UCI پرونده گذرنامه زیستی را که در تیم اسکای سرجیو هنائو باز شد، رها کرد و مقررات ایمنی خودرو را در پی حادثه Stig Broeckx بهروزرسانی کرد
داستان گذرنامه خونی سرجیو هنائو پس از انصراف این بازیکن کلمبیایی به مدت 10 هفته از مسابقه در سال 2014 به دلیل وجود ناهنجاری در مقادیر خونی او، در اخبار منتشر شد. هنائو به مسابقه بازگشت، اما متعاقباً در اوایل سال جاری برای بار دوم پس از درخواست APMU (واحد مدیریت گذرنامه ورزشکاران) در مورد ارزش پاسپورت او، از آن خارج شد.
UCI امروز اعلام کرد که توضیحات موتورسوار برای بررسی ارسال شد و پس از بررسی (که طی آن هنائو دوباره از مسابقه کنار رفت)، "کارشناسان مستقل به این نتیجه رسیدند که هیچ مبنایی برای ادامه بیشتر وجود ندارد."
این تصمیم باعث می شود که هنائو دوباره با تیم اسکای مسابقه دهد، که می تواند به این معنی باشد که او در تور دو فرانس در جولای هم تیمی کریس فروم خواهد بود.
بهروزرسانی مقررات UCI در مورد وسایل نقلیه مسابقه
به دنبال حادثه ای در تور بلژیک در آخر هفته که باعث شد استیگ بروککس از Lotto-Soudal در کما بماند، UCI بیانیه ای در مورد روند مداوم به روز رسانی مقررات مربوط به ایمنی سواران و وسایل نقلیه صادر کرده است. آن اتومبیل یا موتور - مسابقات را دنبال کنید.
"این قوانین جدید مستلزم هوشیاری مطلق از سوی همه رانندگان و موتورسواران است که باید همیشه ایمنی راکبان در مسابقه، تماشاگران و سایر وسایل نقلیه را در اولویت قرار دهند.""قوانین جدید همچنین روشن می کند که هر فردی که مسئول یک وسیله نقلیه است باید فوراً تمام دستورالعمل های کمیسر مسابقه را رعایت کند. نیاز به رانندگی ایمن، به ویژه هنگام سبقت گرفتن از سواران، توسط کمیسرها در طول جلسات توجیهی قبل از مسابقه تاکید بیشتری شده است.'
اقدامی که در حال نهایی شدن است منجر به "مجموعه ای جامع از مقررات و دستورالعمل هایی می شود که بر تمام جنبه های مسابقه جاده ای که بر ایمنی و امنیت تأثیر دارد، حاکم خواهد بود."
در میان قوانین جدید قوانین محدود کننده تعداد وسایل نقلیه مجاز در مسابقات، نحوه قرارگیری این وسایل نقلیه در نقاط مختلف مسابقه، اندازه و قدرت چنین وسایل نقلیه و همچنین مقرراتی برای افزایش نیروی انسانی خواهد بود. منابعی که در مسابقات "به عنوان بخشی از فرآیند نظارت بر رویداد بهبودیافته" مستقر شده اند.'