HC: کله d'Izoard

فهرست مطالب:

HC: کله d'Izoard
HC: کله d'Izoard

تصویری: HC: کله d'Izoard

تصویری: HC: کله d'Izoard
تصویری: FRENCH ALPS: Epic ride to COL D'IZOARD & COL AGNEL 2024, آوریل
Anonim

صخره‌های کنده‌کاری شده بادی قله کل d'Izoard یک محیط دیگر برای برخی از بزرگترین نبردهای تور دو فرانس فراهم می‌کند

مرحله 18 امروز تور دو فرانس 2017 می تواند بر اساس پایان قله کول دیزوار تعیین شود. این آخرین شانس برای بازیکنانی مانند رومن بارد (AG2R La Mondiale) و ریگوبرتو اوران (Cannondal-Drapac) خواهد بود تا پیراهن زرد را از کریس فروم (تیم آسمان) بدزدند.

هر دو رقیب در زمان آزمایشی از رهبر فعلی پایین‌تر هستند، بنابراین نه تنها باید 27 ثانیه برتری او بر هر دوی آنها را باطل کنند، بلکه قبل از مسابقه در مرحله 20 به یک حاشیه نیز نیاز دارند..

پیش از آن روز، بهترین‌های رده‌های حرفه‌ای زنان در مرحله 1 (از 2) قالب جدید La Course توسط Le Tour de France به دامنه‌های Col d'Izoard می‌رسند.

برنده در اینجا وارد مسابقه به سبک تعقیب و گریز مرحله 2 می شود با برتری که به دنبال دفاع از آن هستند تا برد کلی را به دست آورند.

صعود HC: Col d'Izoard

Casse Déserte، قهرمان دوگانه تور دو فرانس، برنارد تهونه می‌گوید، فقط واقعاً می‌تواند با «منظره ماه» مونت ونتو مقایسه شود.

بخش وسیع و میانی مسیر جنوبی به سمت کول d'Izoard آن را به عنوان یک جانور کاملاً متفاوت از سایر صعودهای بزرگ در آلپ نشان می دهد.

بیشتر آنها دارای پوشش تابستانی سرسبز و سبز هستند - تپه های هایدی را در آن سوی مرز در سوئیس تصویر کنید. با این حال، ایزوارد، و به‌ویژه کویر کاس، چیز بسیار ویژه‌ای را روی میز آورده است.

تصویر
تصویر

Thévenet به Cyclist می گوید:"وحشی و خالی است". هیچ چیز آنجا نیست - به سختی یک گیاه یا یک درخت در میان صخره ها. و وقتی عکس های آن را در روزنامه ها یا مجلات دوچرخه سواری می بینید، خیره کننده است. برای عکاسان در تور، هیچ چیز دیگری مانند آن وجود ندارد - شاید برای آن بخش برتر Ventoux صرفه جویی کنید.

"اما وقتی در آنجا مسابقه می دهید، به سادگی آن را نمی بینید،" او با اشاره به چشم انداز تونلی از رنج، و همچنین حجم عظیم تماشاگرانی که هر زمان که ایزوارد به کنار جاده هجوم می آورند، اضافه می کند. در مسیر تور ظاهر می شود.

رویکرد شمالی دیگر - تقریباً 20 کیلومتری سربالایی از شهر Briançon با میانگین کمی کمتر از 6٪ - همه علائم یک صعود معمولی آلپ را دارد، همانطور که دامنه های پایین تر ایزوارد از جنوب نیز وجود دارد.

با شروع از شهر Guillestre، مسیر جنوبی حدود 30 کیلومتر طول می کشد تا به قله برسید، نیمه اول با یک صعود ثابت و خیره کننده از دره Guil، در برابر جریان رودخانه Guil، تا رسیدن به بالا انجام می شود. شروع صعود درست، جایی که D902 با D947 ملاقات می کند.

تصاویر این نام‌های جاده‌ای پروزا، نقطه‌ی مهمی است اگر به دنبال سوار شدن بر ایزوارد از سمت «کلاسیک» هستید و با نقشه‌ای در دست به مدرسه قدیمی می‌روید.

در واقع، اگر به قلعه قرن سیزدهمی فورت کویراس برسید، نوبت را از دست داده اید. و از آنجا 15.9 کیلومتر دیگر کوهنوردی خیره کننده اما سخت است، به طور متوسط 6.9٪ از طریق دهکده های کوچک که دامنه های پایین تر را افزایش می دهند، و از طریق هیچ کویر Casse Deserte، برای مدت کوتاهی به حداکثر شیب 14٪ می رسید که در نزدیکی قله قرار می گیرید..

تصویر
تصویر

هنگامی که به بالای بخش Casse Deserte می رسید، در سمت چپ خود، متوجه یک چیز زیبایی در محیط وحشی و رام نشده می شوید: دو پلاک که در یک صخره قرار گرفته اند، یکی برای سوار ایتالیایی Fausto Coppi. و دیگری برای فرانسوی لوئیزون بوبت، که هر دو نمایه های سه بعدی قهرمانان را نشان می دهد، که توسط خوانندگان روزنامه ورزشی فرانسوی L'Equipe پرداخت شده است.

تور کلاسیک

پس از رسیدن به قله، نمی توانید برج سنگی را که ارتفاع را نشان می دهد: 2، 360 متر را از دست بدهید. این صعود توسط برخی از بزرگ‌ترین نام‌های ورزش فتح شده است - عملکرد خوب در ایزوارد به معنای معرفی خود به عنوان یک مدعی تور است.

Bobet نام خود را در Casse Déserte بر سر زبان ها انداخت، اولین بار در تور سال 1950 با عبور از قله پیشرو، یک مرحله را برد و سپس با نمایش های برتر صعود در جاده ای که در آن زمان ساخته نشده بود در مسیر به سمت جاده اول ادامه داد. دو پیروزی از سه پیروزی متوالی او در تور در سال‌های 1953 و 1954.

تصویر
تصویر

Izoard تاکنون 34 بار توسط تور دو فرانس استفاده شده است. اولین حضور آن در سال 1922 هنگامی که فیلیپ تیس بلژیکی برای اولین بار به اوج رسید و در مرحله بریانسون برنده شد، رخ داد.

در سال 1939، یک بلژیکی دیگر، سیلوور ماس، قبل از رقبای بزرگ ایتالیایی، فائوستو کوپی و جینو بارتالی - برای خوشحالی هموطنان متفرقه خود، از ایزوارد به عنوان سکوی پرشی برای پیروزی در مرحله انفرادی در بریانسون و یک برد کلی استفاده کرد. در دهه 1940 در دامنه های ایزوارد نبرد کرد.

Thévenet نیز یکی از کسانی است که نامش به طور محسوسی با صعود پیوند خورده است، که پیروزی خود در تور سال 1975 را بر روی یک پیروزی انفرادی در مرحله انفرادی در Briançon پس از فتح Casse Déserte و ادی مرککس مشخص کرد..

بسیار عجیب است، روزی که دوچرخه سوار برای اولین بار با تلفن Thévenet را در دست گرفت، او مشغول کوهنوردی بود - کجا دیگر؟ - کلد ایزوارد.

"اول فردا با من تماس بگیرید" او با خوشحالی پیشنهاد کرد و توضیح داد که با یک شرکت تور دوچرخه سواری از بریانسون به بارسلونت رفته است.

تصویر
تصویر

برگشت در تور 1975 مرککس، مدافع عنوان قهرمانی، در مرحله 14 در حالی که در حال صعود نهایی از Puy de Dôme بود، توسط یک تماشاگر (که ادعا می کرد تصادفی بوده است) به کلیه ها کوبیده شده بود..

او پیشتاز مسابقه خود را حفظ کرد، اما تنها با فاصله 58 ثانیه از Thévenet، که مرحله دوم را پس از لوسین ون ایمپ، کوهنورد بلژیکی به پایان رسانده بود، در حالی که Merckx به مقام سوم رسید.

پس از یک روز استراحت، Merckx هنوز مسکن مصرف می کرد. Thévenet در مرحله پانزدهم بین نیس و پرا لوپ با حرکت آونگ پیروز شد و او را با همان اختلاف، 58 ثانیه، بیش از Merckx در پیراهن زرد قرار داد.

بنابراین همه چیز برای بازی در مرحله شانزدهم بین Barcelonnette و Serre Chevalier وجود داشت، با صعودهای Col de Vars و Col d'Izoard که سعی می شد آسیبی به آن وارد شود.

مرحله بسیار کوتاه بود - فقط 107 کیلومتر - و من مزیت زیادی نداشتم. او می‌گوید که داشتن کمتر از یک دقیقه برتری روی ادی مرککس چیزی نبود، بنابراین باید تلاش می‌کردم تا فاصله را افزایش دهم.

اما آن روز صبح به تهون توصیه و انگیزه بیشتری داده شد - از جانب کسی جز Bobet، که لوح او متعاقباً پس از مرگش در سال 1983، کویر Casse را تزئین کرد.

"او به من گفت که برای اینکه یک قهرمان بزرگ در نظر گرفته شوم، باید با پیراهن زرد بر پشت از قله کولدیزارد عبور کنم." ثونت به یاد می آورد که بدون شک بیش از کمی ستاره زده بود. زمان.

«او سوارکاری بود که ایزوارد در طول دوران حرفه‌ای‌اش برایش اهمیت زیادی داشت، به همین دلیل بود که برای آن مرحله خاص از تور بازدید می‌کرد.

تصویر
تصویر

یادم می آید که جمعیت در صعود دیوانه بودند. من یک فرانسوی بودم که مسابقه را پیش می برد - با پیراهن زرد - و این تجربه باورنکردنی بود. واقعا جادویی این اولین باری بود که من هم پیراهن زرد را می پوشیدم، و علاوه بر آن 14 جولای بود - روز باستیل. من هرگز چنین لحظه ای را در زندگی ام تجربه نکرده ام.»

فیلم قدیمی TF1 از مبارزات او در آن روز در میان صحرای Casse، خاطره Thévenet را تأیید می کند: هزاران تماشاگر، پنج یا شش در عمق، در حالی که دیگران برای مشاهده بهتر روی صخره ها بالا رفته بودند، و برای تماشای آن به جلو حرکت می کردند. قهرمان زردپوش آنها که مرککس شکسته شده بود، ژله پستی بسیار بلند و پشمی او دور کمرش جمع شده بود، با شماره 51 به همان اندازه فلاپی که در جیب عقب چپش آویزان شده بود.

Thévenet با فاصله 2 متر و 22 ثانیه - از Merckx - برنده استیج شد که به او برتری داد تا زمانی که Merckx یک هفته بعد به پاریس رسید تنها توانست آن را به 2m 47s بازگرداند. ایزوارد نقش مهمی در پیروزی Thévenet در اولین تور خود داشت و او در سال 1977 تاج دوم را به دست آورد. در همین حال، دوره سلطنت Merckx به پایان رسیده بود.

خاطرات ایزوارد

«البته هر دو مسیر به سمت ایزوارد سخت هستند،» ثونت می‌گوید، «اما این سوارکاران هستند که هر صعودی را سخت می‌کنند. اگر سوارانی دارید که حمله می کنند، یا خودتان در حال حمله هستید، آسیب خواهید دید! بنابراین ایزوارد آن روز در تور سخت بود - بدون شک - اما در عین حال از نظر ذهنی برای رفتن بهآماده بودم

حمله، پس آماده بودم.

تصویر
تصویر

«مطمئناً وقت نداشتم که مناظر کویر کاس را تحسین کنم،» او می خندد. تنها پس از آن، زمانی که دیروز به عنوان یک بازدیدکننده با ماشین یا با دوچرخه برگشتم، واقعاً متوجه شدم که چگونه است، و احساس غرور بسیار زیادی به آنچه در آن صحنه در سال 1975 به دست آوردم.'

در مصاحبه ای که در سال 2012 با کارگردان تور دو فرانس کریستین پرودوم انجام دادم، او اشتیاق همیشگی خود را برای مسابقه با داستانی از ایزوارد نشان داد.

در حین سفر قبل از تور 2011، او در کنار Thévenet، Merckx و برنارد هینو برنده پنج بار تور، گلهایی را در بنای Coppi and Bobet در Casse Déserte گذاشت. رادیو مسابقه در ماشین چند متر دورتر از آن‌ها ناگهان جان گرفت و خبر از حمله اندی شلک در پایین‌تر صعود کرد.

"و ناگهان دوباره پسر کوچکی شدم، "پرودوم" به یاد آورد، "در حال گوش دادن به رادیو، عاشق دوچرخه سواری، اما این بار در این موقعیت فوق العاده ممتاز قرار گرفتم، در محاصره بزرگترین نام های تاریخ دوچرخه سواری: Hinault، Thévenet، Merckx، Coppi، Bobet.

«این رمانتیسم است،» او گفت، «و واقعاً سواران هستند که آن را ایجاد می کنند. ما به‌عنوان سازمان‌دهندگان، فقط هر کاری که از دستمان برمی‌آید انجام می‌دهیم تا مسیری را که در آن می‌توانند کاری انجام دهند، به آنها بدهیم.»

و هنگامی که ایزوارد ویژگی بعدی را در مسیر تور انجام داد، هر زمان که ممکن باشد، می توانید مطمئن باشید که سواران دوباره از صعود برای انجام کاری الهام خواهند گرفت.

توصیه شده: