این ماه دوستان ما در Cyclist مهارت پدال زدن یکی از بهترین ورزشکاران جوان فرانسه را مطالعه می کنند
در 31 سال گذشته، تور دو فرانس توسط بسیاری از کشورها برنده شده است - اما، متأسفانه، توسط کشور میزبان.
از زمانی که برنارد بزرگ هینو «The Badger» در سال 1985 آن را به دست آورد، سوارکاران فرانسوی کوتاهی کرده اند. با این حال، تعداد زیادی از جوانان با استعداد فرانسوی تهدیدی برای تغییر همه چیز هستند، و از جمله آنها رومن بارده است.
علیرغم اینکه فقط به مدت چهار سال حرفه ای بود، این بازیکن 26 ساله قبلاً دو تور را در سال های 2015 و 2016 انجام داده است - به ویژه در مراحل کوهستانی تر هر دو مسابقه سواری به طور چشمگیری داشته است.
در واقع، سبک مسابقه‌ای تهاجمی او جایزه رزمی را در اولین تور تاریخش به ارمغان آورد. این فقط می‌تواند شروع کار باشد، زیرا بسیاری برنده می‌شوند که باردت را در آینده برنده پیراهن زرد مقدس می‌دانند.
فایل واقعیت
نام: رومن بارد
سن: 26
زندگی: بریود، فرانسه
نوع سوار: کوهنورد
تیم حرفه ای: AG2R La Mondiale
Palmarés: برنده کلی Tour de L'Ain 2013; برنده مرحله 5 Critérium du Dauphané 2015، برنده مرحله 18 تور دو فرانس 2015، جایزه کلی Combativity Tour de France 2015. برنده مرحله 19 تور دو فرانس 2016; دومین تور دو فرانس 2016؛ دومین تور عمان 2016 در مجموع، دومین کریتریوم دو دافانه 2016، دوم در Giro dell'Emilia 2016
عصبانی شدن
چی؟ در سال 2015، بارده پس از طوفان به اولین پیروزی خود در مرحله تور دو فرانس در یک حمله انفرادی جسورانه، پتانسیل خود را نشان داد.پس از پل زدن یک گروه جدا شده، او مصمم بود که بهترین مقام سوم قبلی خود را کسب کند و به تنهایی به یک قله صعود کرد. بارد که چند روز قبل اولین پیروزی خود در مرحله را از دست داده بود، از ناامیدی خود برای تشویق او استفاده کرد. او فاش کرد: «از دست دادن آن مرحله من را ناامید کرد. "عصبانی بودن به من کمک کرد تا امروز برنده شوم."
چگونه؟ خشم جاده گاهی اجتناب ناپذیر است، اما به جای از دست دادن طرح، از انرژی آن برای قدرت سواری خود استفاده کنید. روانشناسان ورزشی این را «پرخاشگری ابزاری» می نامند. ایده این است که با کنترل خشم خود می توانید از آن برای قاطعیت بیشتر استفاده کنید. شما این کار را با ایجاد اهداف مثبتی مانند شکست دادن حریف (در مسابقه - نه بالای سر با پمپ پیست!) و استفاده از مهارت های روانی برای رسیدن به آن اهداف انجام می دهید. به عنوان مثال، تجسم، شما را وادار می کند که یک سری تصاویر در ذهن خود از رسیدن به هدف خود ایجاد کنید. در همین حال، خودگویی مثبت باعث می شود که با حذف همه کلمات و عبارات منفی، یک گفتگوی درونی مثبت را حفظ کنید.
از داده استفاده کنید اما بر اساس آن زندگی نکنید
چی؟ تسلط Team Sky نشان داده است که کاهش تعداد داده های شما می تواند به سودهای نهایی کمک کند. با این حال، برای بسیاری از متخصصان، این رویکرد بالینی احساس و نشاط دوچرخه سواری را از بین می برد. Bardet از بهترین های هر دو دنیا استفاده می کند. او می‌گوید: «برای من در آموزش داشتن یک رویکرد علمی با ارقام ملموس برای اندازه‌گیری مواردی مانند پیشرفت مهم است. اما پس از آن، در مسابقه، مهم است که متفاوت کار کنید. مثل یک نوازنده است آنها ترازوهای خود را در خانه تمرین می کنند، اما در حین اجرا از الهامات و ایده های خود استفاده می کنند تا کاری را که انجام داده اند به نتیجه برسانند.»
چگونه؟ هنگام تمرین، توجه به اعداد و ارقام عالی است، اما وقتی صحبت از سواری در مسابقه یا رویداد زمان‌بندی شده می‌شود، گاهی اوقات بهتر است فقط آن را احساس کنید. بارده پس از پیروزی در مرحله 19 در تور دو فرانس سال گذشته، آن را به "Vélo à l'instinct" گذاشت. این همان سواری است که شما می خواهید انجام دهید. من فقط دنبال اعداد نیستم، من به دنبال احساس هستم، احساس بهترین روزها، "پس در حالی که تمرین با اعداد بدیهی است که راهی عالی برای پیشرفت است، به یاد آوردن دلیل دوچرخه سواری شما نیز همین است. اولین مکان.سواری برای لذت مطلق به وضوح به عملکرد نیز کمک می کند.
یک دوچرخه جدید دریافت کنید
چی؟ پس از اینکه Focus حمایت مالی خود از تیم Bardet AG2R La Mondiale را کنار گذاشت، لباس فرانسوی به دنبال چیزی متفاوت بود و به تولیدکننده بریتانیایی Factor رضایت داد. سازندگان دوچرخه بریتانیایی چیزی را ایجاد کرده‌اند که آنها آن را «لوله پره‌های دوقلو منحصربه‌فرد» ایجاد کرده‌اند که لوله معمولی منفرد پایین را به دو لوله موازی تقسیم می‌کند تا بازده آیرودینامیک را افزایش دهد. بارد در مورد دوچرخه جدیدش می گوید: «من احساس راحتی می کردم و دستاوردها واقعاً آشکار است. با پشتیبانی سیستم‌های BF1، یک شرکت مهندسی که برای شرکت‌هایی مانند فراری و مازراتی کار می‌کرد، Factor مطمئناً چیز متفاوتی ارائه می‌دهد – در مسابقات 2017 به Factor One-S توجه کنید.
چگونه؟ هر سال مجموعه ای از نوآوری های بیشتری در فناوری دوچرخه ایجاد می کند. به جای چسبیدن به همان لوله قدیمی، گزینه ها را بررسی کنید. اگر Factor One-S مانند مدل Bardet خارج از محدوده قیمتی شماست (انتظار تغییر از 9 هزار پوند نداشته باشید) چیزی مانند Ribble Aero 883 را در نظر بگیرید که همچنین دارای یک قاب خلاقانه است که برای سرعت ساخته شده است.قیمت ها از 1، 499 پوند قابل دسترس تر شروع می شود. برای جزئیات به ribblecycles.co.uk مراجعه کنید.
روی نقاط ضعف خود کار کنید
چی؟ بودن یک کوهنورد فوق العاده و یک سوارکار مصمم فقط تا اینجای کار باردت را بدست آورده است. یکی از چیزهایی که او برای تبدیل شدن به یکی از بزرگان این ورزش هنوز باید کامل کند، آزمایش زمان است. این مرد فرانسوی اخیراً از دیوید میلار، مدافع ضد دوپینگ و متخصص سابق TT کمک گرفت و اعلام کرد: "دیوید در طول دوران حرفه ای خود مرجع بزرگی در آزمایشات زمان بود و این به من کمک می کند تا مهارت هایم را در آن رشته خاص بهبود بخشم." پس از کار با باردت. میلار با کنایه گفت: آزمایشات زمانی چیزی نیست که او به اندازه من آن را دوست داشته باشد، اما او همیشه آماده است تا کار سخت را انجام دهد! '
چگونه؟ گاهی اوقات بهترین راه برای مبارزه با نقاط ضعفتان این است که با آنها مبارزه کنید. ما از پاو برایان، مربی متخصص دوچرخه سواری خود در مورد این موضوع پرسیدیم و او به ما گفت: اگر می خواهید به عنوان یک دوچرخه سوار پیشرفت کنید، روی چیزهایی کار کنید که در آنها خوب نیستید - فقط کارهایی را که برتر هستید انجام ندهید. دراگر از تپه‌نوردی متنفرید، بروید و از تپه‌ها بالا بروید!'
هرگز یادگیری را متوقف نکنید
چی؟ علاوه بر اینکه یکی از مدعیان تور دو فرانس است، باردت همچنین اخیراً یک مدرک کارشناسی ارشد مدیریت از دانشکده مدیریت گرنوبل دریافت کرده است، که در آن تحصیل کرده است. اوقات فراغت او معلمان دوره به بارد اجازه دادند تا بیشتر دوره خود را دور از کالج انجام دهد تا بتواند به سفر در سراسر جهان و برنده شدن در مسابقات ادامه دهد. نه تنها تحصیل برای این مدرک برای بارد گزینه‌هایی را در نظر گرفته است که باید این مشکل دوچرخه‌سواری برای او کارساز نباشد، بلکه به او یک خروجی روان‌شناختی جایگزین سالم نیز داده است. او فاش کرد: «مطالعات به من فاصله خاصی از ورزشم داد و به من این امکان را داد که بیشتر از آن لذت ببرم. آنها همچنین واقعاً به من کمک کردند که به دوچرخه سواری متفاوت نگاه کنم و رویکرد خطی تری به این ورزش به من دادند.»
چگونه؟ برانگیختن ذهن از دوچرخه فوایدی را برای آن درو می کند. صرف زمان زیاد و مکرر برای انجام یک کار مشابه می تواند منجر به تمرین بیش از حد شود - خستگی هم برای بدن و هم ذهن.منجر به نوعی احساس بی‌حالی می‌شود که می‌تواند ماه‌ها ادامه داشته باشد. بنابراین همه چیز را برای ذهن و بدن خود مخلوط کنید. یک زبان خارجی، یک ساز موسیقی بیاموزید یا در کلاس شبانه‌ای که قول داده بودید از خود لذت ببرید، ثبت نام کنید.
ورزش دیگری انجام دهید
چی؟ از اسکی در کوه‌های آلپ گرفته تا مهارت در انجام حرکات بالادستی و خرد کردن مسیرهای پیاده‌روی دوچرخه کوهستان خود، باردت به لطف این ورزشکار همه‌جانبه است. ماهیت رقابتی او مورد علاقه خاص او اسکی صحرای کانتری در خارج از فصل است. او گفت: «ناگفته نماند که برای آمادگی جسمانی واقعاً خوب است و مزیت بزرگ آن، به حرکت درآوردن تمام زنجیره‌های عضلانی لازم برای وضعیت مناسب روی دوچرخه است.» «به نظر من، این یکی از بهترین ورزش‌ها برای آمادگی بدنی برای فصل [دوچرخه‌سواری] آینده است.»
چگونه؟ همچنان پابرجاستهمانطور که باردت فاش کرد، من در طول زمستان ورزش های مختلفی را لمس می کنم. «البته اسکی، اما همچنین فوتبال، شنا و بدنسازی.» اسکی کراس کانتری، پیاده روی نوردیک یا استفاده از یک مربی متقاطع در باشگاه، همگی می توانند به استقامت کمک کنند، در حالی که قدرت بالاتنه را بهبود می بخشند - چیزی که به ندرت جواب می دهد. اگر مدام در زین هستید بیرون. این به نوبه خود قدرت مرکزی را بهبود می بخشد که برای تعادل بهتر و مهارت های دوچرخه سواری حیاتی است.
