این یکی از اسرار بزرگ دوچرخه سواری است: چرا پیچ بیست و دوم Alpe d'Huez هرگز ذکر نشده است؟
این یک گیره مو است درست مانند 21 پیچ دیگر که صعود به آلپ دوهوئز را شامل می شود و مانند بقیه دارای یک علامت شماره دار برای یادآوری نام یک سوارکار و سالهایی است که او از کوه بالا رفته است.
اما در این مورد عدد صفر است و نام سوارکار - Bas Mulder - چیزی است که افراد کمی نام آن را شنیده اند. با این حال، در اولین پنجشنبه ژوئن هر سال از سال 2011، حدود 5000 دوچرخهسوار نام او را با بالا و پایین رفتن از آلپ در طول روز برای جمعآوری کمکهای مالی برای یک موسسه خیریه سرطان هلند گرامی داشتند.
Alpe d'Huez برای اولین بار به عنوان یک پیست اسکی در دهه 1930 مورد توجه قرار گرفت و جاده منتهی به آن به منظور خدمات رسانی به هتل ها، رستوران ها و سایر مشاغل آن ساخته شد.این یک قطعه مهندسی محکم نیز هست، با شیبهای منظم و ثابت و گیرههای موی پهن که در واقع صافترین بخشهای صعود هستند تا بالا و پایین رفتن کامیونها و مربیان از کوه آسانتر شوند.
برای نشان دادن اعلام اینکه آلپ میزبان مسابقات باب سورتمه بازیهای المپیک زمستانی گرنوبل 1968 خواهد بود، شورای محلی در هر سنجاق سر تابلوهای شمارهدار نصب کرد که با شماره 1 در اولین خم در حومه استراحتگاه شروع میشود و به پایان میرسد. با شماره 21 در پایین.
تنها در سال 1976 بود که این کوه شهرت خود را به عنوان میدان نبرد حماسی برای برتری تور دو فرانس امروزی به دست آورد - و تقریباً تصادفی اتفاق افتاد. فلیکس لویتان، مدیر تور، پس از شکست مرحله برنامهریزیشده به گرنوبل، نیاز به یک پایان جایگزین داشت و روزنامهنگار محلی راجر لوئیس لاشات پیشنهاد کرد که دوباره از آلپ دوهوئز بازدید کند، جایی که میزبان اولین پایان قله تور در سال 1952 بود، اما متعاقبا نادیده گرفته شد.
این شروع یک رابطه پایدار بود که از آن زمان تا کنون 27 بار یک صحنه را به پایان رسانده است (از جمله دو بار در سال 1979) و عبارت "21 خم آلپ" در فرهنگ عامه دوچرخه سواری گنجانده شده است.در سال 1995، نام هر برنده مرحله آلپ و سالهای پیروزی آنها به تابلوهای شماره گذاری شده روی پیچ ها اضافه شد.
فقط حیف است که پس از عبور از آخرین پیچ از این 21 پیچ، سوارکاران هنوز حداقل دو گیره موی دیگر - به علاوه یک چپ دست نهایی 90 درجه - برای مذاکره قبل از عبور از خط پایان در پای اسکی دارند. -بالابر در خیابان دو ریف نل.
اولین باری که سوار آلپ شدم، خمها را از طریق دندان قروچه شمارش میکردم، نیمی از انتظار چراغهای چشمکزن و تشویقکنندههای رقصنده را داشتم و در نهایت پدالها را از کنار تابلوی شماره «۱» رد کردم.
درعوض، جاده به سمت بالا از بارها و هتلها گذشت و در نهایت به شدت به سمت چپ چرخید. از طریق عینک آفتابی رگههای عرق، تاری علامتی با شماره «0» و نام یک سوارکار را تشخیص دادم
قبلاً ندیده بودم.
جاده به بالا رفتن ادامه داد و بعد از یک سنجاق سر دیگر، متقاعد شدم که گم شده ام.توقف کردم تا مسیر را جویا شوم و به من گفتند هنوز نیم کیلومتر مانده است. پس از آخرین پیچ به چپ، رکاب زدم تا جاده در صف دوچرخه سواران کوهستانی که منتظر استفاده از بالابرهای صندلی بودند، ناگهان به پایان رسید. به سراشیبی برگشتم و در نهایت تابلوی کوچکی در بالای تیر چراغ دیدم که اعلام میکرد این «Arrivée officielle du Tour de France» است.
برای نمادین ترین صعود در دوچرخه سواری، یک ضد اوج کوبنده بود.
این برای هزاران دوچرخه سواری که در اولین پنج شنبه هر ژوئن در "Alpe D'HuZes" شرکت می کنند اهمیتی ندارد. هدف آنها این است که حداقل شش بار به قله بروند - به زبان هلندی "zes" - برای جمع آوری پول نقد برای انجمن سرطان هلند (KWF).
این رویداد - در حال حاضر در یازدهمین سال خود - از بسیاری جهات بسط طبیعی رابطه عاشقانه هلند با "کوه هلندی" است. بین سالهای 1976 و 1989، پنج سوار هلندی برنده هشت مرحله از 13 مرحله تور شدند تا در آلپ دوهوئز به پایان برسند، و یک کشیش هلندی هر پیروزی را با به صدا درآوردن ناقوسهای کلیسای محله در بالای آلپ جشن گرفت.
اما به همان اندازه پیوند محکمی بین مشهورترین صعود دوچرخه سواری و کشوری بدون کوه وجود دارد که نشانه بیست و دومین پیچ Alpe d'Huez است. نام دوچرخهسوار آماتور هلندی بس مولدر است که در سپتامبر 2010 در سن 24 سالگی بر اثر لنفوم درگذشت، و در چهار سال گذشته Alpe d'HuZes را به پایان رساند.
یوهان ون دروال میگوید: "باس مولدر در طول چهار سال بیماری خود توانست به مردم در هر سنی القا کند که همیشه میتوانید چیزی از زندگی خود بسازید، مهم نیست چقدر سخت یا کوتاه باشد." رئیس جمهور
بنیاد Alpe d'HuZes. بنابراین ما جایزه بس مولدر را به افتخار او ایجاد کردیم که برای الهام بخشیدن به دانشمندان جوان در زمینه سرطان طراحی شده است.»
این علامت در سال 2011 معرفی شد، پس از آن که شهردار Huez از داستان مولدر به قدری تحت تأثیر قرار گرفت که پیشنهاد کرد یک خم 0 بعد از 21 موجود معرفی شود، بنابراین نام مولدر می تواند به نام مولدر افتخاری کوه اضافه شود.
دوچرخهسواری ورزشی است که سنتهای خود را دوست دارد، بنابراین جای تعجب نیست که افسانه 21 پیچ همچنان ادامه داشته باشد. با این حال، آیا ون دروال دوست ندارد که مولدر و کار خیریه را با تایید رسمی خم 22 ببیند؟
"البته این خوب خواهد بود، اما من فکر می کنم این پلی برای تور و آلپ دوهوئز بسیار دور است." «چیزهای زیادی به «21 پیچ» مرتبط است و کالا در این مورد برنده است.»
پس به دوچرخه سوار اجازه دهید تا حداقل تا حدی تعادل را با بالا بردن یک لیوان به خاطر بس مولدر و خم بیست و دوم آلپ دوهوئز جبران کند.
برای اطلاعات بیشتر در مورد بنیاد Alpe d'HuZes به opgevenisgeenoptie.nl مراجعه کنید