Wiltshire سفری مملو از مکان‌های تاریخی، حومه‌های زیبا، کوه‌نوردی‌های تند و کیک فراهم می‌کند. مقدار زیادی کیک
در حالی که آخرین بقایای تخم مرغ های همزده و ماهی سالمون دودی را با پوسته نان تست پاک می کنم، نمی توانم خودداری کنم اما احساس می کنم که تحت نظر هستم. از روی یک بوم بسیار بزرگ روی دیوار اتاق صبحانه در Bath Arms در Horningsham به من خیره شده است، شکل قابل توجهی از Lord Bath است.
Alexander Thynn، هفتمین مارکز از باث (برای اینکه عنوان کامل خود را به او بدهم) یک شخصیت عجیب و غریب، هنرمند، نویسنده، شاعر و سیاستمدار (نه لزوماً به این ترتیب) است که طبق فهرست ثروتمندان ساندی تایمز ارزش 157 میلیون پوندی مرتب دارد.
پرتره او را شبیه یک دوچرخه‌سوار مودار با قدرت گل می‌کند، و چشم‌های خیره این ویژگی آزاردهنده را دارند که من را در اتاق تعقیب می‌کنند، انگار که خود مارکز پشت بوم است و از سوراخ‌های کوچک چشمی نگاه می‌کند.مانند Shaggy از Scooby Doo، نمی‌توانم در حین خروج از اتاق به عقب نگاه نکنم، فقط برای اینکه ببینم آیا چشم‌ها هنوز از من جاسوسی می‌کنند یا خیر.
لرد باث ممکن است پشت دیوار هتل ما پنهان نشده باشد، اما احتمالاً در این لحظه خیلی دور نیست. Bath Arms در املاک Longleat House، انبوه اجدادی مارکس واقع شده است، بنابراین همانطور که من برای خوشامدگویی به همراهان سواری خود در آن روز، دیوید و کیت، به بیرون راه می‌روم، او احتمالاً در فاصله چند قدمی است و برای صرف صبحانه در آنجا مستقر می‌شود. لباس مجلسی پولک دار و تک رنگ او.
اگر ما سواری خود را در جهت مخالف مسیر برنامه ریزی شده خود شروع می کردیم، می توانستم از یکی از پنجره های خانه Longleat نگاه کنم تا ببینم آیا درست می گویم یا خیر، اما همانطور که هست خواهیم داشت. تقریباً تا آخرین ضربه‌های پدال سواری صبر کند تا از عمارتش رد شویم، در آن لحظه من گمان می‌کنم ممکن است صبحانه را تمام کرده باشد.
سرزمین تاریخی
دیوید، کارمند Visit Wiltshire، دوچرخه سواری مشتاق و منظم در این مسیرها است، بنابراین او مرد مفیدی است که امروز ما را همراهی می کند زیرا نیاز به نقشه خوانی را برطرف می کند، به علاوه او می تواند عمل کند. به عنوان راهنمای تور در طول مسیر.
مرز با شش شهرستان دیگر در جنوب انگلستان - دورست، سامرست، همپشایر، گلاسترشایر، آکسفوردشایر و برکشایر - ویلتشایر ترکیبی از زمین‌های کشاورزی، روستاهای زیبا و مناطق با اهمیت تاریخی است که استون هنج مشهورترین آن است.
در حالی که مسیر ما مستقیماً از نقطه عطف 5000 ساله عبور نمی کند، کلیسای جامع سالزبری را می بینیم، به علاوه لبه دشت سالزبری را خواهیم دید، جایی که ارتش بریتانیا روزهای خود را به آموزش نیروهای تازه نفس می گذراند. همه چیز را منفجر کنید.
مرتفع‌ترین نقطه ویلتشایر فقط ۲۹۵ متر بالاتر از سطح دریا است، اما در حالی که بعید به نظر می‌رسد که از بیماری ارتفاع رنج ببریم، نمی‌توان گفت آسان خواهد بود. مشخصات مسیر شبیه یک جنگل کاج به نظر می رسد، اگرچه چند کیلومتر اول از شروع ما در Horningsham به اندازه کافی به راحتی می گذرد و از روستاهای Maiden Bradley و Kingston Deverill عبور می کنیم.
زمان زیادی نمی گذرد که با شروع اولین سطح شیب دار مشخصه کوتاه و تیز روز، شتابزده به حلقه زنجیر کوچک تغییر می کنیم. خوشبختانه خورشید تابستان به شدت می درخشد و هوا در حال گرم شدن است.
ما توسط مزارع بکر احاطه شده‌ایم، حاشیه‌های منظمی دارند و تراکتور کشاورز آن‌ها را به کمال رسانده‌اند. هنگام صعود، محصولات به آرامی در نسیم ملایم تاب می‌خورند و مزارع پوشیده از علف‌ها با تکه‌های گهگاهی خشخاش قرمز روشن پر شده است. این اساساً حومه انگلیسی در بهترین حالت خود است.
یک طلسم کوتاه در A350 شلوغ آرامش را مختل می کند، بنابراین ما سرعت را بالا می بریم تا آن را در اسرع وقت به پایان برسانیم. خوشبختانه عمر کوتاهی دارد و ما به زودی به مسیرهای آرامی که به سمت هندون و فونتهیل گیفورد می رویم، بازمی گردیم. به نظر می‌رسد ویلتشایر از میراث نامگذاری روستایی باطنی لذت می‌برد و بخشی از لذت این مسیر، جمع‌آوری نام‌های عجیب و غریب مکان است.
اولین فید
هنگامی که دیوید با عذرخواهی می گوید کافه ای وجود دارد که باید در آن توقف کنیم، به سختی ۲۵ کیلومتر در دهکده زیبای تیسبری فرود می آییم. فقط یک ساعت از زمانی که یک کافه چهار نفره را در صبحانه به تنهایی تخلیه کردم می گذرد، اما هنوز نمی توانم در برابر جذابیت یک سفید صاف تازه مقاومت کنم - یا کیک هایی که به من اجازه می دهند کالری ذخیره کنم.
هنگامی که دوباره سوار می شویم و در جهت قلعه واردور رکاب می زنیم، فقط می توانم با دیوید موافق باشم که اتاق چای بیتونز واقعاً ارزش توقف را داشت، اگرچه به عنوان توبه باید یک جفت پاهای سنگین را در صعود بعدی حمل کنم.. فقط باید امیدوار باشم که دیوید نمی‌خواهد از همه کافه‌های مورد علاقه‌اش در منطقه نمونه برداری کنیم، در غیر این صورت تا زمانی که به پایگاه برگردیم هوا تاریک خواهد شد.
به سمت جنوب ادامه می دهیم و از طریق دره Donhead به سمت شفتسبری حرکت می کنیم. با وجود ترافیکی که عملاً وجود ندارد، ما از خود راضی می‌شویم و در امتداد سه پهلو می‌رویم.وقتی یک پیچ را با سرعت دور می‌زنیم تا با یک تراکتور بزرگ که تریلر بزرگ‌تری را یدک‌کش می‌کند و کل جاده را می‌کشد، مواجه می‌شویم، به ما زنگ هشدار داده می‌شود. صدای جیغ و جیغ ترمز به گوش می رسد، اما ما از خرد شدن در خوراک حیوانات خودداری می کنیم و کشاورز با نوک خوش اخلاق کلاه صاف خود، تراکتور خود را به داخل پرچین هدایت می کند تا کمی به ما فضا بدهد.
در حال حاضر در جنوبی ترین نوک ویلتشر هستیم، جایی که دورست را ملاقات می کند، و با یک خط الراس قابل توجهی روبرو می شویم که از غرب به شرق این شهرستان می گذرد. در بالا به آرامی گرد شده است، اما گاهی اوقات جناح های آن به شدت شیب دار است - چیزی که ما به خوبی کشف می کنیم زیرا مسیر ما را بیش از چند بار در طول 20 کیلومتر بعدی از شیب های خود بالا و پایین می برد.
هنگامی که به حومه شفتسبری می رسیم، شهری که به دلیل تپه طلایی معروف است، خیابان سنگفرش شده بسیار شیب دار که در آگهی افسانه ای تلویزیونی Hovis استفاده شده است، به سمت چپ و به جاده ای می رویم که به همان اندازه برای دوچرخه سواران این منطقه شناخته شده است. تپه زیگ زاگ که به درستی نامگذاری شده است، پاسخ منطقه به آلپ دوهوئز است، با پیچ و خم های پی در پی و رمپ های 9 تایی.5 درصد با حداکثر ارتفاع 277 متری از سطح دریا، تپه زیگ زاگ متأسفانه حدود 1600 متر زیر ارتفاع آلپ d'Huez قرار دارد و صعود نیز 12 کیلومتر کوتاهتر است، اما هنوز هم محل آزمایش مورد علاقه برای سوارکاران محلی و استراوا است. کوله بران.
هیجان کوهنوردی ما در مدت کوتاهی به پایان می رسد، و یک بار دیگر جاده صاف می شود و باز می شود تا مناظری از درختان و پوشش گیاهی مجسمه شده توسط بادهایی که در بالای این تپه زوزه می کشند، نمایان شود. خوشبختانه امروز نسیم سبک و پشت سر ماست. زمان زیادی برای لذت بردن از منظره وجود ندارد، زیرا به محض اینکه به قله صعود کردیم، به یک سراشیبی هیجان‌انگیز پرتاب می‌شویم که ما را تا انتهای دره به پایین پرتاب می‌کند.
تلاش صعود گذشته در چند ثانیه از بین می رود، اما قبل از اینکه بلوک های ترمز ما پس از سرازیری وحشتناک، فرصتی برای خنک شدن پیدا کنند، ما در حال دست زدن به زنجیر کوچک هستیم تا یک صعود تند دیگر به خط الراس برگردیم.. یک جلسه وقفه‌ای از تلاش‌های کوتاه کوهنوردی و پس از ریکاوری‌های کوتاه در فرودها ادامه می‌یابد، تا اینکه در نهایت به مکان آرام‌تر املاک راشمور می‌رسیم، جاده‌ای خصوصی (اما قابل عبور با دوچرخه) با باغ‌های آراسته و بلوط‌های بلند و قدیمی جاده.
در دهکده Sixpenny Handley ما یک پیچ به چپ انجام می دهیم و یک بار دیگر خط الراس را می گذرانیم، اگرچه این بار توپوگرافی تغییر کرده است تا صعود را با شیب کمتری انجام دهد - اما بیشتر کشیده شده است. برای 5 کیلومتر به آرامی با شیببالا می رویم
کمتر از 4٪، بنابراین وقتی که فرود از سمت دیگر یکی از شیب دارترین تا کنون بوده است، با شیب های 13٪ که ما را ملزم به کشیدن روی ترمز می کند، شگفت آور است.
در پایین امن، در دره بعدی روستاها با کلبه‌های سنگی و سقف‌های کاهگلی‌شان پر پیچ و خم می‌شویم. با وزش نسیم به پشت ما سرعت خوبی را طی می کنیم و از طریق Bower Chalke، Broad Chalke و Bishopstone مسیر رودخانه Ebble را دنبال می کنیم، یک جریان گچی که با رضایت در کنار جاده غوغا می کند.
با 85 کیلومتر پیموده شده، افکارمان به سمت ناهار می رود. برنامه این است که در حومه سالزبری، که درست بالای تپه بعدی است، توقف کنیم، بنابراین به هتل قدیمی میل، یک ساختمان قرن پانزدهمی در مسیر دوچرخه سواری مشخص مشرف به رودخانه آون در هارنهام می رویم.دوچرخه‌ها را کنار حصار پارک می‌کنیم و از نوشیدنی‌های سرد و باگت در بعد از ظهر آفتاب لذت می‌بریم.
هتل بالای یک آسیاب قرار دارد و آب های تند و تیز زیر کف آن قابل مشاهده است. بیرون، بچه ها از روی پل به رودخانه پایین می پرند. همه چیز آنقدر در تابستان انگلیسی به نظر می رسد که به راحتی می توان تمام بعدازظهر را در اینجا تنبلی کرد، اما قبل از اینکه بتوانیم این سواری را کامل بنامیم، 50 کیلومتر دیگر باید طی شود.
با ترک آسیاب قدیمی، به نظر می رسد هیچ کس عجله ای ندارد، بنابراین حداقل برای مدتی به آرامی رکاب می زنیم و از چشم اندازی متفاوت از کلیسای جامع قرون وسطایی که سالزبری به آن مشهور است لذت می بریم.
Battlefields
Old Sarum شهر قدیمی سالزبری است و شامل بقایای قلعه تپه ساکسون و ویرانه‌های مکان کلیسای جامع قدیمی آن است. جایی برای مکث و نوشیدن در تاریخ است، اما ما فعلاً زمانی برای درس نداریم، بنابراین با سرعتی بی‌احترامی از گذشته عبور می‌کنیم و مسیری را به سمت شمال نزدیک به رودخانه آون دنبال می‌کنیم.
رود به سرعت در جهت مخالف جریان دارد، که نشان‌دهنده مبارزه سربالایی‌ای است که پیش روی ما قرار دارد، و اولین صعود زودتر از آنچه فکر می‌کنیم انجام می‌شود زیرا کمپ هیل با شیب‌های آزمایشی بین ۹ درصد و به ما برخورد می‌کند. 12 درصد برای پاهایی که از زمان ناهار خیلی راحت بوده اند، بیداری بی ادبانه است.
با عبور از A360 به سمت جنوب غربی به سمت Wilton حرکت می کنیم و دوباره به سمت شمال غرب حرکت می کنیم. ما به طور موثر کف دره را دنبال می کنیم زیرا به تدریج برای 30 کیلومتر بعدی ارتفاع می گیرد، و همانطور که سوار می شویم، هر روستای کارت پستالی را علامت می زنیم. ما در جهت Warminster ادامه می دهیم، اما درست قبل از رسیدن به حومه آن، به سمت چپ به سمت Sutton Veny می رویم و از A350 عبور می کنیم تا یک بار دیگر وارد Longleat Estate شویم.
زیر سایه بان جنگل انبوه کاج خنک است، اما مسیرهای باریک هنوز با ما تمام نشده است. برخی از شیب های شیب دار و در حال کاهش تمام تلاش خود را می کنند تا آخرین ذخایر ذخایر ما را با پایان تقریباً به معنای واقعی کلمه تخلیه کنند.10 کیلومتر پایانی، گرم کردن آسانی نیست که من انتظارش را داشتم و حتی در این مرحله پایانی، یک ژل به عنوان آخرین برداشتن در جیب خود می‌برم. می توانم احساس کنم که پاهایم شروع به کمانش شدن می کنند.
املاک Longleat شاید بیشتر به خاطر پارک سافاری‌اش، به‌ویژه محفظه شیرهایش که می‌توانید در آن رانندگی کنید، شناخته شده است. دوچرخه‌ها به طور مشخصی نسبت به اتومبیل‌ها ضد شیر کمتری هستند، بنابراین وقتی از دروازه‌های اصلی وارد پارک می‌شویم، مطمئن شوید که علائم را به سمت مرکز زمین، خانه Longleat دنبال می‌کنیم، و به خوبی از هرگونه شکارچی گرسنه دور می‌شویم.
از اینجا روی سطح جاده صاف و شیشه ای است و همه سراشیبی است. همانطور که از ردیف درختان خارج می شویم، اولین نگاه خود را به زمین های چشمگیر، دریاچه و خانه باشکوه لرد باث می بینیم که توسط آفتاب اوایل عصر روشن شده است. این یک دویدن هیجان‌انگیز است، زیرا می‌توانیم جلوتر را ببینیم و قبل از رسیدن به جلوی خانه، سرعت را از طریق پیچ‌های باز و گسترده پشت سر بگذاریم.
توقف می کنیم تا از منظره این خانه باشکوه الیزابتی با برج ها، برجک ها و معماری پیچیده اش لذت ببریم.امروزه جک یونیون بالای میله پرچم روی سقفش لنگی آویزان است و به سختی نسیمی نمی‌تواند آن را مزاحم کند. با آفتاب غوطه‌ور که سایه‌های طولانی‌تری می‌اندازد، تصمیم می‌گیریم که زمان آن رسیده است که کیلومتر آخر را به سمت «بث آرمز» بپیماییم، جایی که یک آبجو به‌خوبی به دست آمده در انتظارمان است.
قبل از اینکه حرکت کنیم، نمی‌توانم زور بزنم تا ببینم می‌توانم نگاهی اجمالی به لرد باث از یکی از پنجره‌ها داشته باشم، اما چیزی نمی‌بینم. واضح است که مارکز مرموز صبحانه خود را به پایان رسانده است و اکنون مشغول انجام هر کاری است که مارکزها در یک روز تابستانی انجام می دهند. شاید او در حمام است.
• به دنبال الهام برای ماجراجویی دوچرخه سواری تابستانی خود هستید؟ تورهای دوچرخه سوار صدها سفر دارد که می توانید از بینانتخاب کنید
Rider's Ride
Moots Vamoots RSL، 3 پوند، قاب و چنگال 995 پوند، تقریباً 8،000 پوند همانطور که آزمایش شد
شهرتتیتانیوم برای از بین بردن هیاهوهای جاده مطمئناً در Vamoots RSL مشهود است، به خصوص با گنجاندن پایه صندلی تیتانیومی خمیده Moots، که شوک ها را قبل از رسیدن به پشت شما از بین می برد.که در امتداد خطوط اغلب پر دست انداز در این مسیر قدردانی شد. در عین حال، قاب با دقت و استحکام یک دوچرخه بسیار سفت تر اداره می شود. ایجاد تعادل سخت است، اما موتس موفق شده است، اگرچه من گمان می‌کنم که بخشی از اعتبار باید به چرخ‌های کمپاگنولو بورا اولترا برود. مجموعه گروه‌های Chorus EPS Campagnolo تیز بود و اگرچه ارگونومی هودهای اهرمی کاملاً مطابق میل من نیست (من اشکال کوچک‌تر استفاده شده توسط Shimano یا Sram را ترجیح می‌دهم)، Vamoots RSL هرگز در تمام طول روز از دست نداد.
این کار را خودتان انجام دهید
رسیدن به آنجا
پیوندهای ریلی به قلب ویلتشایر عالی هستند. ما با قطار 90 دقیقه ای از واترلو لندن به سالزبری رفتیم و با ماشین به نقطه شروع خود در هورنینگهام رسیدیم، اما نزدیکترین ایستگاه قطار فروم است که فقط 10 کیلومتر دورتر است، که با قطار حدود 3 ساعت طول می کشد و هزینه آن بین 35 پوند است. 60 برگشت از لندن.
اسکان
ما در Bath Arms در Horningsham ماندیم.این یک میخانه روستایی واقعاً زیبا در Longleat Estate با فضای بوتیک هتل است، و غذاهای بومی یا محلی که در رستوران سرو می‌شود عالی است، هم برای شام و هم برای صبحانه قبل از سواری. همچنین دوچرخه‌پسند است، بنابراین به عنوان پایگاهی برای کاوش در منطقه ایده‌آل است، و مکانی عالی برای استراحت پس از پایان دوره‌ی شماست.
متشکرم
با تشکر فراوان از فلورانس والاس و دیوید اندروز از Visit Wiltshire (visitwiltshire.co.uk)، و به ویژه دیوید که همچنین به عنوان راهنمای سواری ما به Cyclist برای آن روز پیوست. همچنین از دیوید پیل، که ماشین را برای عکاس ما رانندگی کرد، تشکر می‌کنیم.
