راهنمای خریدار برای گروه‌های شن و جاده Campagnolo

فهرست مطالب:

راهنمای خریدار برای گروه‌های شن و جاده Campagnolo
راهنمای خریدار برای گروه‌های شن و جاده Campagnolo

تصویری: راهنمای خریدار برای گروه‌های شن و جاده Campagnolo

تصویری: راهنمای خریدار برای گروه‌های شن و جاده Campagnolo
تصویری: از ج.نده هاي تهران قيمت گرفتم😱قيمتا باور نكردنيه 2024, آوریل
Anonim

راهنمای کامل سلسله مراتب گروه Campagnolo با تفاوت های کلیدی توضیح داده شده

از بین سه تولیدکننده پیشرو گروه، شرکت ایتالیایی Campagnolo کوچکترین اما با سابقه ترین آنهاست. با توجه به حجم فروش نسبت معکوس با تعداد مکانیک‌هایی که لوگوی آن در جایی روی بدنشان خالکوبی شده است، محصولاتش سطوح غیرعادی از وقف را القا می‌کنند.

که قبلاً ساخت دوچرخه های رویایی بود، افزایش قیمت محصولات درجه یک شیمانو ممکن است چیزی شبیه به رنسانس برای شرکت مستقر در ویچنزا ایجاد کند. Campagnolo که همیشه یک تولید کننده سطح بالا بود، مدت هاست که سطح ابتدایی و متوسط بازار را به رقبای خود واگذار کرده است. گروه‌های آن به دلیل دوام، زیبایی‌شناسی زیبا و قیمت‌های ممتاز، شهرت دارند که به آن اجازه می‌دهد فقط بر روی محصولات مسابقه‌ای به‌علاوه طیف شن Ekar تمرکز کند.

با چنین محدوده متمرکزی، بسیاری از فناوری‌ها در گروه‌های متعدد در خط تولید شرکت ظاهر می‌شوند. Campagnolo در حال حاضر یک گروه الکترونیکی واحد تولید می‌کند که بسیار هوس‌باز از Super Record EPS 12 سرعته است. در زیر آن گزینه های مکانیکی 12 سرعته Super Record، Record و Chorus به اضافه گروه 11 سرعته Centaur قرار دارد. Ekar، یک گروه شن 13 سرعته با یک زنجیر جلو، به تنهایی ایستاده است. در زیر می‌توانید خلاصه‌ای از ویژگی‌های کلیدی هر گروه و نحوه مقایسه آن با رقبای خود را بیابید.

تفاوت چیست؟

تصویر
تصویر

گروه‌های گران‌تر Campagnolo دارای تعداد دنده‌های بیشتر، وزن کمتر و گزینه تعویض الکترونیکی هستند. گفتنی است، فناوری مشترک به این معنی است که بخش‌های کلیدی مانند قدرت ترمز اغلب در چندین لایه استاندارد شده است. به دلیل استفاده از موادی مانند تیتانیوم و فیبر کربن شناخته شده است، ظاهر و احساس گروه‌ها نیز با خرج کردن بیشتر تغییر می‌کند.همیشه شرکتی است که راه خود را طی می کند، شایان ذکر است که در حالی که Campagnolo روی هر دوچرخه و با اکثر چرخ ها کار می کند، ممکن است لازم باشد که فری هاب را روی چرخ های عقب خود عوض کنید تا کاست های شکل منحصر به فرد این برند را در خود جای دهید.

در زیر توضیحی سریع درباره هر یک از گروه‌های اصلی دوچرخه‌های جاده Campagnolo به همراه فهرستی از ویژگی‌ها و انواع کلیدی آن را خواهید دید.

هر گروه جاده Campagnolo مقایسه شد…

Campagnolo Super Record EPS 12 سرعت

تصویر
تصویر

فوق‌العاده سبک، بسیار گران‌قیمت، و ظاهری کوچک‌تر از شیمانو. هنوز هم انتخاب شناختی که به خوبی شفا یافته است.

RRP: ۴ پوند، ۱۱۰

کاست: 12 سرعت

بزرگترین چرخ دنده: 32t

تغییر: فقط الکترونیکی

ترمز: دیسک هیدرولیک یا کالیپر معمولی

وزن کلی: 2، تقریباً 255 گرم (نسخه دیسک)

اولین شرکتی که یک گروه 12 سرعته را در سال 2018 راه اندازی کرد، Campagnolo یک سال بعد آن را با این نسخه الکترونیکی دنبال کرد. غیر پلاس اولترای این شرکت، استفاده گسترده از فیبر کربن آن را فوق العاده سبک می کند. همچنین با قیمت خرده‌فروشی بیش از 4000 پوند بسیار گران است، اگرچه باید توجه داشته باشیم که این مبلغ بسیار بیشتر از آخرین مجموعه Shimano Dura-Ace R9200 نیست.

با هدف بسیار سریع حرکت کردن، همچنان امتیازاتی را به کسانی ارائه می دهد که هنوز برای خود قرارداد حرفه ای کسب نکرده اند. این شامل یک گزینه کاست است که بزرگترین چرخ دنده 32 تنی را فراهم می کند، که وقتی با یک میل لنگ جمع و جور 50/34 تنی دوقلوی می کند، باید هر کسی را در صعودهای بسیار شیب دار ببیند. بخشی از نسل دوم گروه های الکترونیکی که Campagnolo تولید کرده است، تغییر آشنای شرکت همچنان باقی مانده است.

تصویر
تصویر

این نشان می دهد که اهرم ترمز در تعویض دنده شما نقشی ندارد.در عوض، یک اهرم در پشت آن، تعویض دنده را انجام می دهد، در حالی که یک زبانه فعال شده با انگشت شست در داخل کاپوت، دنده ها را در جهت مخالف حرکت می دهد. علیرغم سوئیچ به موتورهای الکترونیکی، این سیستم بخش اعظم اطمینان بخشی را که Campagnolo به آن معروف است حفظ می کند. این امر در شیفترها مشهود است، که طراحی آنها تا حد زیادی امکان جابجایی از دست رفته را از بین می‌برد، و اینکه چگونه دنده‌ها زنجیر را به طور محکم روی چرخ دنده یا حلقه زنجیر انتخاب شده می‌گذارند.

یک سیستم سیمی در دنیایی که به طور فزاینده‌ای بدون کابل وجود دارد، شیفترها و دنده‌ها به یک بسته باتری مرکزی متصل می‌شوند که در پایه صندلی قرار دارد. مانند رقیب Shimano، اما برخلاف Sram، Campagnolo Super Record EPS را در هر دو پیکربندی معمولی کالیپر و ترمز دیسکی ارائه می دهد. با قرض گرفتن همان کولیس‌های دیسکی که در سایر محدوده‌های آن یافت می‌شود، این کولیس‌ها به دلیل مدولاسیون عالی خود قابل توجه هستند.

بررسی اولین سواری Campagnolo Super Record ما را اینجا بخوانید

برای خرید Campagnolo Super-Record EPS 12-speed، اینجا را کلیک کنید

Campagnolo Super Record 12 سرعت

تصویر
تصویر

گروه مکانیکی خیره کننده ای که می توانید با قیمت مناسب خریداری کنید

RRP: ۲ پوند، ۸۵۷

کاست: 12 سرعت

بزرگترین چرخ دنده: 34t

تعویض: مکانیکی

ترمز: دیسک هیدرولیک یا کالیپر معمولی

وزن کلی: 2، تقریباً 050 گرم (نسخه دیسک)

گروه مکانیکی پیشرفته Campagnolo قطعات بسیاری را با نسخه الکترونیکی EPS مشترک است. در واقع، تقریباً همه چیز به جز شیفترها و دنده‌ها انجام می‌شود. با رها کردن آن حتی سبک‌تر، نسخه غیر الکتریکی نیز ترفندی را مدیریت می‌کند که برادر گران‌ترش هنوز نمی‌تواند آن را انجام دهد.

این به شکل توانایی آن برای قرار دادن کاست هایی با چرخ دنده هایی به بزرگی 34 تن است.به دوچرخه‌سواران روزمره اجازه می‌دهد در شیب‌هایی که معمولاً برای سادیستی‌ترین مراحل La Vuelta در نظر گرفته شده است، حرکت کنند، این یک حرکت خفیف به سمت دوچرخه‌سواران معمولی از گروه‌هایی است که در غیر این صورت متمرکز بر مسابقه هستند.

تصویر
تصویر

دوباره با گزینه های دیسک یا کولیس معمولی، ظاهر همیشگی اجزای اصلی به خوبی هر دو نسخه را تکمیل می کند. در حالی که ممکن است مجبور باشید برای انجام تعویض دنده به جای یک جفت سروو موتور به ارقام خود تکیه کنید، Super Record تعویض دنده واضح و رضایت بخشی را ارائه می دهد.

این امکان را به شما می دهد که با یک فشار دادن اهرم مربوطه، نوار کاست را سه یا پنج چرخ به بالا پایین بیاورید، این بیشتر از هر گروه دیگری است. عملکرد ست لنگ به همان اندازه دوست داشتنی است. ساخته شده از فیبر کربن توخالی که به یک محور تیتانیوم متصل شده است، به طرز مضحکی سبک است. طراحی آن که بر روی بلبرینگ‌های سرامیکی Cult اجرا می‌شود، تجسم رویکرد شرکت به جزئیات کوچک است.

نقد Campagnolo Super Record ما را اینجا بخوانید

برای خرید Campagnolo Super-Record 12-speed اینجا را کلیک کنید

Campagnolo رکورد 12 سرعت

تصویر
تصویر

نسخه ای بسیار مقرون به صرفه تر از بهترین مجموعه مکانیکی 12 سرعته جهان

RRP: ۲،۰۰۰ پوند

کاست: 12 سرعت

بزرگترین چرخ دنده: 34t

تعویض: مکانیکی

ترمز: دیسک هیدرولیک یا کالیپر معمولی

وزن کلی: 2، تقریباً 450 گرم (نسخه دیسکی)

هنوز یک محصول بسیار ممتاز، مجموعه Record معمولی اجزای زیادی را به اشتراک می گذارد و کار تقریباً قابل توجهی مشابه با گروه سوپر رکورد شکیل انجام می دهد. با این حال، در حالی که ویژگی‌هایی مانند زنجیر، کاست و ترمز یکسان هستند، سایر اجزای آن بهینه‌سازی شده‌اند تا قیمت آن‌ها کمی به زمین نزدیک‌تر شود.با انجام این کار، چند تکه تیتانیوم به فولاد تبدیل می‌شود، مانند اکسل روی میل لنگ کربن یا پیچ‌های روی چرخ‌دنده.

تصویر
تصویر

لمس هایی مانند یاتاقان های سرامیکی براکت پایین نیز پرتاب می شوند. با این حال، ما در مورد کمتر از 200 گرم اضافه شده در کل گروه صحبت می کنیم. نسبت‌های دنده‌ای ارائه شده همچنان یکسان است در حالی که قدرت توقف یکسان است.

دوباره با همان جابجایی های گسترده به بالا یا پایین، شکل کاپوت ها به طور ماهرانه ای با آنچه در Super Record مشاهده می شود متفاوت است، در حالی که خود اهرم ها برخی از بریدگی های کاهش وزن را از دست می دهند. نکته مثبت این است که شما فناوری Vari-Cushion این شرکت را دریافت می کنید که هدف آن ارائه راحتی و پشتیبانی حتی در آب و هوای بد است.

برای خرید Campagnolo Record 12 سرعته، اینجا را ببینید

Campagnolo Chorus 12 سرعت

تصویر
تصویر

یک جایگزین مکانیکی جذاب و با ارزش برای شیمانو با دوام فوق العاده و یک چرخ دنده دوازدهم اضافی.

RRP: ۱ پوند، ۶۹۹

کاست: 12 سرعت

بزرگترین چرخ دنده: 34t

تعویض: مکانیکی

ترمز: دیسک هیدرولیک یا کالیپر معمولی

وزن کلی: 2، 580 گرم تقریباً

آیا Chorus مجموعه گروه Campagnolo برای بقیه ماست؟ این تصمیم که قبلاً به‌عنوان رقیبی برای مجموعه Ultegra Shimano مطرح شده بود، باعث شد که گروه Chorus رقیب آشکاری نداشته باشد. با این حال، از آنجایی که Shimano به سمت ارائه تعویض مکانیکی به عنوان یک محصول ورودی تنها در سطح متوسط می رود، می توانیم دوچرخه های بیشتری را مشاهده کنیم که به این گروه تغییر می کنند. برای یک چیز، شما دوازده چرخ دنده در پشت دریافت می کنید. شما همچنین یک وعده سالم از فیبر کربن را در سراسر گروه دریافت می‌کنید.

تصویر
تصویر

با یافتن راه خود به همه چیز، از بازوهای میل لنگ گرفته تا بدنه دنده عقب، دیگر قطعات اکنون آلومینیومی یا فولادی هستند.با این حال، به عنوان یک کل، گروه کر سنگین وزن نیست. با توجه به بازار سنگریزه و اسپرت، طیف گسترده ای از راه ها را برای گسترش دنده 2×12 سرعت خود ارائه می دهد.

اینها شامل یک مجموعه میل لنگ 48/32 تنی زیر جمع و جور، به همراه توانایی قرار دادن 34 تن بزرگترین چرخ زنجیر کاست است. با داشتن ساده ترین نسبت دنده 1:1، این امر باعث می شود که کیبوش همیشه مجبور به پیاده شدن و فشار دادن شود. با توجه به اینکه اکثر اجزا به صراحت برای مجموعه گروه ساخته شده اند، ترمزها و روتورها دوباره از رده های بالاتر Campagnolo منتقل می شوند.

نقد کامل Campagnolo Chorus ما را اینجا بخوانید

برای خرید Campagnolo Chorus 12 سرعته اینجا را کلیک کنید

Campagnolo Centaur 11 سرعت

تصویر
تصویر

فقدان آپشن‌های ترمز دیسکی باعث شده این گروه‌های شایسته از علاقه نسبتاً خاص برخوردار باشند

RRP: ۶۵۰ پوند

کاست: ۱۱ سرعت

بزرگترین چرخ دنده: 32t

تعویض: مکانیکی

ترمز: فقط کالیپر معمولی

وزن کلی: 2، 470 گرم تقریباً

عاری از فیبر کربن و مجبور به تحقیر کردن خود با جستجوی کار در میان دوچرخه‌های پرولتری، سنتور گروه ابتدایی کمپاگنولو است. فقط با کالیپرهای ترمز رینگ معمولی موجود است، در حال حاضر وقتی نوبت به اضافه کردن خود به دوچرخه‌های جدید می‌رسد، در حال ماهیگیری در یک استخر بسیار کوچک است.

با این حال، به عنوان یک محصول پس از فروش، هنوز چیزهای زیادی برای توصیه دارد. برای یک، شما ۱۱ چرخ دنده غیر قابل ملاحظه در پشت دریافت می کنید. از نظر زیبایی و عملکرد، هنوز هم از خواهر و برادرهای معمولی خود وام گرفته است.

تصویر
تصویر

این در ساخت مجموعه میل لنگ سیستم محور Ultra-Torque و شکل و عملکرد اهرم های دنده و ترمز بیشتر قابل توجه است.علیرغم قیمت بسیار کاهش یافته آن، هنوز هم حس متمایز Campagnolo را خواهید داشت. از ارگونومی و عملکرد شیفترها گرفته تا روش اطمینان‌بخش هر تعویض دنده، همه چیز کمپاگنولوی خالص است.

متأسفانه، فقدان ترمزهای دیسکی آن را برای بسیاری از موتورسواران غیر شروع کننده خواهد کرد، در حالی که این واقعیت که شما فقط می توانید یک چرخ دنده بزرگ 32 تنی را نصب کنید به این معنی است که آن را مبتدی ترین گزینه موجود نیز نیست.

برای خرید Campagnolo Centaur، اینجا را ببینید

Campagnolo Ekar 13 سرعت

تصویر
تصویر

حکم: یک گروه شن مکانیکی ۱۳ سرعته فوق العاده با نسبت عریض که شکل چیزهای آینده را نشان می دهد

RRP: ۱ پوند، ۴۴۹

کاست: 13 سرعت

بزرگترین چرخ دنده: 44t

تعویض: مکانیکی

ترمز: دیسک هیدرولیک

بنابراین که با فرهنگ مسابقات جاده ای گره خورده است، گروه شن ریز Ekar آینده نگر بسیاری را شگفت زده کرد. این سیستم مکانیکی تک زنجیره ای 13 سرعته دارای طیف گسترده ای از ویژگی های هوشمندانه است. که به عنوان سبک ترین گروه شن جهان نامگذاری شده است، شاید بزرگترین عنوان آن سیزده چرخ دنده متوالی آن باشد که به یک حلقه زنجیر متصل هستند. با این حال، این فقط تعداد دنده‌های پیشنهادی نیست، بلکه محدوده آن است که Ekar را متمایز می‌کند.

گزینه کاست «مسابقه شنی» آن از 9 دندانه کوچک به 42 تن می رسد و گزینه های 9-36 و 10-44 تن نیز وجود دارد. قادر به ارائه همان محدوده ای است که معمولاً توسط تنظیمات زنجیر دوقلو ارائه می شود، پرش های کوچک بین چند چرخ دنده اول به این معنی است که جابجایی هایی که هنگام پدال زدن با سرعت بالا ایجاد می شود، سواران را ناراحت نمی کند. ماکزیمم چرخ‌دنده‌های بزرگ کاست‌ها که از دو تکه فولاد ماشین‌کاری پیچیده ساخته شده‌اند، دوچرخه را حتی روی شیب‌دارترین درجه‌ها هم نگه می‌دارند.

تصویر
تصویر

برای تطبیق با این محدوده عظیم، Campagnolo یک استاندارد جدید Freehub N3W ایجاد کرده است. اکنون، در حالی که اکثر مردم از معرفی استاندارد دیگری خوشحال نمی شوند، این استاندارد حداقل کاری ارزشمند را انجام می دهد، به علاوه برای برخی از چرخ های موجود قابل نصب است. سایر قطعات نیز بسیار خاص هستند، مانند دنده عقب با عملکرد کلاچ برای حفظ زنجیر یا مجموعه میل لنگ کربنی بسیار سبک اما سخت.

تنها با انجام تعویض دنده از یک طرف، اهرم Ergopower Ekar از همان ارگونومی دست و پا زدن (برای دنده‌های راحت‌تر) استفاده می‌کند که اهرم‌های جاده Campagnolo می‌توانند تا سه چرخ دنده را همزمان جابجا کنند. با این حال، اهرم انگشت شست منحصربه‌فرد پله‌دار است تا به شما امکان می‌دهد به راحتی دنده‌ها را از روی کاپوت و قطره‌ها بالا ببرید.

در حال حاضر، کالیپرهای ترمز دیسکی Ekar که در داخل شرکت آورده شده اند، شبیه به سایر گروه های Campagnolo هستند، اما کمی قدرتمندتر هستند. البته، برخی از شرکت ها به شما می گویند برق آینده شن است.با این حال، ما چندان مطمئن نیستیم، و این مجموعه گروهی بخشی از دلیل آن است.

اولین برداشت ما از مجموعه گروه Campagnolo Ekar را اینجا بخوانید

برای Campagnolo Ekar، اینجا را ببینید

هر گروه Campagnolo چگونه با همسایه خود مقایسه می شود؟

تصویر
تصویر

مطمئن نیستید که در هنگام انتخاب گروه بعدی خود به موجودی بانک خود آسیب بزنید یا محافظه کارانه رفتار کنید؟ برای کمک به تصمیم‌گیری، تفاوت‌های اصلی بین هر گروه و نزدیک‌ترین همسایه آن در سلسله مراتب Campagnolo را فهرست کرده‌ایم. برجسته کردن مواردی که در آنها پول بیشتری دریافت می‌کنید و مواردی که می‌توانید عملکرد برابر با پول نقد کمتری دریافت کنید، در اینجا نحوه مطابقت آنها آمده است.

Campagnolo Super Record EPS در مقابل سوپر رکورد

یک کار آسان برای شروع. تقریباً تنها تفاوت اساسی بین Super Record EPS و Super Record، جابجایی الکترونیکی گروه EPS است.این بدان معناست که در حالی که دنده‌ها و دنده‌ها متفاوت هستند، هر جزء دیگر ثابت می‌ماند. در غیر این صورت، تنها واریانس اضافی، توانایی گروه مکانیکی برای قرار دادن یک چرخ دنده 34 تنی بزرگتر از حداکثر 32 تنی است که دایرکتور ESP می تواند مدیریت کند.

جای تعجب نیست که برای جابجایی الکترونیکی بیشتر هزینه خواهید کرد. حدود 1،400 پوند بیشتر. باتری و سیم‌کشی سیستم EPS نیز حدود 200 گرم سنگین‌تر می‌کند، هرچند که نه اینجاست و نه آنجا.

Campagnolo Super Record در مقابل رکورد

همانطور که از Super Record مکانیکی به گروه Record مکانیکی مشابه تغییر می کنیم، تغییرات زیادی ایجاد نمی شود. از نظر ظاهری و مکانیکی بسیار مشابه، چند بیت تیتانیوم و فیبر کربن جایگزین شده است. این باعث می شود که اجزایی مانند محور روی مجموعه لنگ به فولاد تبدیل شوند، در حالی که برخی از قطعات کربنی در چرخ دنده به آلومینیوم تبدیل می شوند.

با این حال، اثر تجمعی اضافه کردن کمتر از 200 گرم به وزن کلی گروه است.با توجه به این که Super Record حدود 800 پوند گران تر است، این مقدار زیادی در هر گرم است. یاتاقان‌های سرامیکی Cult که در براکت پایینی گران‌تر گروه‌ها یافت می‌شوند را نیز از دست می‌دهید، تغییری که هرگز در سواری واقعی متوجه آن نخواهید شد. شکل اهرم‌ها نیز اندکی تغییر می‌کند، اگرچه با استفاده از Record از فناوری Vari-Cushion Campagnolo، ممکن است بسته به سلیقه‌ی شما کاهشی نداشته باشد.

Campagnolo Record در مقابل گروه کر

تصویر
تصویر

به نظر می رسد نوسانات قیمت Chorus را از نظر هزینه به رکورد نزدیکتر کرده است. با این حال، حتی اگر جهش به یک سطح دیگر کوچک‌تر باشد، چیزهای زیادی برای توصیه گروه Chorus اخیراً منتشر شده وجود دارد. برای یک چیز، شما همان 12 سرعت را دریافت می کنید. همچنین از ترمزهای دیسکی عالی مانند بقیه سطوح بالاتر Campagnolo استفاده می کند.

بیشتر از هر یک از محدوده‌های Record بر مصرف‌کننده متمرکز هستید، همچنین گزینه‌های دنده دیگری مانند مجموعه میل لنگ 48/32 تنی زیر جمع و جور دریافت می‌کنید.عملکرد گروه هنوز هم کاملاً یکسان است و هنوز هم میل لنگ های کربنی زرق و برق دار دریافت می کنید. البته، برخی معاوضه ها وجود دارد، اما وزن کلی آن کمتر از دویست گرم بیشتر از برادر معمولی آن است. همه این‌ها باعث می‌شود Chorus مسلماً به بهترین ارزش گروه Campagnolo تبدیل شود.

Campagnolo Chrus در مقابل Centaur

بسیاری از طرح‌های برجسته Campagnolo در ارزان‌ترین گروه‌های برند راه می‌افتند. این بدان معنی است که شما یک میل لنگ دو تکه Power Torque و طراحی آشنای شیفتر دریافت خواهید کرد. با این حال، ویژگی های پر زرق و برق بیشتری وجود ندارد.

همچنین قابلیت ترمزهای دیسکی وجود ندارد که این گزینه را برای بسیاری از موتورسواران غیرقابل اجرا می کند. با این حال، اگر ترمزهای رینگ همان چیزی است که می‌خواهید، جایگزینی جذاب برای گزینه‌های رایج‌تر باقی می‌ماند.

توصیه شده: