دوچرخه ماجراجویی همه کاره که حتی با لاستیک های جاده سواری بانشاط ارائه می کند
On-One یک شرکت معروف دوچرخه کوهستان (MTB) است، همتای خارج از جاده با خرده فروش دوچرخه جاده ای Planet-X، و این دوچرخه ای است که خطوط بین این دو مارک را محو می کند.
این مدل که بهعنوان «دوچرخه جاده ماجراجویی» به بازار عرضه میشود، بیشتر به سمت جادهسواری خالص با لاستیکهای 28 میلیمتری تعبیه شده است، اما با فاصله تایرها تا 40 میلیمتر که امکان رانندگی ناهموار یا جادههای سنگریزهتری را فراهم میکند.
قاب Toray T800 کربنی برای بسیاری ویژگی برجسته خواهد بود و شتاب مستقیم و پاسخگو را ارائه می دهد.
و در حالی که Bish! ضربه شدید! بوش! برای راحتی نمیتواند با دوچرخههای متمرکز بر استقامت بیشتر مطابقت داشته باشد، فقط روی برجستگیهای بزرگتر و لبههای تیزتر مشکل دارد.
یکی دیگر از ویژگی های قابل توجه گروه SRAM Apex 1 است، با زنجیر تکی 42 دندانه ای که طیف وسیعی از کاست 11-42 را ارائه می دهد.
این فناوری از دنیای MTB به عاریت گرفته شده است و مزایای زیادی دارد، مانند سادهتر و بیصداتر بودن آن به لطف سیستم کلاچ عقب، که به زنجیر کمک میکند بدون نیاز به راهنما روشن بماند.
آسانی
با یک دنده بسیار کمتر از هر دوچرخه زنجیر زنجیر معمولی، کوهنوردی برای Bish یک نسیم است! ضربه شدید! بوش!.
مصالحه در سواری آزمایشی ما این بود که در سرعتهای بالاتر، هر سرازیری خفیف، قبل از رسیدن به حداکثر سرعت، میدیدیم بیرون، و در تخت متوجه میشدیم که فقط از کوچکترین دو چرخ دنده استفاده میکنیم، با فاصله قابل توجهی بین آنها.
دنده های Apex هنگام سوار شدن بر روی کاپوت نیز راحت در دست نیستند و کیفیت تعویض دنده گاهی ممکن است کمی مبهم باشد، مشکلی که با نوار نواری که نازک به نظر می رسد و کار خاصی انجام نمی دهد تشدید می شود. سر و صدای جاده را کاهش دهید.
ترمزهای کامل هیدرولیک SRAM Apex، با قدرت و کنترل عالی، یک نقطه مثبت واقعی هستند. اجزای Selcof کار را به پایان میرسانند و فرمان نسبتاً عریض دیگر به نیتهای ناهموار سواری اشاره میکند.
رینگ های عریض و بدون تیوب دوچرخه در عین حال امتیاز دیگری است. علیرغم ریزه کاریها، این دوچرخه همه کاره و سرگرمکننده با بسیاری از ویژگیهای عالی به نفع خود است.
رتبهبندی
قاب 9/10; کامپوننت 7/10; چرخ 8/10; سواری 8/10
در حالی که دوچرخه آزمایشی ما با لاستیک های جاده عرضه شد، طراحی خارج از جاده و تطبیق پذیری Bish! ضربه شدید! بوش! بدیهی است با فریم کربن و سواری با روحیه، در جاده ها خوب است، اما با چرخ های پهن تر، همچنین برای سوارانی که دوست دارند گهگاهی از آسفالت دور بزنند، عالی است.
Spec
قاب | Toray T800 کربن کامل، مخروطی. چنگال کامل کربن |
گروه | SRAM Apex 1 |
ترمز | SRAM Apex هیدرولیک |
Chainset | SRAM Apex 42 tooth |
کاست | SRAM Apex, 11-42 |
میله | Selcof |
ساقه | Selcof |
Seatpost | Selcof |
زین | Selcof |
چرخ | WTB ST i19 TLS |
وزن | 9.02 کیلوگرم |
تماس | on-one.co.uk |