به عنوان مدیر تجاری British Cycling، جاناتان ریگبی، توضیح داد.
ریگبی گفت: «رشد اعضای ما در دو دهه گذشته شگفت‌انگیز بوده است، و ما مصمم هستیم که این رشد را حتی بیشتر تسریع کنیم، زیرا در راستای جاه‌طلبی خود برای تبدیل بریتانیا به یک کشور دوچرخه‌سواری بزرگ تلاش می‌کنیم.
ما خوشحالیم که می‌توانیم در این راه‌اندازی با See. Sense همکاری نزدیک داشته باشیم، زیرا بینش‌هایی که از حسگرهای ثبت اختراع آنها دریافت می‌کنیم به ما کمک می‌کند تصویری واقعا واضح از فعالیت چرخه در بریتانیا ترسیم کنیم و کار کنیم. در کنار شرکای شهری و منطقه‌ای خود، مناطقی را که نیاز به بهبود بیشتر دارند، مشخص کنیم.'
مدیر سیاست دوچرخه سواری بریتانیا، نیک چمبرلین نیز درباره این تصمیم و مزایایی که دوچرخه سواری می تواند داشته باشد صحبت کرد.
'بسیاری از مردم اکنون شروع به درک این واقعیت کرده اند که رفت و آمد با دوچرخه اغلب سریع ترین، ارزان ترین و قابل اطمینان ترین گزینه حمل و نقل برای رفت و آمد روزانه آنها است، و علاوه بر این، با انجام این کار به مبارزه نیز کمک می کنند. چمبرلین گفت: آلودگی هوا و داشتن زندگی سالم تر و فعال تر.
ما امیدواریم که این عضویت جدید بسیاری از مسافران را تشویق و حمایت کند تا تغییر کنند و این مزایا را برای خود کشف کنند.'
