مرکز ذخیره چرخه چند طبقه از جمله ایده هایی است که برای جوان سازی سایت نادیده گرفته شده در نظر گرفته شده است
یک مرکز دوچرخه‌سواری چند طبقه انقلابی از جمله ایده‌هایی است که برای جوان‌سازی دوربرگردان خیابان اولد در لندن مورد توجه قرار گرفته است.
طراحی از معماران CoveBurgess گرفته شده است و شامل سه هاب استوانه ای نوآورانه با ارتفاع های مختلف است که فضایی برای جای دادن 200 دوچرخه برای هر کدام دارند.
در کنار این محل نگهداری دوچرخه آینده‌نگر، یک پارک جیبی کوچک وجود خواهد داشت که می‌تواند در مقایسه با ساختمان‌های مرتفع و محل اتصال ماشین‌های سنگین که توسط آن محصور می‌شود، ظاهری متفاوت ایجاد کند.
این ایده به عنوان بخشی از یک مسابقه مشترک به میزبانی شهردار لندن، حمل و نقل برای لندن و شوراهای هاکنی و ایسلینگتون برای احیای مجدد منطقه معروف به "شهر فناوری" ارائه شده است. این مرکز ذخیره دوچرخه یکی از سه پیشنهاد است.
طرح‌های لوله‌ای به گونه‌ای طراحی شده‌اند که با ظاهر تکنولوژیکی دوربرگردان مطابقت داشته باشند و طراحی گسترده‌تر نیز احتکار تبلیغاتی فعلی را در نظر گرفته است که با قرار دادن آنها در بالای لوله‌ها فضا را اشغال می‌کند.
یکی از شرکای CoveBurges، Dan Covem در مورد این طراحی اظهار داشت: "این یک مفهوم هیجان انگیز است که قلمرو عمومی را در اطراف این تقاطع بزرگراه کلیدی دوباره فعال می کند".
"ما یک راه حل عملی برای ذخیره سازی چرخه گنجانده ایم، در حالی که یک چشم انداز پویا از نظر زیبایی شناختی برای این اتصال شلوغ گنجانده ایم."
به عنوان منطقه ای با حجم انبوه مشاغل و فضای اداری تجاری، طرحی که فضا را برای 600 دوچرخه سوار تسهیل می کند، بدون شک برخی مسافران را متقاعد می کند که به سمت دو چرخ بچرخند و در عین حال به دوچرخه سواران فعلی فضای ذخیره سازی آسان تری می دهد.
این آخرین پیشنهاد برای کمک به دوچرخه سواران در لندن در همان هفته ای انجام می شود که برنامه هایی برای بسته شدن جزئی دروازه های پارک ریجنت در راستای بزرگراه سیکل 11 از کلبه سوییس تا سیرک آکسفورد اجرا شد.
