Nairo Quintana در پایان قله به Blockhaus در مرحله نهم Giro d'Italia بی همتا بود

فهرست مطالب:

Nairo Quintana در پایان قله به Blockhaus در مرحله نهم Giro d'Italia بی همتا بود
Nairo Quintana در پایان قله به Blockhaus در مرحله نهم Giro d'Italia بی همتا بود

تصویری: Nairo Quintana در پایان قله به Blockhaus در مرحله نهم Giro d'Italia بی همتا بود

تصویری: Nairo Quintana در پایان قله به Blockhaus در مرحله نهم Giro d'Italia بی همتا بود
تصویری: نایرو کوینتانا هرگز پیش از اجرای سنگنوردی تاریخی دیده نشده است | Col d'Èze 2020 2024, آوریل
Anonim

خبر بزرگ روز در اوایل مرحله زمانی اتفاق افتاد که یک حادثه موتوری برخی از افراد مورد علاقه را از بین برد

Nairo Quintana (Movistar) در شیب های بالای صعود Blockhaus بی بدیل بود زیرا او مرحله نهم Giro d'Italia را برد و در مجموع پیشتاز شد.

شرایط انتقال اولیه از Quintana عبارت بودند از Thinaut Pinot (FDJ) و برای مدت کوتاهی، مدافع قهرمانی Vincenzo Nibali (بحرین-مریدا).

پینو نیبالی را در حدود 3.5 کیلومتر مانده به پایان، پشت سر گذاشت، و روز ایتالیایی به سرعت بدتر شد، زیرا او توسط گروه هلندی متشکل از تام دومولین (سان وب) و باوکه مولما (Trek-Segafredo) کنار گذاشته شد.

پینو شروع به مبارزه با دوچرخه و شیب کرد درست زمانی که دو نفر هلندی سوار بر چرخ او شدند.

این حرکت برای Mollema انجام شد اما دومولن به پینو بازگشت و با او به خط پایان رسید.

Pinot برنده آن دوی سرعت دوم شد و با آن یک جایزه شش ثانیه ای به دست آورد، دومولن چهار ثانیه جایزه گرفت.

Quintana پیراهن صورتی را تا روز استراحت حمل خواهد کرد، اما می تواند برخی از مزیت های خود را به تایم ترالیست های بهتر واگذار کند زیرا سوارکاران در روز بعد 39.2 کیلومتر را بدون ساعت طی می کنند.

تصویر
تصویر

گرینت توماس در پایان صحنه. عکس: Press Sport/Offside

اخبار بزرگ روز

همه اینها ثانویه به حادثه بزرگ آن روز بود که در ۱۴.۳ کیلومتر مانده به مسابقه رخ داد. یک موتورسیکلت پلیس در کنار جاده‌ای باریک قرار گرفته بود، در حالی که راکبان برای موقعیت می‌جنگیدند، یک موتورسوار سان‌وب موتور را قیچی کرد و به سمت راکبان اطرافش فرستاده شد.

در میان افرادی که در این حادثه سقوط کردند، گراینت توماس و میکل لاندا، رهبران تیم اسکای بودند، و در فاصله 10 کیلومتری تا پایان قله، آنها 2-45 سقوط کردند.

سایر سوارکاران تیم اسکای دور هم جمع شدند و اصول تیمی خود را به امید به حداقل رساندن تلفات زمانی بالا بردند.

همانطور که Quintana در ابتدا به خوبی پیش رفت، برخی از نام‌های بزرگ دیگر به زودی با مشکل مواجه شدند.

باب ژانجلز (طبقات سریع استپ) یکی از اولین کسانی بود که کنار گذاشته شد و به زودی تجی ون گاردرن (BMC Racing) نیز به عقب برگشت.

آدام یتس (اوریکا-اسکات) که در حادثه موتوری شرکت داشت، با نتیجه 4-37 در مقابل Quintana شکست خورد و توماس 30 ثانیه عقب تر به پایان رسید. هر دو اکنون برای سکو خارج از رقابت هستند.

پیش از این یک جدایی رخ داده بود. شامل پیر رولان (Cannondale-Drapac) بود و تا 22 کیلومتر مانده به پایان تمام شد.

تصویر
تصویر

Nairo Quintana یک نشانگر اولیه برای پیروزی کلی به ثبت رساند. عکس: Press Sport/Offside

توصیه شده: