بخش جدید سنگفرش برای پاریس-روبای 2018 گنجانده شده است

فهرست مطالب:

بخش جدید سنگفرش برای پاریس-روبای 2018 گنجانده شده است
بخش جدید سنگفرش برای پاریس-روبای 2018 گنجانده شده است

تصویری: بخش جدید سنگفرش برای پاریس-روبای 2018 گنجانده شده است

تصویری: بخش جدید سنگفرش برای پاریس-روبای 2018 گنجانده شده است
تصویری: واقعا رفتم جزیره لختیها لخت مادرزاد شدم 2024, مارس
Anonim

Saint-Hilaire جدیدترین بخش پاوه که به "ملکه کلاسیک ها" اضافه می شود

پاریس-روبای 2018 دارای بخش 1.5 کیلومتری سنگفرش جدیدی به نام Saint-Hilaire است که به عنوان بخش 25 از 30 در مسیر مسابقه قرار می گیرد.

شامل شدن آن از طریق توییتی از Amis Pairs-Roubaix، انجمن داوطلبانه ای که از بخش های سنگفرش شده محافظت و تعمیر می کند، تأیید شد.

بخش جدید سنگفرش تنها ۱۰۰ متر پس از پایان مذاکره در بخش ۲۶، از کوئیوی تا سنت پایتون توسط سوارکاران، سقوط خواهد کرد. این بدان معناست که سوارکاران باید 5.2 کیلومتر از جاده های سنگفرش شده را در 5.3 کیلومتر بگذرانند که طولانی ترین مسیر در طول مسابقه است.

Saint-Hilaire درست قبل از بخش Viesly to Briastre و Briastre to Solesmes قرار خواهد گرفت که در مسابقه 2017 گنجانده شده بودند، که خود برای اولین بار از سال 1987 وارد شدند.

بخش جدید تقریباً 150 کیلومتر از پایان سقوط می کند (قطعات سنگفرش شده Roubaix به ترتیب معکوس شماره گذاری شده اند)، تأثیر مستقیم آن بر مسابقه ممکن است محدود باشد. به طور سنتی، اولین حرکات جدی که در مسابقه توسط مدعیان واقعی انجام می شود، در Trouee d'Arenberg، حدود 50 کیلومتر جلوتر رخ می دهد.

با این گفته، 1.5 کیلومتر سنگفرش اضافی بر خستگی سوارکاران بیشتر در مسابقه می افزاید و بر نبرد فرسایشی که پلوتون هنگام سواری روبایکس می کشد، تاکید بیشتری می کند.

مسابقه امسال یکشنبه ۸ آوریل برگزار می شود. در مسابقه 2017، گرگ ون آورمات (BMC Racing) موفق شد زدنک استیبار (طبقه های سریع) و سباستین لانگولد (EF-Drapac) را به عنوان قهرمانی پشت سر بگذارد و یک کمپین کلاسیک سنگ فرش شده بی سابقه را به پایان برساند.

توصیه شده: