سواری بزرگ: کوه تید، تنریف
ما کشف کردیم که مناظر ماه تنریف و صخره‌ها می‌توانند حس جادویی را برای هر ماجراجویی دو چرخ فراهم کنند
- مقدمه
- گذرگاه Stelvio: خیره کننده ترین صعود جاده ای جهان
- Colossus of Rhodes: Big Ride Rhodes
- سواری در بهترین جاده جهان: گذرگاه Transfagarasan رومانی
- Grossglockner: غول آلپ اتریش
- کشتن جانور: سواری بزرگ Sveti Jure
- Pale Riders: Big Ride Pale di San Martino
- تعقیب کمال: Sa Calobra Big Ride
- تور برگزیت: مرزهای ایرلند سفری بزرگ
- Legends of the Giro: Gavia Big Ride
- Big Ride: Col de l'Iseran
- سواری بزرگ نروژ: آبدره‌ها، آبشارها، صعودهای آزمایشی و مناظر بی‌رقیب
- Summits and switchbacks: Big ride Turini
- سواری در Colle del Nivolet، کوه جدید Giro d'Italia
- سواری بزرگ: در دامنه های گران ساسو
- سواری بزرگ: به هوا در Pico del Veleta
- سواری بزرگ: آفتاب و خلوت در جزیره خالی ساردینیا
- سواری بزرگ: اتریش
- سواری بزرگ: La Gomera
- سواری بزرگ: Colle delle Finestre، ایتالیا
- Cap de Formentor: بهترین جاده مایورکا
- سواری بزرگ: کوه تید، تنریف
- Verdon Gorge: Grand Canyon اروپا
- Komoot سواری ماه شماره 3: Angliru
- Roubaix Big Ride: باد و باران برای نبرد با سنگفرش
در مناطق وحشی تنریف، حواس دوچرخه سوار ممکن است از واقعیت جدا شود. همانطور که در یک دنیای آتشفشانی از مخروط های خاکستر قرمز، مزارع پوکه طلایی و صخره های سیاه براق ابسیدین رکاب می زنم، می توانم آتشفشان Teide را ببینم که در بالای سرم قرار گرفته است، که باعث می شود با خروش شک کنم که باید خیلی پایین تر از روز باشم. صعود بزرگ از آنچه انتظار داشتم.
اما وقتی به جهت دیگر نگاه می کنم، متوجه می شوم که - به لطف یک وارونگی ابری گیج کننده - من در حال حاضر بالای ابرها هستم، که به طرز عجیبی در زیر جنگل کاجی که به تازگی از آن رکاب زدم شناور هستم. در حالی که با دیدن ابرهایی که زیر درختان معلق هستند، گردنم را خم می کنم، احساس می کنم به یک نقاشی منظره خیره شده ام که وارونه آویزان شده است.
عجیب مرا احاطه کرده است. می‌توانم آفتاب را حس کنم که پشتم را برشته می‌کند و عرق نمکی را که روی گونه‌هایم می‌چکد، می‌چشم، اما می‌توانم سرمای فلزی ناشی از تخته‌های برف انباشته شده در کنار جاده را نیز حس کنم. من می‌توانم درختان کاج را استشمام کنم – بویی که معمولاً با کوه‌ها تداعی می‌کنم – اما همچنین رایحه غلیظ تپه‌های شنی داغ و آفتاب‌زده را حس می‌کنم.
و اگرچه مغزم می داند که من کیلومترها از اقیانوس فاصله دارم، اما وقتی دور یک پیچ جاده می پیچم به نظر می رسد که روی موج غول پیکر آب شناور هستم. این سنجاق سر از خطوط صاف و روان یک جریان گدازه جامد به ارتفاع 10 متر - که به دلیل لایه‌های رنگارنگ پوکه سفید و بازالت سیاه و قرمزش به‌عنوان لا تارتا ("کیک") شناخته می‌شود، تکه می‌شود. مانند موجی که می خواهد به ساحل برخورد کند.
آیا من کم هستم یا بالا؟ گرم یا سرد؟ دوچرخه سواری یا موج سواری؟ در این منظره توهم زا، مطمئن نیستم که عکس بگیرم یا با پزشک تماس بگیرم.
همه اینها بخشی از زیبایی کالیدوسکوپیک پارک ملی Teide تنریف است، یک میراث جهانی یونسکو که در آن قله‌های پیچ خورده سنگ از مزارع سیاه گدازه و تپه‌های شنی به رنگ نارنجی اخری و درخشش سبز زمردی بیرون می‌زند. کوه‌های قرمز رنگی مانند روزو وولتا در اسپانیا.مناظر منحصربه‌فرد تنریف با هر چیزی که یک دوچرخه‌سوار در قاره‌های آلپ یا پیرنه با آن روبرو می‌شود، متفاوت است.
رویاهای حرفه ای
البته دوچرخه سواران چیزی بیش از مناظر مناسب اینستاگرامی نمی خواهند و این جزیره زین مانند در اقیانوس اطلس، در 1000 کیلومتری جنوب سرزمین اصلی اسپانیا و 300 کیلومتری از صحرای غربی آفریقا، ارتفاع اصلی باقی مانده است. مقصد تمرینی بهترین سوارکاران جهان افراد حرفه ای نه تنها با ارتفاع تناسب اندام پارک ملی تید، جایی که می توانند در هوای رقیق و در ارتفاع بیش از 2000 متری از سطح دریا تمرین کنند، جذب می شوند، بلکه با آفتاب مطمئن در طول سال، جاده های آرام و صعود حماسی.
هفته قبل از رسیدن ما به جزیره، آستانه، موویستار، کاتوشا و کاناندیل همه اینجا بودند. چند هفته بعد کریس فروم، گراینت توماس و همراهان تیم آسمان آنها در حال انجام زیارت خود به جزیره بودند.دوچرخه سواران حرفه ای معمولاً برای کمپ های آموزشی سه هفته ای به اینجا می آیند، که همه چیزهایی را که باید در مورد مسیرهای مختلف بدانید را بیان می کند. و اگر آنها بتوانند به بازگشت ادامه دهند، ما هم می توانیم. دوچرخه‌سوار پس از کاوش در گوشه شمال غربی تنریف برای یک سواری بزرگ در سال 2013 (نگاه کنید به شماره 13)، مسیر جنوب شرقی کمتر کاوش‌شده را کشف کرده و بینش جدیدی از این مکه دوچرخه‌سواری به دست آورد.
همدم من آلبرتو دلگادو است (او باید یک دوچرخه سوار با چنین نامی باشد)، که شرکت آموزش دوچرخه تنریف را به همراه برادرش مارکوس اداره می کند. چندین شرکت راهنما در جزیره فعالیت می کنند، اما شکست دادن دانش محلی آلبرتو - یک ورزشکار مرد آهنی مضحک که در جزیره بزرگ شده است و همه جاده ها، کافه ها، مکان های خوش منظره استراحت و آب و هوای کوچک را می شناسد، سخت است (11 منطقه آب و هوایی مختلف در این جزیره وجود دارد. جزیره، بنابراین شما همیشه می توانید آسمان آبی را پیدا کنید، حتی در روزهای بارانی نادر).
برادران دلگادو سواری آموزشی با راهنما ارائه می دهند و سفرهای هفت روزه آنها با پائلای خانگی و سوسیس محلی چوریزو در خانه ماما دلگادو به پایان می رسد. هرگز یک شیک ریکاوری پودری در مقایسه با آن تا این حد بد به نظر نمی رسید.
«از آنجایی که دوچرخه سواران حرفه ای تنریف را به خانه تمرین خود تبدیل می کنند، اکنون در حال کاوش بیشتر در جزیره هستند، آلبرتو وقتی از گرانادیلا، شهر کوچکی با خانه های هلویی رنگ در جنوب جزیره، به راه افتادیم، می گوید. جایی که حلقه 141 کیلومتری ما آغاز می شود. وقتی کریس فروم را بیرون از هتلش می بینم، همیشه در مورد مسیرها می پرسد. دیوید لوپز [همچنین از تیم آسمان] از من در مورد مکان هایی برای کاوش می پرسید. آلبرتو کونتادور را دیده‌ایم که در جاده‌های کمتر شناخته شده تلاش می‌کند. من فکر می کنم آنها دوست دارند راه های جدیدی برای تمرین پیدا کنند.'
طرفداران سریع تجربیات خود را در رسانه های اجتماعی به اشتراک می گذارند، بنابراین جای تعجب نیست که سوارکاران آماتور هم اکنون به اینجا سرازیر شوند. آلبرتو می‌گوید: «ما سوارکاران بریتانیایی زیادی داریم، اما همچنین بازدیدکنندگانی از استرالیا، آمریکا، ژاپن و اسرائیل داریم. «حدود 40 درصد از مشتریان ما بازدیدکنندگان بازگشتی هستند.» او با پوزخندی عذرخواهی اعتراف می‌کند که امیدوار است همه ما زمستان‌های وحشتناکی داشته باشیم: «وقتی در بریتانیا هوا بد است، همه می‌خواهند به تنریف بیایند.».
مشاهده مطالب مرتبط: چگونه فقط در یک ماه کوهنورد بهتری شویم
این جزیره برنامه های دوچرخه سواری بزرگی دارد. یک ورزش بزرگ برای سال 2017 در حال آماده‌سازی است و سازمان‌دهندگان Vuelta a Espana شایعه‌ای دارند که در پاییز آینده چند مرحله دیدنی در جزایر قناری را در نظر دارند. آلبرتو می‌گوید: «بسیار عالی است که می‌بینم این جزیره که در آن بزرگ شده‌ام بسیار محبوب دوچرخه‌سواران می‌شود، اما همیشه می‌دانستم که مکانی ویژه برای سواری است.»
ما سواری خود را با یک خط تیره مواج در امتداد جاده بالکن TF-28 آغاز می کنیم که در امتداد جناح جنوب شرقی جزیره قطع می شود و مناظری دائمی از اقیانوس اطلس درخشان در زیر ارائه می دهد. بین جاده و اقیانوس، زمین‌های کشاورزی پلکانی، مزارع گوجه‌فرنگی و موز، و دهکده‌های خانه‌های مربع رنگارنگ که مانند سطل آجر کودکانه در دامنه کوه پراکنده شده‌اند.
سطح جاده در امتداد این امتداد مخلوط است، با امتدادی از آسفالت بی عیب و نقص که توسط کیلومترها آشفتگی پر از دست انداز شکسته شده است.من در امتداد بخش‌های صاف‌تر حرکت می‌کنم و به سادگی می‌ایستم و مناظر دریا را در قسمت‌های کلفت‌تر می‌بینم. از اینجا می توانید شهر ساحلی ال مدانو را ببینید. در سال 1519، فردیناند ماژلان، کاشف پرتغالی و خوان سباستین الکانو اسپانیایی، در این شهر توقف کردند تا آخرین ذخایر گوشت، هیزم و آب خود را پیش از ادامه مسیری که به اولین دور کره زمین تبدیل می‌شود، بردارند.
با برنامه‌های سفر کمی ساده‌تر (یک تکه به هتل برگردید) سوار بر پل‌های سنگی می‌شویم و از میان گذرگاه‌هایی که در صخره‌های صخره‌ای حک شده‌اند می‌چرخیم. توده‌های درخشان بوگنویل جاده را درخشان می‌کنند و درختان نخل مانند آتش بازی یخ‌زده به آسمان منفجر می‌شوند.
از Barranco de Badajoz می گذریم - دره ای سرسبز مملو از درختان زیتون وحشی و آبشارهای در حال چرخش که در آن باستان شناسان اجساد مومیایی شده را کشف کرده اند که توسط Guanches (جمعیت بومی تنریف) قبل از تهاجم اسپانیا در قرن پانزدهم تهیه شده بود. جزیره - و به سمت شهر شرقی گیمار بروید.
از اینجا با TF-525 از شهرهای لاس چافیراس و آرافو عبور می کنیم، اما قبل از نبرد با آتشفشان عظیم، در رستوران La Cueva de Nemesio برای کمی غذا توقف می کنیم. در یک پاسیو آفتاب سوخته نشسته ایم، املت های اسپانیایی مربا شده در رول های آغشته به کره را می خوریم. آلبرتو می‌گوید دوچرخه‌سواران محلی معمولاً در خورش خرگوش یا پاپا آروگادا (سیب‌زمینی‌های پخته چروک‌شده با نمک و سس فلفل‌دار پاشیده می‌شوند).
بگذارید صعودها شروع شود
سپس صعود TF-523 را آغاز می کنیم - اولین بخش 18 کیلومتری صعود دو مرحله ای به پارک ملی Teide - زمین تغییر می کند، با منظره ای سبز و گرمسیری که جایگزین درختچه های خشک و زمین های کشاورزی پلکانی قبلی شده است. روز. آلبرتو حال خوبی ندارد و از روی خودخواهانه بسیار خوشحالم. از این گذشته، این مردی است که مرد آهنی کونا را در هاوایی به پایان رسانده است. در یک ریتم ملایم قرار می گیریم و به آرامی صعود را بالا می بریم.در راه بالا، کمی استراحت می کنیم تا بر روی قطرات شیب دار به دره های عمیق زیر نگاه کنیم. وقتی به بالای صعود می رسیم، در جنگل انبوه کاج رکاب می زنیم.
تقاطع بین TF-523 و TF-24 شروع دومین بخش 19 کیلومتری صعود را نشان می دهد. TF-24 یک جاده جنگلی خیره کننده است که از مسیر کمتر شناخته شده شرقی به پارک ملی Teide می رود. درختان غول پیکر کاج در کنار جاده قرار گرفته اند و آسفالت را با نور ملایم خورشید تزئین می کنند. من درگیر یک دوی سرعتی بداهه با یک مارمولک می شوم اما از بین می رود.
جاده اینجا هموار با شیب ملایم ۴٪ است، اگرچه گاهی اوقات تا ۱۱٪ بالا می رود، اما این طول صعود است که پاهایم را می بلعد. ما اکنون سوار بر ابرهایی هستیم که قبلاً امروز از ساحل دیده بودم، اما مه برای مدت طولانی دوام نمی آورد. وقتی از جنگل به پارک ملی تید بیرون می آییم - که 189 کیلومتر مربع زمین شناسی آتشفشانی چشمگیر را پوشش می دهد - مناظر همه درد را در پاهای من از بین می برد.جلوتر، قطعه نازکی از جاده در سراسر منظره غبارآلود برف از قله های جنگلی با مخروط آتشفشان 3، 718 متری Teide در افق پرپیچ و خم می شود.
«Teide به مردم محلی، مرتب برای یک ولزی،» در سال 2015 Geraint Thomas در زندگی نامه خود، World of Cycling به گفته جی، نوشت. او شروع می‌کند و دوباره شروع می‌شود. خوبه. و به همان اندازه واقعا بد. اما این صعود است: هر چه صعود سخت‌تر باشد، جذاب‌تر است.»
در اینجا ما از میان سازند گدازه ای که به نام لا تارتا شناخته می شود، تکه تکه می کنیم و مکث می کنیم تا به سنگ های آتشفشانی بیرون زده از برف اطرافمان خیره شویم. برف در تنریف نادر است، اما ما مدت کوتاهی پس از بزرگترین رسوب در بیش از 10 سال گذشته به آنجا رسیدیم. ترکیب خورشید و برف گیج کننده است. عرق کلاه من روی جاده می چکد و با ذوب برف که در امتداد آسفالت می چکد مخلوط می شود.
بالا رفتن
این بالا به نظر می رسد که ارتفاع مناظر سورئال را بهبود می بخشد و مغزم را از اکسیژنی که برای پردازش آنچه در اطرافم نیاز است محروم می کند.ما اکنون بیش از 2000 متر ارتفاع داریم و هر حرکت پدال بی نهایت سخت تر از قبلی است. وقتی با یک سنجاق سر می جنگم، انگار آندره گریپل روی سینه ام نشسته است.
فایده زمین های آتشفشانی حواس پرت کننده این است که بدون اینکه متوجه باشم، بیشتر فشار می آورم. همانطور که به سمت آتشفشان Teide رکاب می زنیم، صخره های ناهموار قرمز، رودخانه های سیاه وهم انگیز گدازه های جامد شده و زمین های سنگ پا را می بینم. دریای خیره کننده ابرها که اکنون در زیر ما مانده است ناشی از بادهای تجاری مرطوب است که بر فراز قله های جزیره متراکم می شوند و با هوای خشک تر در ارتفاع حدود 1800 متری برخورد می کنند.
منظره رصدخانه Teide، مجموعه‌ای از ساختمان‌های گوی‌شکل سفید، تلسکوپ‌ها، دیش‌های ماهواره‌ای و آزمایشگاه‌ها در وسط این زمین بایر، تنها به این احساس می‌افزاید که در حال ورود به منظره‌ای ماه هستیم. این رصدخانه خانه برخی از بهترین تلسکوپ های خورشیدی اروپا است و میزبان تجهیزات نجومی مؤسسات سراسر جهان است.
بعد از رد شدن از رصدخانه، با ستون‌هایی از سنگ سیاه روبرو می‌شویم که مانند دیواره‌های قلعه در کناره‌های جاده بالا می‌آیند. سپس یک سراشیبی برق‌آمیز در جاده‌ای طولانی و مستقیم می‌آید که از میان زمین‌های زنده عبور می‌کند. به قطره‌ها برخورد می‌کنیم و سرعت را افزایش می‌دهیم تا به محل اتصال با جاده TF-21 برسیم، جایی که دسته‌ای از دوچرخه‌های گران‌قیمت فیبر کربن، متعلق به یک گروه تور، به‌طور نامتناسب به دیوارهای سفید کاری شده رستوران تکیه داده‌اند - گم شده، به نظر می‌رسد. ، در میانه ناکجاآباد.
ما اکنون در دهانه وهم‌آور غرق شده لاس کاناداس دل تید هستیم که آتشفشان را احاطه کرده است. اطراف ما مزارع گدازه، صخره های بلند و تپه های شنی است. جای تعجب نیست که این یک مکان محبوب برای تولید فیلم است. در واقع، آلبرتو می‌گوید که در برخی از کارهای تدارکاتی آخرین فیلم در فرانچایز The Fast And The Furious کمک کرده است.با نگاه کردن به تپه‌های شنی، زنی را می‌بینیم که عکسی برهنه می‌گیرد. ارتفاع کارهای عجیبی با مردم می کند.
با ترکیبی از جاده‌های مواج و مسیرهای مستقیم طولانی که می‌توانیم سرعت خود را افزایش دهیم، مکانی شگفت‌انگیز برای سواری است، اما ثابت می‌کند که کار سختی است زیرا ارتفاع انرژی من را می‌گیرد. گلویم آنقدر خشک است که احساس می کنم جرعه جرعه خاک اره می خوردم. این روش سنتی کم آبی در تنریف نیست. در حالی که در کناره‌های یک آتشفشان نفس نفس می‌زنم، می‌دانم که هزاران نفر از هموطنان من به طور همزمان در کنار ساحل در پایتخت مهمانی پلایا دلاس آمریکا، آبجو می‌نوشند.
آتشفشان Teide 3718 متر ارتفاع دارد اما ارتفاع جاده آسفالت شده به 2356 متر می رسد و از آنجا تله کابین گردشگران را به بالای آن می رساند. در امتداد همین جاده مرتفع از هتل پارادور می گذریم که تیم اسکای و سایر سوارکاران حرفه ای در طول سفر خود به تنریف در آنجا اقامت می کنند. می‌توانیم چند ون آستانه را ببینیم که بیرون پارک شده‌اند.
از قله‌های قرمز روکز د گارسیا، دشت وسیع Llanos de Ucanca و جاده پر دست انداز TF-38 که در اثر گرما پیچ خورده و شکنجه شده است می‌گذریم. برای استراحت مکث می کنم. بعد از صبحانه امروز صبحرا انتخاب کرده بودم
یک مشت ماسه در ساحل نزدیک هتل من. حالا من خم می شوم و یک گلوله برفی را روی یک آتشفشان می پیچم. هیچ چیز بهتر از این تنوع تنریف را خلاصه نمی کند.
چه خبر است
در چند ساعت گذشته ما درگیر یک سفر آهسته به بالا و بر فراز قلب آتشفشانی تنریف بودیم، بنابراین خوب است بدانید که امتداد ۲۷ کیلومتری نهایی یک فرود است. وقتی شروع به حرکت به سمت پایین می کنیم، منظره یک بار دیگر به یک محیط غرب وحشی متشکل از درختان بوته ای، کاکتوس و درختان کاج تغییر می کند. جاده مانند سرسره های پارک آبی نزدیک هتل من به سمت پایین می چرخد. این یک پایان روز سرگرم کننده است و من خوشحالم که افسار را به نیروی گرانش می سپارم و در سراشیبی غلت می زنم، گاهی اوقات ترمزهایم را روی برخی از پیچ های سفت تر می زنم.
پس از ۱۴ کیلومتر به شهر کوهستانی ویلافلور می رسیم و برای نوشیدنی در رستوران Teide Flor توقف می کنیم. این قسمت از جاده TF-21 در محلی به عنوان "ویگینز صعود" شناخته می شود زیرا یک زمین تمرینی محبوب برای قهرمان تور دو فرانس 2012 بود.
وقتی به شهر گرانادیلا برمی‌گردیم، پس از آخرین پیمایش 13 کیلومتری، خورشید در حال غروب بر فراز اقیانوس اطلس است. تا زمانی که به هتل خود بر می گردیم، گردشگران از قبل لباس پوشیده و آماده رفتن به کلوپ های شبانه پر جنب و جوش Playa de Las Americas هستند. من نمی توانم کاری انجام دهم جز اینکه به بالکن خود بروم و به آتشفشان Teide که بر فراز جزیره قرار دارد برگردم. تا قرن هجدهم، بسیاری از ملوانان سیار معتقد بودند که تید بلندترین کوه جهان است، زیرا برخلاف سایر کوه‌ها، می‌توانستند مستقیماً از سطح دریا تا ارتفاع 3718 متری بالا برود. آنها به شدت در اشتباه بودند. اما بعد از یک روز گذراندن رکاب زدن به آن، پاهایم مخالفت نکردند.
سواری سوارکار
Lapierre Pulsium 600 FDJ CP, 2, £ 150, hotlines-uk.co.uk
اعتراف می کنم که از طرح رنگ فرانسوی این دوچرخه، که به افتخار تیم دوچرخه سواری Française des Jeux pro است، کمی نگران شدم. بعد به خودم گفتم که یونیون جک هم قرمز، سفید و آبی است و غرور ملی ام آرام شد.اما در مورد مسائل مهم تر: دوچرخه سواران برای صعود به تنریف می آیند، و این دوچرخه - که مجهز به اجزای Shimano Ultegra است - به اندازه کافی سبک و سفت است که بتواند آتشفشان Teide را کنترل کند، و کاست 11-32 آن به این معنی است که هرگز مجبور نخواهید شد پدال پنج ضلعی برای رسیدن به خانه. این موتور که در جاده های ناهموار به همان اندازه ماهر است، با فناوری جذب شوک - که اساساً یک الاستومری تعبیه شده در چارچوب است - ساخته شده است که به جذب ضربه ها کمک می کند و در عین حال استحکام جانبی بسیار مهم دوچرخه را حفظ می کند. لوله سر کمی برآمده و لوله بالا کوتاه‌تر هندسه قابل قبولی برای روزهای طولانی در زین ایجاد می‌کند، در حالی که لوله سر بزرگ و لوله پایین سفتی بیشتری ارائه می‌دهند تا اطمینان حاصل شود که هنگام باز کردن آن، انرژی لازم را ندارید.
چگونه به آنجا رسیدیم
سفر
دوچرخه سوار از لندن گتویک به تنریف با Easyjet پرواز کرد. پروازها از حدود 40 پوند در هر طرف شروع می شوند، به علاوه 35 پوند برای هر طرف برای یک کیف دوچرخه. هنگامی که فرود آمدیم، یک ماشین از طریق هرتز از 37 پوند در روز کرایه کردیم.
اسکان
ما در Hovima Jardin Caleta در Costa Adeje (hovima-hotels.com، 47 پوند تا 117 پوند برای هر شب) در جنوب جزیره، جایی که دسترسی آسان به جاده‌های دوچرخه‌سواری تنریف وجود دارد، اقامت کردیم. این هتل شریک مرکز آموزشی تاپ تنریف در همان نزدیکی است که همه چیز را از استخر و باشگاه گرفته تا ماساژ و ریکاوری ارائه می دهد. می‌توانید دوچرخه‌تان را در اتاقتان ذخیره کنید و هتل بوفه‌های پر کربوهیدرات را برای روزهای طولانی در زین سرو می‌کند.
راهنما
آموزش دوچرخه تنریف (tenerifebiketraining.com) تورهایی با راهنما ارائه می دهد، مانند تور یک هفته ای آتشفشان که شامل اقامت در هتل، برنامه غذای نیم تخته، ترانسفر و یک ون پشتیبانی است که از 695 پوند شروع می شود. بسته های سفارشی نیز موجود است. برای اطلاعات بیشتر در مورد خود جزیره به webtenerife.co.uk مراجعه کنید.
