قبل از پاریس-روبای آخر هفته، دوچرخه‌سوار نگاهی می‌اندازد به نحوه آماده‌سازی پنج برنده قبلی برای ملکه کلاسیک‌ها
برای بسیاری از سوارکاران، پاریس-روبای یکشنبه نقطه کانونی کمپین کلاسیک بهار است، هدف اصلی مرحله افتتاحیه فصل. با در نظر گرفتن این موضوع، فکر کردیم که نگاهی بیندازیم که پنج برنده قبلی چگونه برنامه‌های مسابقه خود را در آستانه مسابقات کلاسیک یک روزه طراحی کرده‌اند.
با نگاهی به سالها، واضح است که هیچ فرمول واحدی برای موفقیت در جهنم شمال وجود ندارد. برخی از تیم‌ها و سوارکاران به دنبال این بوده‌اند که تا آنجا که ممکن است مسابقات زیادی را انجام دهند، و هر مسابقه یک روزه را با چند مسابقه مرحله‌ای که برای اندازه‌گیری خوب انجام می‌شود، سوار می‌کنند.دیگران رویکرد بسیار ساده‌تری را در پیش گرفته‌اند.
قهرمان سال گذشته پیتر سیگان دنبال چیزی در این بین رفت. او از افتتاحیه آخر هفته کلاسیک در Omloop Het Niuewsblad و Kuurne-Brussels-Kuurne صرف نظر کرد، در عوض کمپین خود را در Strade Bianche شروع کرد، که در آن هشتم شد.
سپس در Tirreno-Adriatico مسابقه داد، جایی که در سه مرحله جداگانه دوم شد، ششم در میلان-سان رمو و بیست و ششمین در E3-Harelbeke بود. او سپس در Gent-Wevelgem به پیروزی رسید، که او را برای دفاع از عنوان قهرمانی خود در تور فلاندر 2017 محبوب کرد.
این اسلواکی نیز در مسیر انجام این کار بود، تا اینکه در 16 کیلومتر پایانی پس از گیر کردن میله‌هایش روی کتی که به‌طور نامطمئن روی مجموعه‌ای از نرده‌ها آویزان شده بود، در Oude Kwaremont تصادف کرد. او در نهایت در رده ششم قرار گرفت، اما به وضوح در فرم خوبی قرار داشت، که سپس او را به اولین پیروزی خود در روبایکس در هفته بعد تبدیل کرد.
به سال 2017 برگردید و گرگ ون آورمات تقریباً هر کلاسیک سنگفرش شده در تقویم را سوار کرد و تعداد زیادی از آنها را نیز برد.او که شهرت خود را به عنوان یک ساقدوش دائمی کنار گذاشت، در Omloop Het Nieuwsblad، E3 Harelbeke و Gent-Wevelgem در صدر تریبون قرار گرفت و سپس یک فصل عالی یک روزه را با پیروزی در Roubaix به پایان رساند.
در راه، او همچنین در هر دو تور فلاندر و استراد بیانچه دوم شد، و حتی توانست در یک برد تایم تریل تیمی در Tirreno-Adriatico برای معیارهای خوبی قرار بگیرد.
در نقطه مقابل مقیاس، مت هیمن برنده سال 2016 رویکردی کاملاً غیرممکن برای ساخت روبایکس خود در پیش گرفت. نه از روی انتخاب، او نیز در اوایل فصل، استخوان ترقوه‌اش را در یک تصادف شکست، که باعث شد تقریباً در تمام کمپین کلاسیک بهاری حضور نداشته باشد.
در عوض، او ساعت به ساعت روی مربی توربو دور می زند تا قبل از پایان کلاسیک به تناسب اندام بازگردد.
Paris-Roubaix بازگشت بزرگ خود را به پلوتون نشان داد و پس از سواری قوی، زیرکی تاکتیکی و کمی شانس، او بر برتری مشترک روبایکس تمام دوران، تام بونن، پیروز شد.
از هیمن که بگذریم، همه برندگان دیگر روبایکس در پنج سال گذشته قبل از اینکه برنامه‌های خود را به مجموعه‌ای از مسابقات یک روزه محدود کنند، پاریس-نیس یا تیرنو-آدریاتیکو را به عنوان یک دوره آماده‌سازی یک هفته سوار کرده‌اند. در کمپین های بهاری خود.
برای مثال، جان دگنکلب، برنده روبایکس در سال 2015، در میلان-سن رمو که برنده شد، قبل از سوار شدن در مسابقات بزرگ سنگفرش شده E3 Harelbeke، Gent-Wevelgem و تور فلاندر شروع کرد و از آن به عنوان سکوی استفاده کرد. پیروزی در روبایکس هفته بعد.
Niki Terpstra، برنده سورپرایز سال 2014، همچنین برنامه‌ای کاملاً سنگ‌فرش‌گرا داشت، که شامل Dwaars Door Vlaanderen (که برنده شد)، پس از آن E3، Driedaagse of West Vlaanderen (یک مسابقه استیج) و تور فلاندر در فاصله یک هفته.
این یک برنامه بسیار فشرده بود، اما برنامه ای که به نفع هلندی سرسخت است.
فابیان کانسلارا، که در سال 2013 برنده شد، و تام بونن، که در سال 2012 برنده شد، نیز برنامه مشابهی داشتند و میلان-سن رمو، E3، جنت-وولگم، فلاندر، شلدپریس و روبایکس را سوار کردند..
جالب است که آنها آخرین دو برنده Roubaix هستند که Scheldeprijs را در برنامه خود گنجانده اند، مسابقه ای که در اواسط هفته بین تور فلاندر و پاریس-Roubaix قرار می گیرد.
در سال‌های اخیر، مسابقه دونده‌های سرعت شهرت زیادی به «خطرناک بودن» پیدا کرده است، زیرا هر تصادف یا ناگواری دیگری می‌تواند تنها چهار روز بعد در خط استارت پاریس-روبا را رد کند. به عنوان مثال، در نسخه امسال فقط سپ وانمارکه، نیلز پولیت و ایان استنارد از بین کسانی که انتظار می‌رود در روز یکشنبه حضور داشته باشند، حضور داشتند.
به طور کلی، آنچه واضح است این است که به ندرت یک مبتدی برای پیروزی روی سنگفرش های روبایکس مسابقه می دهد و تقریباً یک قانون نانوشته است که برای بردن روبی باید قبلاً یک 10 نفر برتر را به دست آورده باشید.
هیمن، ون اورمات و برندگانی از دورتر مانند مگنوس بکستد و یوهان وانسامرن همگی حقوق خود را قبل از اینکه با سنگفرش پیروزی خود پاداش بگیرند، به دست آوردند.
برای تسلط بر این مسابقه به تجربه و همچنین پاهای قوی و نگرش هرگز نگو نیاز است.
شما همچنین به یک پراکندگی عظیم از شانس نیاز دارید (فقط از هیمن، وانسامرن و استوارت اوگریدی بپرسید) و از مغز خود به درستی روی هر مجموعه از سنگفرش ها قرار بگیرید.
برنامه برندگان قبلی
Sagan (2018): Tour Down Under، Strade-Bianche، Tirreno-Adriatico، Milan-San Remo، E3-Harelbeke، Gent-Wevelgem، تور فلاندر
Van Avermaet (2017): Omloop Het Nieuwsblad، Kuurne-Brussels-Kuurne، Strade Bianche، Tirren-Adriatico، Milan-San Remo، E3 Harelbeke، Gent-Wevelgem تور فلاندر
هیمن (2016): پاریس-روبا
Degenkolb (2015): میلان-سن رمو، E3-Harelbeke، Gent-Wevelgem، تور فلاندر
Terpstra (2014): Dwars Door Vlaanderen، E3-Harelbeke، Driedaagse، تور فلاندر
