آیا این ادعاها می توانند کاتالیزوری برای آغاز دوره جدیدی از فناوری ردیابی زنده سواری و تله متری باشند؟
اگر نشنیده اید، آرنو دمار در سال ۲۰۱۶ میلان-سن رمو علیرغم اینکه در یک تصادف در ۳۰ کیلومتری خط پایان در پای سیپرسا گرفتار شده بود، برنده شد. هیچ کس دیگری از گروه او به پایان رقابت بازنگشت و پیروزی دمار را به یکی از بهترین ریکاوری های تاریخ مسابقه تبدیل کرد. به جز این احتمال وجود دارد که ممکن است کاملاً قانونی نبوده باشد.
Matteo Tosatto و Eros Capecchi هر دو به طور مستقل دمار را به یدک کشی از یک ماشین تیمی در Cipressa متهم کرده اند. دمار در ابتدا سواری خود را در Strava آپلود کرد (اگرچه او اکنون آن را پایین آورده است) و داده ها نشان می دهد که او سریعترین سوار سیپرسا در آن روز بوده است - حتی سریعتر از ویسکونتی که از جلو به دسته ها حمله کرد…
همه چیز مشکوک به نظر می رسد، اما بدون هیچ گونه عکس یا مدرک ویدئویی از حادثه ادعایی، واقعاً نمی توان کار زیادی انجام داد. چند نفر پیشنهاد کرده‌اند که RCS فایل‌های برق Demare را بخواهد، زیرا اگر داده‌های کنتور برق بازرسی شود کاملاً واضح است که آیا او یدک‌کش می‌کند یا نه، اما، مگر در مواردی که توسط دادگاه دستور داده شود، Demare هیچ تعهدی برای تحویل آنها ندارد و حتی سپس به راحتی می توان آنها را دستکاری کرد. بنابراین چه چیزی می تواند از وقوع این اتفاق در آینده جلوگیری کند؟
هوش مسابقه کوارک
به زبان ساده، Quarq Race Intelligence یک فرستنده داده است. به زین دوچرخه با پتانسیل انتقال سرعت، قدرت، آهنگ، ضربان قلب و موقعیت فعلی متصل می شود. ایده این است که این می تواند برای تیم ها، خدمه تلویزیون و طرفداران ارسال شود تا بینش و لذت را برای کسانی که این ورزش را تماشا می کنند افزایش دهد. F1 سالهاست که از این فناوری برخوردار است (از جمله تاخیر زمانی برنامه ریزی شده در معیارهای خاص برای جلوگیری از استفاده رقبا از داده ها).
همچنین به طور بالقوه می تواند از تقلب جلوگیری کند. اگر قدرت، سرعت و ضربان قلب به طور مستقل جمع‌آوری شوند، نه تنها می‌توانید به راحتی حوادث «بطری چسبنده» را تشخیص دهید، بلکه دوپینگ موتور را نیز کاملاً از بین می‌برد (همانطور که در داده‌ها بسیار واضح است). داده‌های انرژی زنده نیز احتمالاً به بحث‌های ثابت وزن بر کیلوگرم کوهنوردی کمک می‌کند (یا احتمالاً فقط سوخت اضافه می‌کند).
اما مهمتر از آن، تماشای دوچرخه سواری بسیار هیجان انگیزتر می شود. پوشش مسابقه بیش از حد طولانی است و فاصله زمانی زنده به فرستنده های GPS مبهم متصل به موتورهای تلویزیون وابسته است. این واقعاً می‌تواند نحوه تماشای دوچرخه‌سواری را متحول کند و اگر به تمیز کردن آن نیز کمک کند، حتی بهتر است.
Quarq.com
