دوچرخه کوهنوردی کاملاً جدید 780 گرمی با فناوری Countervail راه اندازی شد
در سال 1687، سر آیزاک نیوتن نظریه گرانش خود را مطرح کرد و تا زمانی که مردم دوچرخه سواری می کردند، در میان رقبای اصلی ما قرار داشت. علیرغم پیشرفتهای آیرودینامیک و وسواس 3:1، اکثر مسابقات در تپهها برنده میشوند، بنابراین مسابقه تسلیحاتی فوق سبک ادامه دارد. بیانچی که نمیخواهد آن را فراموش کند، از قاب کوه نوردان سبک وزن جدید خود به نام Specialissima رونمایی کرد.
قاب Specialissima
نام Specialissima چیز جدیدی نیست، در اصل یک قاب فولادی سبک وزن در دهه 80 برای بیانچی بود، اما مدیرعامل باب ایپولیتو به ما گفت که بیانچی قبل از اینکه نام را بازگرداند منتظر فریم مناسب بوده است.: "ما به طور تصادفی به این نام ها نمی رسیم!"
Specialissima یک قاب کوهنوردی بیرون و بیرون است. فریم مونوکوک فیبر کربن با مدول بالا است و برای مدل مشکی 55 سانتی متری 780 گرم وزن دارد. رنگ را انتخاب کنید و وزن کمی جریمه دارد اما بسته به اندازه فقط حدود 20-30 گرم است. کابلها تماماً بهصورت داخلی هدایت میشوند، به جز کابل چرخدنده عقب که پایین آوردن آن روی پایه زنجیر باعث اصطکاک غیر ضروری میشود.
این قاب با هر دو گروه الکترونیکی و مکانیکی (از جمله Campagnolo EPS) سازگار است، یک پایه صندلی استاندارد 27.2 میلیمتری دارد و یک براکت پایینی 86.5 x 41 میلیمتری (BB86) دارد. لمس های منظم دیگری نیز وجود دارد، مانند صفحات فلزی روی دریچه ها برای جلوگیری از آسیب در هنگام تعویض چرخ.
آیرودینامیک فراموش نشده است، اما مطمئناً تمرکز اصلی آنها نیست. هد تیوب شبیه دوچرخه Aquila TT است، زیرا آنها از همان مدل دینامیک سیالات محاسباتی استفاده میکردند، و چنگال نیز کمی در لوله پایین ادغام شده است تا جریان هوا را به آن ناحیه راحت کند.
تکامل ضد
عنوان مهم دیگر در قاب Specialissima اضافه شدن فناوری Countervail Bianchi است. بیانچی مدتهاست که برای افزایش راحتی مواد دیگر را با فیبر کربن خود مخلوط کرده است (آنها از کولار در مدلهای قدیمی C2C خود استفاده کردند). Countervail یک ماده کاهش ارتعاش ثبت شده است که توسط MSC تولید می شود و آن را در اختیار ناسا قرار می دهد، اما برای استفاده در دوچرخه منحصر به Bianchi است.
The Countervail یک پلیمر ویسکوالاستیک است که در لایههایی از فیبر کربن برای کاهش ارتعاشات وارد شده به قاب قرار میگیرد. در قاب Specialissima لرزش ها را تا 80 درصد کاهش می دهد اما می توان آن را به روش های مختلف تنظیم کرد. حتی در یک قاب کوهنوردی نیز مهم است، زیرا حداکثر 10 گرم به کل قاب اضافه می کند.
پایان رنگ
به طور استاندارد Specialissima در دو رنگ موجود است: مشکی و فلورو سلست (که CK16 نیز نامیده می شود). این قاب در ایتالیا با دست نقاشی شده است و همه لوگوها روی آن نقاشی شده اند - هیچ عکس برگردانی در اینجا یافت نمی شود. Bianchi همچنین یک گزینه رنگ سفارشی به نام Tavolozza (به معنای پالت رنگ) ارائه خواهد کرد که در آن مشتریان میتوانند از بین رنگها و رنگهای مختلف انتخاب کنند.
آنچه بالا می رود، باید پایین بیاید
اغلب اتفاق میافتد که دوچرخههای کوهنوردان تنها با هدف صعود ساخته شدهاند، اما در طرف دیگر هر مجموعه 10 درصدی سوئیچبک، مجموعه دیگری از -10 درصد تعویض وجود دارد که شاید به همان اندازه دلهرهآور باشد.دوچرخههای فوق سبک معمولاً حسی عصبی و پرخاشگر دارند که اعتماد به نفس را از بین میبرد و شما را به سمت گوشههایی مانند بردلی ویگینز رها میکند.
Angelo Lecchi، رهبر محصول، مایل بود که Specialissima فرود خوب و راحت در سرعت بالا باشد. این گفت که همچنین واضح است که این یک دوچرخه مسابقه ای است و هندسه آن را منعکس می کند. بهویژه پایههای زنجیری بسیار کوتاه هستند (بین ۴۰۰ تا ۴۱۰ میلیمتر) و به همین دلیل آنجلو به ما گفت که در حال حاضر در حال کاوش در دیسکها نیستند (زیرا باید پایههای زنجیر را برای خط زنجیر طولانیتر کنند).
چنگال Specialissima
چنگال به طور ویژه برای قاب جدید بیانچی طراحی شده است و توجه خاصی به آیرودینامیک و نحوه برخورد آن با هد تیوب شده است. فرمان کامل کربن از 1 -1/8ام به 1-1/4 اینچ مخروطی شده است و وزن آن 340 گرم بدون برش است.پایه های چنگال نیز از فناوری Countervail بهره می برند.
گروه
در حال حاضر Specialissima فقط به عنوان یک دوچرخه کامل با گروههای درجه یک موجود است. چهار مدل موجود Dura Ace، Dura Ace Di2، Super Record و Super Record EPS هستند. دوچرخه های کامل همه با 52/36 میل لنگ و کیت تکمیل FSA ارسال می شوند. Specialissima همچنین به عنوان یک مجموعه فریم در دسترس است، اگرچه قیمت آن تایید نشده است.
در حالی که در راه اندازی در ایتالیا، ما این شانس را داشتیم که Specialissima را برای یک چرخش سریع استفاده کنیم - افکار ما را که می توانید در اولین بررسی سواری ما در مورد آنها بخوانید.
تماس: Bianchi.com