موورهای نورث یورک: سواری بزرگ

فهرست مطالب:

موورهای نورث یورک: سواری بزرگ
موورهای نورث یورک: سواری بزرگ

تصویری: موورهای نورث یورک: سواری بزرگ

تصویری: موورهای نورث یورک: سواری بزرگ
تصویری: نیویورک آدیرونداکس | تور رفت و برگشت | مجله RoadRUNNER 2024, آوریل
Anonim

موورز شمالی در مقایسه با سایر پارک های ملی انگلستان کمتر زیر پا گذاشته می شود، اما سواری پیشنهادی به همان اندازه چالش برانگیز است

سردبیر Cyclist ظاهراً مردی با شخصیت و قضاوت بی عیب و نقص است. مجله باکلاسی که در دست دارید به سختی می توانست وجود داشته باشد مگر اینکه اینطور باشد [آیا دوباره زمان بررسی پرداخت است؟ – ویرایش]. و با این حال، شاید درزی از گرانیت در زیر نمای بیرونی بی عیب و نقص پیت مویر در کمین باشد، زیرا مسیری که امروز در حال انجام آن هستیم، خلقت او از ابتدا تا انتها است، و این یک کودک شیطان است که بلافاصله با یک خراش به سمت شیب دارترین جاده شروع می شود. در بریتانیا. حتی نشانه ای از گرم کردن وجود ندارد: گیره است، از پارکینگ به چپ بپیچید، شیب 30 درصد.

دودکش Rosedale، به عنوان کشش نزدیک به عمودی آسفالت، یکی از تنها پنج صعودی است که درجه سختی ۱۰/۱۰ را در کتاب ۱۰۰ صعود برتر بریتانیا دریافت کرده است. این چالشی است که هر دوچرخه‌سوار باید آن را پیش‌بینی کند و از آن لذت ببرد. اما شاید پنج دقیقه چرخیدن از قبل خوب باشد.

تصویر
تصویر

«دودکش در واقع تندتر از آن چیزی است که تابلوهای 1 در 3 می گویند،» کریستین شاد، یکی از مالکان مسافرخانه مزرعه اسب سفید (دوستانه ترین میخانه یورکشایر 2012)، که در یک ربع واقع شده است، صدای جیر جیر می کند. از راه صعود - نقطه شروع ما برای سواری. او در حالی که یک انگلیسی کامل و دلچسب را جلوی من می گذارد، هق هق می کند: «به دلایل ایمنی رسماً اجازه ندارید جاده های عمومی به این شیب دار داشته باشید. اکنون، کریستین یک بانوی دوست‌داشتنی واقعی به نظر می‌رسد، اما مطمئنم که در چشمان او درخششی از لذت شیطانی می‌بینم.

سرگرم کننده ترین بخش کل این سناریو این است که ویرایشگر پیت نیز قرار است به مسیر حمله کند، اما به دلیل یک حادثه ناگوار مربوط به برخی دزدان دوچرخه، ما فقط یک اسب در دسترس داریم، آن هم در اندازه من. بنابراین در حالی که من با دودکش و چندین صعود وحشیانه دیگر در سواری امروز دست و پنجه نرم می کنم، پیت در راحتی ماشین به خوان عکاس می پیوندد.

در حال افزایش

صبحانه کامل شد، وقت آن رسیده است که مردانه بلند شوند. وارد می‌شوم، دو چرخش کامل پدال را روی راهروی سنگ‌ریزه‌ای مسطح می‌چشم و سپس Trek خود را به سمت آسمان می‌کشم. اولین چیزی که دیده می شود یک تابلوی جاده آبی است که روی آن نوشته شده است: «بانک دودکش Rosedale». حداکثر شیب 1.3. دنده کم را درگیر کنید. من اطاعت می کنم و برخورد خود را با مورهای یورک شمالی آغاز می کنم. یک پیچ به چپ من را به سمت اولین شبکه گاوداری روز می برد، سپس در امتداد یک راست کوتاه که پیت و خوان از آن سبقت می گیرند، موتور فشار می آورد و خوان با شادی و تشویق حرکتی پوزخند می زند.در سمت چپ کارت پستالی پانورامای مورها است که به دلیل شیب زیاد، زمان زیادی برای «لذت بردن» دارم و برای لحظه‌ای حواس من را از آسیب چهارگانه قریب‌الوقوع پرت می‌کند.

تصویر
تصویر

سپس به دو خم شدید سنجاق سر دودکش می رسد، که دومی، طبق گزارش Strava من بعداً، به یک شیب لحظه ای 56٪ خارج می شود. این مطمئناً نمی تواند درست باشد، اما این شیب دارترین قسمت صعود است، و تنها سه دقیقه پس از این سواری یک روزه، قلبم با سرعت 170 ضربه در دقیقه به سمت شمال می تپد و مجبور هستم به سختی تمرکز کنم تا نفس نفس زدن مانند گرمای بیش از حد را متوقف کنم. سگ.

شیب تا ۲۰٪ ملایم‌تر کاهش می‌یابد و من به سمت بالا می‌روم، در حالی که موتور خوان با نبض من از دامنه تپه حرکت می‌کند. این یک شروع جهنمی است، اما انجام زودهنگام این صعود مزایای خود را دارد. سخت است، اما با پاهای تازه هیچ شکی در رسیدن به اوج وجود ندارد.

پاکسازی دودکش

اکنون جاده با یک سرازیری خفیف پیش رو امتداد دارد که به من امکان می دهد نفسم را جمع کنم و سرعتم را با ضریب 10 افزایش دهم. با این حال سطح وحشتناک است، یک کلاژ ناهموار از تعمیر پس از تعمیر پس از تعمیر - اما از لذت بردن سرعت و مسافت در بانک کم نمی کند. در دو طرف، دشتی با خرچنگ بنفش در شکوفه کامل قرار دارد که توسط یک جاده خالی و تک مسیر با ترافیک صفر که مستقیماً به دوردست کشیده شده است، به دو نیم شده است. این به تصویری تعیین کننده از این سواری مورها تبدیل خواهد شد.

تصویر
تصویر

بعد از چند کیلومتر، سطح ناهموار جاده به طور ناگهانی بی عیب و نقص می شود، زیرا با سرعت 45 کیلومتر بر ساعت از روی یک پل کوچک چپ و راست عبور می کنم. گله ای از گوسفند سیاه که در حال خورش هدر است مرا به یاد نوشیدنی به همین نام می اندازد که دیشب در بار می خوردیم. این یک صحنه ایده آل است، و دودکش کاملاً فراموش شده است.

حومه‌های مواج به دومین دست‌انداز روز منتهی می‌شود، بانک زیبای Spaunton، و پس از چند کیلومتر دیگر به روستای خواب‌آلود و منزوی Appleton-le-Moors می‌رسیم که گوسفندان بیشتری (این بار سفید) استراحت و غذا خوردن در کناره‌های چمن بین جاده و خانه‌های ماسه‌سنگ، بدون مزاحمت توسط ساکنان یا ماشین‌ها.انگار چیزی از عصری دیگر است - صحنه ای از رابین هود. (می توانید آنها را در نمای خیابان گوگل ببینید).

جوان و پیت برای یافتن مکان‌های بیشتر در طول مسیر به سرعت جلو می‌روند و من باقی مانده‌ام تا از ۲۰ کیلومتری زمین کشاورزی آسان رولینگ در لبه جنوب شرقی دریاچه‌ها لذت ببرم. این تنها بخش مسطح مناسب روز خواهد بود، بنابراین من آن را به عنوان یک گرم کردن دیرهنگام در نظر می‌گیرم و همه چیز را آسان می‌کنم.

پس از یک کشش کوتاه در B1257، به سمت آمپلفورث می روم و از مدرسه باشکوهی می گذرم، مدرسه ای که به لورنس دالاگلیو، جولیان فلوز، روپرت اورت، آنتونی گورملی و کوهنورد Touching The Void جو سیمپسون به عنوان دانش آموزان سابق خود می بالد. این روستا همچنین محل ابی آمپلفورث است که به گفته کاتریونا مک لیز از هیئت گردشگری، تنها آبجو صومعه ای در کشور را دم می کند. با سرعت 7% و با 90 کیلومتری که هنوز باید سوار شوم، تصمیم می‌گیرم که راهب‌های بداخلاق را برای یک پیمانه مزاحم نکنم.

تصویر
تصویر

جاده از واس زیگزاگ بالا می‌آید قبل از اینکه ویرانه‌های عظیم ابی بایلند در سمت چپ ظاهر شوند، و بهترین تصور 120 درجه‌ای از میرکات من را هنگام عبور ایجاد می‌کند.دیدن پیت و خوان در پارکینگ روبه‌رو جای تعجبی ندارد، و خوان بیرون می‌پرد و من را وادار می‌کند چندین بار در ابی سوار شوم. من خوشحالم که متعهد هستم.

یک بار دیگر وارد پارک ملی می شویم و سپس به یک پیچ به راست به راحتی به سمت تپه اسب سفید می رویم. بعد از 35 کیلومتر نسبتاً آرام، احساس می کنم برای چالش بعدی آماده هستم، و اینجاست - دومین صعود از 100 صعود برتر امروز - این صعود تنها 7/10 امتیاز دارد. این صعود به خودی خود تند و پرارزش است و بسیار به یاد ماندنی تر از مجسمه معروف اسب سفید که در دامنه تپه بریده شده و نام آن را به صعود داده است. این مدرسه توسط یک مدیر مدرسه محلی و یارانش در سال 1857 برای تقلید از نقاط دیدنی برجسته در بخش‌های جنوبی‌تر انگلستان ایجاد شد. به گفته کاتریونا، باید در طول جنگ پنهان می شد تا به بمب افکن های آلمانی کمک ناوبری اضافی داده نشود. اما ما نتوانستیم آن را از فاصله 20 متری تشخیص دهیم…

پیت این را خلاصه می کند. او می گوید: "اگر مسافرخانه اسب سفید دوستانه ترین میخانه است، پس این ناامید کننده ترین نقطه عطف یورکشایر است." ما می خندیم اما بحث نمی کنیم. کاتریونا از هیئت گردشگری وقتی بعداً به او اشاره کردم، می‌گوید: «در یک روز روشن، می‌توانید آن را از دلزها ببینید!»

تصویر
تصویر

در ارتفاعات در حال حاضر، 80 کیلومتر باقی مانده از مسیر دارای نمایه ای است که شبیه لبه اره است. یک فرود سریع 4 کیلومتری ما را از رودخانه رای و به هاونبی می برد، که یک صعود کوتاه و تند 25 درصدی در وسط روستا را انجام می دهد. همچنین یک اتاق چای در اینجا به نام «اتاق چای» وجود دارد که تیم دوچرخه سوار موافقت می کند آن را مسخره نکند.

در حالی که رودخانه چاودار در سمت چپ ما قرار دارد، اکنون در یک سری صعود و فرودهای بی‌وقفه در حال عبور از مسیر انشعابات به چاودار هستیم که خود را به اعماق چشم‌انداز بریده‌اند. هزاره ها یک علامت 20% نشان می‌دهد که یک فرود سریع و خطرناک از ورودی‌های مزرعه و مزارع گوسفند، با سواحل شیب‌دار در دو طرف که هنگام فرود آمدن به Osmotherley، گل و سنگ‌ریزه را به داخل جاده می‌ریزد. در حالی که آدرنالین ناشی از فرود همچنان در رگ هایم پمپاژ می کند، به کافه قهوه جوش می رویم، که یک باگت گوشت خوک کباب شده بزرگ با کالری کافی برای سوختن من برای دندان های اره سرو می کند.

هنگامی که من دور می شوم، پیت و خوان درباره تصاویری که تا کنون جمع آوری کرده ایم بحث می کنند. خوان با لبخندی بی خیال می گوید: "فکر می کنم ما به عکس های کوهنوردی بیشتری نیاز داریم." او ناامید نخواهد شد.

اولین تپه در افق بعد از ناهار، بانک کارلتون، سومین صعود از 100 صعود برتر امروز (7/10)، با افزایش ارتفاع 200 متری در حدود 2 کیلومتر و حداقل سه ضربه شدید برای آزمایش عزم من است.. سطح وحشتناک است، اما منظره سمت چپ من به اندازه کافی چشمگیر است که توجه خوان را به خود جلب کند. وقتی روی یکی از شیب‌دارترین بخش‌ها از کنارش رد می‌شوم، او بعد از من صدا می‌زند: «می‌توانیم چند بار دیگر این کار را انجام دهیم و از زین بیرون بیاییم…» مطمئنم که پیت را در حال خندیدن از روی صندلی راننده می‌گیرم.

تصویر
تصویر

دندان بعدی اره پروفیل، Clay Bank است، یک صعود مداوم و پر زحمت در B1257، تنها امتداد مهم جاده اصلی در مسیر. سپس یک فرود سنگریزه و چوبی دیگر به سمت چالش نهایی سواری می آید.یک شبکه گاو نشان دهنده ورود مجدد ما به دریاچه ها است و ما به آنچه که به طور غیررسمی به عنوان سه قله شناخته می شود، نزدیک می شویم، مجموعه ای از صعودها که در طولانی ترین روز به اوج می رسند.

خنده بلند

خوان و پیت از ماشین جلوتر خارج شده اند و در حال بحث در مورد زمین هستند در حالی که من در کنار آنها بلند می شوم. پیت با خوشحالی می گوید: «اینجا اصلاً آپارتمان مناسبی وجود ندارد، درست است؟ او می افزاید: «کمی شبیه کمبود مسکن در جنوب انگلستان است،» و هر دو از ته دل می خندند. من به سادگی به آنها نگاه می کنم، و سپس برمی گردم تا با جلگه ای در حال فرو رفتن و در حال افزایش با تمام شکوه و عظمت مواج پیش رویم روبرو شوم. خوان می گوید: «و هیچ بهبودی در چشم نیست!» و آنها تقریباً از خوشحالی فرو می ریزند. بچه های بامزه.

در حالی که دارم خودم را برای صعود آماده می کنم، خوان دوباره از مناظر آبدار می شود و از من می خواهد که از زین خارج شده و به شیب های بعدی حمله کنم. با 110 کیلومتری که در پاهای من هستم، هیچ گونه گریم برای دوربین ها جعل نمی شود، اما یک فرود باریک هیجان انگیز و یک پیچ تند از طریق یک فندق و یک ضربه فوری به یک کوهنوردی دیدنی، هیجان انگیزترین بخش سواری است و یک بار دیگر آدرنالین بدنم را تحریک می کند. برای فرار به خانه

تصویر
تصویر

صعود نهایی یک دراگ 4.5 کیلومتری با چند بخش 20 درصدی است که آخرین قطره های قدرت را از پاهای من می فشارد. اگر نمای مشخصی از یک سواری آلپاین نواری از چنگ‌ها باشد که به فراموشی سپرده می‌شوند، لنگرها با مسیرهای طویل و تک خطی مشخص می‌شوند که به‌طور تزلزل‌ناپذیر تا افق امتداد دارند. چیزی عمیقاً رضایت‌بخش در مسیر صادقانه و پیکان مستقیم جاده وجود دارد، اما همچنین جایی برای توهمات آرامش بخش وجود ندارد که پایان صعود ممکن است دقیقاً در گوشه بعدی باشد.

آخرین 5 کیلومتر یک فرود با سرعت بالا به صومعه Rosedale است، قبل از صعود کوتاه از دامنه های مهد کودک دودکش تا بار دیگر وایت هورس مزرعه. کریستین آنجاست تا با لبخند از ما استقبال کند و احساس می‌کنم به چیز خاصی دست یافته‌ام، مانند پاهایم. علیرغم شروع بی‌رحمانه، این یک جواهر واقعی از یک مسیر است: به درستی چالش برانگیز با حداقل 12 صعود شایسته نام، همراه با انزوای چشمگیر و زندگی جذاب روستایی.خوشحال می شوم سوار قطار شوم و همه این کارها را در لحظه انجام دهم. معلوم شد پیت در تمام مدت درست می‌گفت…

این کار را خودتان انجام دهید

اسکان

مسافرخانه مزرعه اسب سفید قرن شانزدهم استقبال دوستانه، موقعیتی خیره کننده، اتاق های راحت در کنار سوئیت و آبجو و غذای عالی را ارائه می دهد. قیمت ها از 80 پوند برای یک دو نفره استاندارد شروع می شود و برای اتاق خانواده تا 110 پوند افزایش می یابد. وقتی پرده‌ها را می‌شکنید، اتاقی در جلوی مسافرخانه بخواهید تا از منظره‌ای آرام مطمئن شوید. آیا اشاره کردم که در شیب دارترین جاده بریتانیا قرار دارد؟ شاید یکی دو بار. (whitehorserosedale.co.uk)

رسیدن به آنجا

Rosedale Abbey در مرکز مورها قرار دارد، بنابراین برای رسیدن به آنجا نیاز به ماشین دارد. اگر به یک سفر یک روزه علاقه دارید (که مسلماً یک سفر نسبتاً جاه طلبانه است)، یک گزینه جایگزین این است که نقطه شروع را به لبه غربی مسیر تغییر دهید و با قطار به سمت Thirsk بروید - کمتر از هشت مایل از اسکله ها. (از لندن، برخی از قطارهای مستقیم کمتر از 2 ساعت و 10 متر حرکت می کنند.)

متشکرم

به کاتریونا از هیئت گردشگری مورز نورث یورک برای کمک و مشاوره فراوان. کریستین و همه کارکنان مسافرخانه مزرعه اسب سفید بی امان شاد و خوش برخورد بودند. همچنین Big Bear Bikes (bigbearbikes.co.uk) در Pickering با قرض دادن Trek Domane زمانی که دوچرخه های ما یک روز قبل از سواری به سرقت رفتند، روز را نجات دادند. دوستانه و حرفه ای، دوچرخه های کربنی را با قیمت 45 پوند در روز کرایه می کنند.

توصیه شده: