Seven Cycles چنگال دیسک مخروطی جدید را منتشر کرد

فهرست مطالب:

Seven Cycles چنگال دیسک مخروطی جدید را منتشر کرد
Seven Cycles چنگال دیسک مخروطی جدید را منتشر کرد

تصویری: Seven Cycles چنگال دیسک مخروطی جدید را منتشر کرد

تصویری: Seven Cycles چنگال دیسک مخروطی جدید را منتشر کرد
تصویری: Restoring Creation: Part 19: The Flood: Eyewitnesses of the Firmament Second Day 2024, مارس
Anonim

ENVE کنار بروید، شرکت مستقر در بوستون چنگال دیسکی جدید منتشر کرد

وقتی نمی توانید محصولی را پیدا کنید که دقیقاً همان کاری را که می خواهید انجام دهد، چه می کنید؟ خوب، اگر راب وندرمارک، رئیس بخش تحقیق و توسعه در Seven Cycles هستید، فقط به آن دست خواهید یافت. راب و تیمش در هنگام ساخت دوچرخه‌هایش می‌خواستند از یک دوشاخه جلویی استفاده کنند که بتواند در هر جاده‌ای حرکت کند، اما چیزی که کاملاً مناسب باشد و ویژگی اصلی که آن‌ها احساس می‌کردند بسیاری از آنها کمبود داشتند، وجود نداشت؟ گزینه ای برای گل گیرها.

"انتخاب محدودی از چنگال های سبک وزن با کیفیت بالا با سیستم نصب گلگیر مرکزی وجود داشت. "ما به دنبال ادغام یک پایه با فاصله بیشتر بودیم."

همانطور که دنیای دوچرخه‌سواری به آرامی به ترمزهای دیسکی تبدیل می‌شود، ممکن است متوجه شده باشید که تعداد کمی از آنها نصب گل‌گیر را ارائه می‌دهند و اگر از دوچرخه‌سواران جاده‌ای بپرسید که از دوشاخه کربنی چه می‌خواهند، تعداد کمی از آنها می‌گویند سیستم نصب گل‌گیر.با این حال، با توجه به اینکه بیشتر و بیشتر ما در زمستان تمرین می کنیم و رویای UCI برای ترمز دیسکی دوچرخه های جاده ای نزدیک تر می شود، ممکن است به فکر یک اسپرسو باشیم که از گل گیر استفاده کنیم.

'شاخه جدید، به نام Max 45، دارای فضای خالی برای یک تایر 45c است و بسیاری از تحقیقات پشت دوشاخه جاده Seven's 5E را در بر می گیرد و در عین حال افزایش سفتی پیچشی لازم برای عملکرد طولانی مدت در دوچرخه های ترمز دیسکی را در نظر می گیرد. '

راب وندرمارک
راب وندرمارک

'با هدف بازار سنگ زنی/خرابی، Seven در نظر دارد که Max 45 یک گزینه جذاب برای افراد تصادفی باشد که جاده های خاکی را در سفرهای خود قرار می دهند، مسافرانی که می خواهند یک گزینه مقاوم در برابر آب و هوا برای باران، برف و یخبندان باشند. و لژیون سوارانی که همه چیز را از جاده‌های کلاس IV بهبود نیافته تا تک مسیر با دوچرخه‌های دراپ بار خود می‌رانند.'

همانند ENVE، این برند به دنبال ترکیب دوشاخه خود با سایر سازندگان قاب است و تصمیم گرفته است به جای اکسل جدیدتر، از یک محور آزاد کننده سریع 9 میلی متری استفاده کند.در برنامه‌های مدل‌های آتی، یک محور محوری گنجانده شده است، اما بسیار شبیه طراحی دوچرخه توسعه‌یافته آن، می‌خواست آن را اجرا کند.

Thru-Axle به زودی غالب خواهد شد. با 9 میلی‌متر، می‌بینید که افراد زیادی آن را به نفع اکسل رها می‌کنند. ما می‌خواستیم با 9 میلی‌متر شروع کنیم و آن را توسعه دهیم.» واضح بود که راب و تیمش می‌خواستند محصولی بسازند که آن را درست انجام دهد.

به عنوان یک شرکت دوچرخه سواری با اندازه متوسط مستقر در آمریکا، اگر نام Seven را نشنیده باشید، می توانید بخشیده شوید، اما این شرکت تجربه ای دارد. با این حال، تعجب کردم، آیا در هنگام توسعه MAX 45 با کسی همکاری کرده است؟ ما در گذشته با مردم روی چیزهایی کار کرده‌ایم، اما کارهای زیادی در داخل انجام شد. راب به من گفت، می‌دانی، ما تقریباً 20 سال است که دوشاخه‌های جاده ساخته‌ایم. می توان گفت که بچه های آنجا چیزهای خود را می دانند.

Seven Cycles یک تولید کننده دوچرخه آمریکایی است که در ساخت قاب های دوچرخه با کیفیت بالا با استفاده از تیتانیوم، فیبر کربن با رشته و فولاد تخصص دارد.

چنگال 545 دلار قیمت دارد و قیمت آن در انگلستان دنبال می شود.

تماس: هفت چرخه

توصیه شده: