بسته‌های باتری آماده است، ما در آستانه دور زدن آردن‌ها با ضربه زدن به صفحه تلفن هستیم که به‌روزرسانی‌های مسابقه زنده را ارائه می‌دهد
سیاهچاله‌های رسانه‌های اجتماعی، شما آنها را می‌شناسید، همه ما در نقطه‌ای وارد آنها شده‌ایم، شما به صفحه‌ای نگاه می‌کنید و متوجه می‌شوید که ۲۰ دقیقه از زندگی‌تان در هوا ناپدید شده است. اگرچه این سیاهچاله رسانه های اجتماعی کمی متفاوت است. چهار ساعت طول می‌کشد، دیوانه‌وار است و تا زمانی که دوباره به زمین می‌آییم، 130 دوچرخه‌سوار 136 کیلومتر را برای دومین نسخه Liège-Bastogne-Liège Femmes دویده‌اند.
برای توئیت زنده در یک مسابقه، چک لیستی از موارد ضروری وجود دارد، اولی - شارژر مسافرتی که آب بیشتری به شما بدهد، چهار ساعت آینده باتری را آبکشی می کند.
دوم – کابلی که به شما امکان می دهد شارژر مذکور را به تلفن خود وصل کنید… خوشبختانه همکار Voxwomen من، لورا وینتر، با او آماده مسابقه است، ما اکنون تا چهار ساعت آینده با تیم تگ شارژ بازی خواهیم کرد.
در KM0، سواران در فاصله سانتی‌متری از سپر خودروی کمیسر قرار دارند، در حالی که در امتداد آن سوار می‌شوند، 1000 یاردی خیره می‌شوند، مثل این است که ما حتی آنجا نیستیم. چهره‌های بازی آماده هستند، کار باید انجام شود.
پشتیبانی زندگی اطلاعاتی ما رادیو مسابقه است، اما کانال‌های زیادی وجود دارد. صدای فرانسوی در یک کانال آنقدر کر کننده است که به سختی می توانیم صدای سب پیکه، صدای رادیو تور را بشنویم که به روز رسانی ها را به دو زبان فرانسوی و انگلیسی ارائه می کند.
'این سوار 161 بود یا 151؟ فاصله زمانی چقدر بود؟ روش تبادل بیشتر روز بین ما است. حمله ای وجود دارد، توییت آماده شده است، اما ارسال را برای چند ثانیه متوقف می کنیم، ممکن است نچسبد.
شما باید داده های ارائه شده را غربال کنید، پنج ثانیه بعد حمله می تواند خنثی شود و اطلاعات منسوخ شده و ارزش یک توییت را نداشته باشند. تمرکز کلید است.
صدای پیکه وقتی گزارش می دهد که ماریان ووس تصادف کرده است روشن می شود و نشان می دهد که چگونه نام او همچنان وزن دارد و باعث می شود مردم بنشینند و گوش دهند.
متاسفانه گزارش پس از مسابقه شکستگی استخوان ترقوه Vos را تأیید می کند.
با نزدیک شدن پلوتون به منطقه تغذیه، کمی استراحت برای سوارکاران وجود دارد. رادیو مسابقه برای چند دقیقه آرام می گیرد. اکنون زمان آن است که برخی از مصاحبه‌های قبل از مسابقه را که برای پر کردن فاصله انجام دادیم بارگذاری کنیم.
بیا 4G حالا من را ناکام نکن.
هنگامی که پلوتون اولین صعود را آغاز می کند، شکست چهار سوار به آرامی وارد می شود. ویتا هاینه، قهرمان ملی نروژ، کار فوق العاده ای را انجام داده است که آن را برای مدت طولانی ادامه داده است.
Cote de La Redoute همانطور که انتظار می رفت، پلوتن را می شکافد، Canyon-SRAM قوی هستند، Pauline Ferrand-Prevot به تنهایی حمله می کند. او زمین را به دست می آورد. ضد حملات برای اشلی مولمن-پاسیو، آنا ون دربرگن و مگان گوارنیر انجام می شود.
راننده ماشین ما از آن طرف La Redoute پایین می آید، ما با سرعتی سرسام آور به گوشه ها می کوبیم. این تنها راه برای جلوتر از پلوتون و دور ماندن از راه آنهاست.
پرتاب از این طرف به آن طرف، تلفن همراه همچنان در دست است، شست‌ها فاصله‌های زمانی را نشان می‌دهند. در حال رشد است، نه در حال کوچک شدن است، آه مهم نیست که توییت خونین ارسال نمی شود.
بیا 4G حالا من را ناکام نکن.
یک ضد حمله توسط آماندا اسپرات، کاسیا نیویادوما، سابرینا استولتینس و آنمیک ون ولوتن وجود دارد، آنها با سرعت به راه افتادند تا شکست را شکار کنند.
پل شده است، اسپرات دوباره در جستجوی یک پیروزی انفرادی حمله می کند. Cote de La Roche-aux-Faucons حداقل می گویند تند و تیز است.
ما اسپرات را دنبال می کنیم، سرنوشت او در کرکره های تفسیر رادیویی به روز می شود. ون دربرگن در حال تعقیب است. ون ولوتن و مولمن پاسیو نمی توانند سرعت تاول زده او را حفظ کنند. توزیع شده.
اسپرات به عقب نگاه می کند و توسط رادیو تیم خودش به روز می شود که زن هلندی در حال بسته شدن است. یک نگاه از پنجره پشتی به من یادآوری می کند که هر چند وقت یک بار به بالا نگاه کنم، چشم ها نیز برای دیدن آنچه در آن اتفاق می افتد مفید است. مسابقه.
فان دربرگن به سرعت جایگاه خود را به دست آورده است، او قبلاً ما را با اسپرات گرفتار کرده است.
یک تیرکمان بچه گانه چپ آنها را در صعود نهایی به پایان رها می کند. پاهای ون دربرگن به شدت ساییده می شود، صورت اسپرات گریمس می کند.
نگاهی به پشت ون دربرگن می بیند که او به اندازه کافی پیشتاز شده است، وقت آن است که بنشیند، دست در هوا، تا پایان غلت بزند، لذت ببرید. یکی دیگر در کیف برای ملکه آردن.
