فراتر از پروانه‌ها نگاه کنید، و Fuji Supreme 2.1 دوچرخه‌ای برای زنانی است که می‌خواهند بیشتر از سفر دریایی انجام دهند
اگر چیزی وجود داشته باشد که مرا مجبور کند آه خشمگینانه بکشم، آن دیدن یک پروانه بنفش روی دوچرخه مخصوص زنان است. بالاخره سال 2015 است و این دوچرخه‌ای است که هدف آن زنانی است که می‌خواهند مسابقه دهند، نه دختر شش ساله‌ام (که اتفاقاً از اسباب‌بازی‌های صورتی رنگ شده دور می‌شوم و دوچرخه‌اش سیاه است). نقوش پروانه‌ها. گذشته از این، ارزش این را دارد که رنگ این دوچرخه را پشت سر بگذارید زیرا وقتی زیبایی دخترانه را از بین ببرید، فوجی سوپریم قطعاً به صحنه مسابقه تعلق دارد.
Fuji، یک تولید کننده ژاپنی متعلق به آمریکا، از سال 1899 دوچرخه می‌سازد و برای بیش از سه دهه از دوچرخه‌سواری زنان حمایت کرده است - این برند در اواخر دهه 1970 از اولین تیم مسابقات جاده‌ای زنان در ایالات متحده، فوجی-سانتور، حمایت مالی کرد.کاهش محبوبیت در دهه 1980 و زمان سخت باعث شد فوجی عملاً ناپدید شود، اما در دهه گذشته محبوبیت آن افزایش یافته است و دوچرخه هایی با ارزش برای پول و عملکرد محور ارائه می دهد.
سری دوچرخه‌های Fuji Supreme عناصری از آلتامیرا را که در آن خوان خوزه کوبو برنده Vuelta a Espana 2011 شد، و SST (تیم فوق‌العاده سخت)، یک دوچرخه کریت با ویژگی‌های هوا، گرد هم می‌آورد. Supreme 2.1 وسط سه دوچرخه در این محدوده آماده مسابقه است. خواهرش، سوپریم 1.1، توسط جورجیا برونزینی، قهرمان دو دوره مسابقات جاده ای جهانی، که به خاطر مهارتش در دوی سرعت مشهور است، به رقابت پرداخته است.
مسابقه در جریان است
این یک دوچرخه زنانه است که برای زنانی است که می خواهند مسابقه دهند، که تغییری تازه را نسبت به انبوه دوچرخه های ساخته شده برای راحتی و تمرکز بر استقامت ایجاد می کند که تنها مدل های زنانه ارائه شده توسط برخی تولید کنندگان هستند (' طیف Finest - که نباید با محصولات فانتزی از یک سوپرمارکت معروف اشتباه گرفته شود - محدوده ابتدایی فوجی با تمرکز بر ورزش برای زنان است.استیون فرچایلد، مدیر محصول جهانی دوچرخه‌های جاده‌ای فوجی، می‌گوید: «با حمایت مالی ما از تیم‌های سطح بالا [از جمله تیم زن TIBCO-SVB]، ما پلتفرمی می‌خواستیم که به ورزشکاران تحت حمایت ما بهترین خدمات را بدهد.»
به‌عنوان فرزندان Altamira و SST، Supreme نسبتاً سبک وزن و به‌طور مناسبی سفت است، اما این ویژگی‌ها چیزی نیستند که در داستان بازاریابی فوجی بر آن تأکید شده است. برای شرکت، نقطه فروش اصلی تناسب است. سوپریم دارای لوله بالایی کوتاه‌تر از برادران و برادران مذکر خود، و همچنین میله‌های باریک‌تر و اهرم‌های ترمز کوتاه‌تر است تا به قول فوجی، «در نهایت دوچرخه‌ای که برای زنان بسیار مناسب‌تر است» ایجاد کند.
، اما برای من، چیزی که واقعاً این دوچرخه را متمایز می کند، هندلینگ چشمگیر آن است. اگر مجله Cyclist کلیشه‌های دوچرخه‌سواری را مجاز می‌دانست، می‌توانم بگویم که در پیچ‌ها با شش پنسی می‌چرخد، اما این نوع چیزها نادیده گرفته می‌شود، بنابراین من به سادگی می‌گویم که فرمان فوق‌العاده هدفمند است و به نظر می‌رسد دوچرخه در پیچ‌های تنگ، آسفالت را در آغوش می‌گیرد. بیشتر این امر به سختی تیغه های چنگال و لوله پایین برمی گردد.این لوله ها را به صورت افقی برش دهید و یک بریس در مرکز لوله می بینید که طول آن به سمت پایین کشیده می شود. این فناوری RIB فوجی است و ویژگی‌ای است که از فریم‌های این برند به عاریت گرفته شده است، جایی که فرمان دقیق و انتقال نیرو در آن حکمفرماست.
فیرچایلد می‌گوید "RIB Technology یک روش ساخت اختراع است که یک دنده تقویت‌کننده را در تیغه‌های چنگال و لوله پایینی Supreme قالب‌گیری می‌کند. "این سفتی لوله پایین را برای انتقال نیرو و همچنین در تیغه های چنگال برای دقت فرمان بهبود می بخشد."
یکی دیگر از نشانه‌های سفتی بهبود یافته از نامتقارن «Energy Transfer Chainstays» می‌آید. به گفته فوجی، پایه زنجیر غیر درایو ضخیم‌تر و خمیده‌تر از پایه درایو است، و این به‌منظور جبران گشتاور ناشی از پیشرانه است. این یک روش فانتزی برای گفتن این است که در نتیجه نیروهای اضافی ایجاد شده توسط ست زنجیر، جلوی خم شدن قسمت عقب را بیشتر به یک طرف نسبت به طرف دیگر می گیرد.بنابراین، با وجود رنگ‌آمیزی «زنانه» (و آن پروانه‌ها)، این دوچرخه به هیچ وجه یک دوچرخه نرم و نرم نیست. علاوه بر این، جاده را چنگ می زند. حفاری عمیق کنید و دوچرخه را به سرعت بالا ببرید و Supreme 2.1 همراه با چابکی یک بالرین خواهد رقصید. آن را در سراشیبی روی سراشیبی شیب‌دار نشان دهید و آن راگبی‌بازی ناهموار است.
زندگی سبکتر
به کنار سفتی، یکی از بزرگترین نکات صحبت با دوچرخه مسابقه همیشه وزن است. ما در دنیایی زندگی می کنیم که فریم هایی با وزن بیش از یک کیلوگرم عملاً ماقبل تاریخ در نظر گرفته می شوند و محدودیت UCI 6.8 کیلوگرمی برای کل دوچرخه به صورت غیرضروری سنگین تلقی می شود، بنابراین وزن کل سوپریم 2.1 که در حدود 8 کیلوگرم است، تنها یک لمس بر روی دوچرخه است. سمت سنگین با توجه به اینکه سواری معمول من حدود 7 کیلوگرم است، این وزن یک کیسه شکر است که می‌توانم بدون آن در سوپریم، به خصوص در تپه‌ها، انجام دهم.
کریس اسنوک از Evans Cycles، سهامدار دوچرخه‌های فوجی در بریتانیا، به من می‌گوید، "مجموعه قاب چندان دور از Altamira نیست، اما این مشخصات است که به وزن اضافه می‌کند." و بنابراین ما به آن قدیمی باز می‌گردیم. بلوطی دوچرخه های زنانه که قطعات ارزان تر و سنگین تری نسبت به همتایان مردشان داده می شود. کامپوننت های بیضی برند قطعات داخلی Advanced Sports International، مالک بخشی از فوجی است. چرخ‌های آلیاژی Oval 527 که همراه با دوچرخه عرضه می‌شود (که با وجود نامش خوشبختانه گرد هستند) وزن ترکیبی 1720 گرمی بدون لاستیک دارند که حجیم است اما برای چرخ‌های دوچرخه‌های میان‌رده بسیار معمولی است. با این حال، برای استفاده بیشتر از این دوچرخه پرفورمنس، چرخ‌ها اولین چیزی هستند که می‌خواهم آن را ارتقا دهم.
یکی دیگر از ارتقاء بالقوه لاستیک ها است. با توجه به حرکت گسترده صنعت به سمت تایرهای 25c، استفاده از تایرهای 23c Vittoria Zaffiro Pro Slick ناامید کننده و کمی در فصل گذشته است. Specialized روی تمام دوچرخه های زنانه Amira مدل 2015 تایرهای 25c یا 24c را اجرا می کند.علاوه بر چرخ، بیشتر کیت تکمیلی توسط Oval Concepts عرضه می شود که شامل زین R700 و میله های عرض 40 سانتی متری (38 سانتی متر در XS و XS/S و 42 سانتی متر در مدل M) می شود. من زین را برای یک زین تخصصی Power Pro تغییر دادم که به نظرم بسیار راحت‌تر بود (اگرچه تقریباً چهار برابر قیمت Oval R700 عرضه شده است)، اما بسته به شکل بدنه پشتی شما یک چیز شخصی است.
به طور کلی این یک دوچرخه چشمگیر است که با چند ارتقای آشکار، مطمئناً آن را در صحنه مسابقه در کنار نام های بزرگ معمولی در خط شروع کاهش می دهد. تعهد فوجی به دوچرخه سواری زنان از طریق توسعه محصول و عملکرد آن در جاده مشخص است، بنابراین اخلاقیات داستان در اینجا این است که دوچرخه را از روی ظاهر آن قضاوت نکنید، مگر اینکه از طرفداران پروانه ها باشید. اما لطفا یک نفر، یک کلمه …
Spec
| Fuji Supreme 2.1 | |
|---|---|
| قاب | Fuji Supreme 2.1 |
| گروه | Shimano Ultegra 6800 |
| ترمز | Shimano Ultegra 6800 |
| Chainset | ست زنجیر مفهومی بیضی 720 |
| کاست | کاست شیمانو 105 |
| میله | میله آلیاژی بیضی 310 |
| ساقه | ساقه بیضی 313 |
| Seatpost | میله صندلی بیضی 905 کربن پیچیده |
| چرخ | کلینچرهای آلیاژی بیضی 527 |
| لاستیک | Vittoria Rubino Pro Slick |
| زین | زین بیضی R700 |
| تماس | evanscycles.com |
